隨著科學健康育兒理念深入人心，新生代父母對母嬰產品的選擇越來越“挑剔”，她們十分注重產品的品質、安全性和科學性，希冀為孩子提供最好的成長環境。

帶著對孩子們的關愛，2020年，汪瑋創立了MUMONLINE母嬰，這是合肥第一家集合式高端精品母嬰實體店，憑借對母嬰市場的深刻理解和對品質的執著追求，她打造了一個集合國內外一線品牌的高端精品母嬰店，致力于為每一位媽媽和寶寶提供最優質的產品和服務。

洞悉社會發展和消費觀念的轉變，MUMONLINE緊跟時代步伐，從高端推車到營養品，每一件產品都經過嚴格篩選，確保安全、健康、科學。

2024年8月26日，安徽母嬰醫養基地成立，汪瑋受聘為副會長，通過聯合安徽母嬰小店抱團取暖，更好地轉型和應對市場挑戰，與當地母嬰人一起為行業賦能！

高端商場中母嬰實體店的用戶性更高

與很多母嬰人早期的創業故事類似，2020年，汪瑋在解鎖媽媽的角色之后，希望可以給孩子提供最好的母嬰產品，但又苦于當地沒有一家集合式精品母嬰店。于是，她決定自己開一家集合國內外一線品牌的高端精品母嬰店——MUMONLINE。

MUMONLINE，顧名思義，就是“媽媽在線”，媽媽一直在線，守護寶寶的健康成長。

據了解，MUMONLINE目前有兩家店，都在銀泰商城。“在早期選址的時候，我的目標就是相對高端一些的商場，所以就選擇了銀泰，銀泰在合肥屬于中高端以上的商場，”汪瑋告訴筆者，“高端商場的業績相對來說會更好，客戶粘性也更高。”

眾所周知，社區的人口密集，經濟分層多樣，而銀泰這類中高端商超則會自動篩選出具有一定經濟能力的消費者，這也符合MUMONLINE產品的調性。

據了解，店內推車價格有超10000元，最便宜的推車價格也在2000元以上。所以，借助銀泰篩選精準客戶，對高端精品母嬰店來說，是一個錦上添花的事情。

對很多健康調理型母嬰店而言，疫情是一個十分關鍵的轉折點，也是轉型開始的集中爆發期。

汪瑋也是在這個時期開始轉型做起了營養品，“當時，我看到了生命是非常脆弱的，決定接觸一些營養品。其實早期的時候還是以銷售為主，通過慢慢的摸索和學習，逐步強化我們的專業水平，幫助了很多家庭解決孩子的喂養問題。”

為了妥善解決在銷售營養品板塊專業性不足的問題，汪瑋要求每一個員工的專業水平必須要達到一定的高度，在后續嫁接其他營養板塊或知識的時候，就會更簡單、更輕松的將這些知識囊入懷中。

“想要銷售好營養品，就必須要有足夠強的知識儲備，為客戶傳遞好科學、健康的知識，如果沒有學習能力和知識儲備，再好的產品也會滯銷，”汪瑋說道。但學習往往是反人性的，不是所有人都能把學習堅持到底。

于是，汪瑋決定以身作則，自己先去深挖營養學知識，以及產品的功能性等，在此基礎上，不定時抽查員工的學習情況。

車床椅的知識門檻低，但專業水準也要到位

據了解，MUMONLINE店內的營養品占比大約在45%左右，車床椅和出行板塊的占比在20%左右。在實際的市場考察中，筆者發現，絕大部分調理型母嬰實體店都沒有將車床椅作為深度經營的重要板塊。

“任何業態都有一定規模的消費客群，在MUMONLINE開業之初，車床椅這些大件就一直都在銷售，可能有一些母嬰店是以買贈的方式，把推車、安全座椅等免費送給消費者，”汪瑋說道，“但我們主要還是以銷售的方式售賣，這其實也是一個篩選的過程，車床椅的價格偏高，可以篩選出有一定經濟實力的消費者。”

正所謂賽道選定了，客群畫像其實也已經確定了。卷低價不是一種健康的商業模式，靠價格吸引來的也只會是比價的顧客。同樣，用優質的產品和高端的品牌，吸引來的也會是一些認知高、購買力高的顧客。

現如今，90后、00后等新生代家長們更看重的往往是母嬰產品的質量、材質、外觀以及售后服務等，她們希望孩子能夠用上最好的產品。尤其對高價格的車床椅產品來說，售后服務十分重要，必須要完善好消費者的產品使用體驗。

“現在的消費者不僅會看產品的安全性和功能性，還會看它們的設計感，而且現在消費者們獲取信息的渠道越來越廣，在購買之前，她們會事先做足功課，了解產品的用途和適用的月齡，”汪瑋說道，“那還需要我們做什么？通過我們及時的售后服務，讓消費者的體驗感和使用感拉滿。”

尤其是針對車床椅這類貴重的大件產品來說，線下的服務與售后就是線上網購平臺所無法替代的優勢所在。

眾所周知，為什么實體母嬰覺得轉型做營養品難，主要還是因為這是一件極其費心費力的事情。在渠道走訪中，筆者也見到了不少母嬰人為了專注做好營養健康調理，逐漸將其他產品板塊丟掉，專注于營養品。但為什么MUMONLINE卻可以同時兼顧好車床椅和營養品兩大板塊？

據了解，與營養品相比，車床椅的專業知識學習起來較為容易，不過，這并不意味著車床椅不需要專業知識。

“比如推車，需要懂它的材質、布料、功能，還有它的結構，”汪瑋說道，“還有推車的四輪避震功能，以及離泥地多高才能規避汽車尾氣，還有一些家庭覺得推車笨重，喜歡更輕便的傘車，還包括可以塞到機艙中的推車折疊面積等，這些專業知識都需要學習。”

據調研機構預測，2024-2030年，2030年中國嬰兒手推車行業市場規模達到231.9億元，中國嬰兒手推車行業的市場規模增長率在4%-5%之間。

現如今，母嬰行業進入“寒冬”，已經成為一個不爭的事實。正因如此，每一個存在機遇風口的細分賽道，都是母嬰人應該把握住的機會，高端車床椅未嘗不是一個可探索的增長賽道。

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