作者 | 麥卡

編輯 | 以安

雙 11收官不久，2024年的第1500億件快遞誕生了。

11月17日16時29分，國家郵政局快遞大數據平臺的大屏幕上，彈出了 “150000000000”這一超長數字。距離2024年結束還有40余天，今年快遞業就刷新了單量紀錄，首次突破年業務量1500億規模。

巧合的是，這件刷新紀錄的快遞，恰好是從偏遠的西部地區“走出來”的農特產品。17日下午，一位消費者在拼多多平臺下單的一箱花牛蘋果，經由甘肅天水商家張鵬飛寄出，最終在19日上午送至消費者位于重慶的家中。

近年來，快遞行業的一個增量來源是：地域遼闊的西部地區。

一直以來，基礎設施欠缺的西部，被歸為“不包郵、不發貨”地區。轉變就發生在近幾年，拼多多率先走上“西進之路”，一系列新模式和政策引發了連鎖反應：偏遠地區的電商通路，從閉塞轉為暢通，物流成本不再是阻礙，部分地區運輸時效也從幾天壓縮到48小時內。

在此背景下，西部地區能更好地融入到消費大循環中，釋放出更大的消費潛力，成為整個電商市場潛在的增量空間。

一張“減負清單”的演變，換來花牛蘋果的“出山”

就在七八年前，一箱花牛蘋果想要走出甘肅天水，送往更遠的地方，難度相當大。當時，天水市的物流基礎設施欠缺，大量優質的農產品難以流通出去。

物流的不健全，銷售通路的不暢，導致花牛蘋果一度嚴重滯銷。對于當時的困境，張鵬飛印象深刻，“地頭收購價每斤在6毛到8毛之間，許多果農甚至連成本都賺不回，不愿種花牛蘋果。”

如何擺脫困局，推動花牛蘋果乃至更多農產品“走”出偏遠地區，成為主流電商平臺需要解決的核心命題。

在西部偏遠地區，農產品上行基本面臨著兩個共同困境：其一是因地理因素，配送距離長，導致物流成本高、速度慢，服務不可控。其二是產地的訂單分散，難以形成規模效應，無法分攤物流成本。

過去數年，拼多多給出的破局思路，精準擊中了商家們的痛點。它的突破點是，從商流著手，通過“拼購+產地直發”模式將分散的消費需求集中運輸，從而分攤西部地區的物流成本，為商家減負。

張鵬飛是第一批受益于拼多多“西進”政策的商家。有了平臺來兜底，他的直觀感受是，物流費用明顯降了下來。

首先是偏遠地區物流中轉費，如今全部由平臺承擔。自拼多多首創的中轉集運模式落地后，張鵬飛通過將包裹運至集運倉，交給第三方物流統一發貨，物流成本已經大大降低。而就在今年9月，拼多多又進一步推出了“百億減免”計劃，完全解決了商家對于偏遠地區二段運費的困擾。

這一系列政策大幅降低了西部訂單的物流成本，極大程度上帶動商家們向新疆、西藏等地區“包郵發貨”。

在張鵬飛的記憶中，早期，其店鋪極少向新疆等偏遠地區發貨。政策落地后，張鵬飛放開了所有限制，“只要有訂單都會安排發貨”。

他算了一筆賬，“經過中轉倉發往新疆的快遞運費，與發往其它南方地區一致，相當于我們沒有增加成本，卻擴大了市場，整體利潤在增加。”

拼多多拿出的真金白銀，不僅投入到物流鏈條中，也用來減輕商家日常經營中，遇到的其它成本問題。

過去數月，拼多多給商家的一攬子“減負”動作，已經涉及從入駐、運營到售后的全周期，具體措施則包括：下調基礎保證金，返還技術服務費、推廣服務費等。

張鵬飛時常與其它商家溝通，“大家都在感嘆平臺越來越為商家考慮了。”

新政發布后，他對推廣服務費的減免印象也很深刻，“高峰期一天能退返800-900元，平均每天退500元左右。”對于廣大中小商家而言，日積月累下來，這無疑是一筆不小的數字。

“一攬子”減負計劃的成效顯著——當商家的營商環境變得更好，日常經營的負擔減輕，也能將更多精力投入到產品品質、服務體驗的提升上，推動銷量規模的提升。

這為商家迎接產業機遇，提供了更好的土壤。

張鵬飛引入了全自動分揀設備。如今其店鋪售賣的花牛蘋果，幾乎都在天水市麥積區的甘江果蔬保鮮庫完成存儲、分揀、打包、發貨等工作。在分揀車間，蘋果將完成動態稱重、品質檢測，智能分選設備能精準把控果子大小，剔除黑心蘋果，提升消費者的體驗，保證店鋪的好評與復購。

為了讓客戶吃上好蘋果，張鵬飛嚴控店鋪內花牛蘋果的品質。其按照規格將產品分成大、中、小、特大、果王五個等級，主要面向廣東、上海、江蘇等地銷售，“這些地區消費者基本會優先選購果王等品質更佳的水果。”

悄然間，在百億減免政策、中轉集運模式的滋養下，當地花牛蘋果產業鏈已經圍繞消費者、商家及行業形成了良性循環：商家們降低了經營成本、找到增量市場，消費者獲得了品質商品和優質服務，當地產業進一步實現擴容。

天水花牛蘋果的故事，同樣發生在其它地區。過去數月，來自內蒙古的奶酪、奶皮、奶豆腐，來自新疆的薄皮核桃、庫爾勒香梨、風干牛肉和鮮果原漿等，一個個農產品相繼出圈。

拼多多的政策扶持和資源傾斜，激活了更多特色產業帶，也為整個西部地區的電商經濟增添了新活力。

電商西進之路，拼多多帶動“三個層面”的利好

隨著拼多多西進政策的循序漸進，西部地區的線上消費被撬動了起來。

拆分來看，西部的電商和快遞市場，兩者幾乎被同時激活。

以快遞訂單為例，國家郵政局數據顯示，今年以來，西部快遞業務量增速超全國平均水平，甘肅、陜西等多省份業務量增速同比達40%以上；另據中信建投報告數據，與往年相比，2024年1-6月期間，西部地區快遞業務量占比上升了 0.9%，快遞業務收入比重增加 0.6%。

這離不開拼多多率先推出的電商包裹中轉集運模式，拉動了西行包裹的規模。這些包裹中，既有“走出來”的農特產品，也有“送進去”的優質好貨。東西部，已經形成了電商雙向的流通。

西部地區消費訂單的增長，則主要受到拼多多“包郵區”版圖擴大、百億減免政策等的刺激。

更多西部地區的農特產業帶，迎來了更顯著的規模提升。比如，甘肅天水的商家，已直觀感受到增量的到來。如今，張鵬飛的店鋪已經做到拼多多平臺垂直類目第一的位置，售出的花牛蘋果日均達到約2000箱、峰值可達6000箱，“預計今年銷量比去年增長一倍多。”

官方數據顯示，今年9月以來，拼多多已推動天水花牛蘋果銷出5000萬斤，同比增長100%。甘肅天水的商家和產業，已經靠著花牛蘋果走上致富路。

同時，創新模式對西部消費能力的持續撬動，自然也引發了其它主流電商平臺的跟進，它們紛紛推出類似的政策，積極進入到西部市場中。

今年10月11日，淘寶宣布推動西藏、青海、寧夏、甘肅、內蒙古等西部五省包郵業務；10月30日，京東宣布從今年11.11起，為第三方商家提供新疆“集運配送”服務補貼；此外，快手、抖音電商等平臺也相繼推行中轉集運的物流模式。

種種現象表明，拼多多西進之路的有效推進，不僅帶動了整個行業增加優質供給，關注區域均衡發展，也讓整個西部的電商和物流生態都發生了潛移默化的改變。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長、研究員魏際剛曾評價到，“隨著利好的加速釋放，西部的市場規模持續擴大，已構建起包括電商商家、快遞物流和消費者在內的可持續供應鏈共贏生態。”

他認為，西部區域規模發展起來，將加速全國統一大市場的形成。