河南
進入 7 月，車市上半年成績單陸續揭曉。8 家主流汽車集團的銷量數據與年度目標完成情況新鮮出爐，誰在銷量榜上拔得頭籌？哪家企業距離年度目標更近一步？讓我們一同解析這場年中 “期中考試” 的成績單。
8 家集團半年銷量與目標完成率
三大關鍵結論：銷量、進度與前景分析
1. 吉利成 “進度王”，無企業過半程線
上半年 8 家集團中，吉利汽車以 46.97% 的目標完成率位居榜首，距離 50% 的半程線僅差 3 個百分點，在整體進度偏緩的車市中表現亮眼。盡管頭部企業奮力追趕，但所有集團的目標完成率均未突破 50%，意味著下半年車市將迎來更激烈的 “沖刺戰”。
2. 比亞迪登頂銷量冠軍，兩強突破 200 萬輛
銷量榜單上，比亞迪以 214.6 萬輛的成績拿下上半年銷量冠軍，上汽集團以 205.3 萬輛緊隨其后，成為僅有的兩家銷量突破 200 萬輛的企業。這一數據既體現了頭部企業的規模優勢，也反映出新能源與傳統燃油車陣營的角力 —— 比亞迪作為新能源領軍者，正持續改寫銷量格局。
3. 兩極分化顯現，部分企業目標懸了
從進度來看，長城汽車 14.25% 的完成率與北汽集團 33.62% 的完成率，使其年度目標達成面臨較大壓力。其余企業雖進度相對領先，但需在下半年實現銷量 “反超”（即下半年銷量超過上半年），才有機會觸碰年度目標線。
整體來看，2025 年上半年車市未能迎來 “開門紅”，8 家主流集團的半程表現略顯平淡。無論是沖擊銷量冠軍的頭部企業，還是追趕目標線的追趕者，下半年都將面臨更大的市場考驗。
對于這份半年成績單，你更看好哪家企業實現 “逆襲”？歡迎在評論區分享你的觀點！
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