1/ 我是最航運丹尼斯，周末愉快，但單邊主義貿易保護主義的做法與反制仍在繼續。今天剛剛，我們關稅稅則委員會正式發布公告，決定對原產于加拿大的部分進口商品加征關稅。

背景
自2024年10月1日起，加拿大政府單方面對中國電動汽車加征100%關稅；自2024年10月22日起，又進一步對中國鋼鐵和鋁產品加征25%關稅。這一系列措施無視客觀事實，公然違反世界貿易組織（WTO）規則，屬于典型的貿易保護主義行為，對中國企業構成嚴重歧視，嚴重損害中方合法權益，并對中加經貿關系造成嚴重沖擊。

中方立場與反制措施
針對加拿大的不合理舉措，中方決定采取對等反制措施。自2025年3月20日起：

• 對原產于加拿大的菜子油、油渣餅、豌豆加征100%關稅；

• 對原產于加拿大的水產品、豬肉加征25%關稅。

呼吁
中方敦促加方理性看待雙邊經貿合作，尊重客觀事實，遵守WTO規則，立即糾正錯誤做法，避免雙邊經貿關系進一步受損。

2/ 有最航運知識星球的星友問，這次對等加征關稅的規模有多大？有沒有數據可以參考？因此，我特意查詢了清單上涉及商品的海關編碼，并統計了2024年我國自加拿大進口的數量和貿易金額，僅供學習參考。

- 對于附件1 加征100%關稅商品清單。我查到5個稅則號，其中2024年涉及金額最高的商品是：低芥子酸油菜子的油渣餅及其他固體殘渣，進口量達202萬噸，貿易額7.83億美元。我查詢到的5個加拿大商品貿易金額規模在2024年進口上在10.5億美元左右。

商品編碼

商品名稱

貿易伙伴名稱

數量

計量單位

美元

低芥子酸油菜子的油渣餅及其他固體殘渣

加拿大

2,022,308,295

千克

783,138,654

其他干豌豆

加拿大

592,595,646

千克

262,126,742

冷凍豌豆

加拿大

1,581,977

千克

2,025,340

其他低芥子酸菜子油及其分離品

加拿大

467,811

千克

1,078,773

初榨的低芥子酸菜子油

加拿大

9,448

千克

23,272

- 對于附件2，加征25%關稅商品清單，共涉及64個商品編碼。

https://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202503/P020250307655143750763.pdf

我查詢到的25個加拿大商品在2024年合計進口規模為15.7億美元，其中，活、鮮或冷的螯龍蝦、（種苗除外）占據了6.1億美元，其他凍豬雜碎為2.2億美元，其他活、鮮或冷的蟹（種苗除外）則為1.34億美元。

商品編碼

商品名稱

貿易伙伴名稱

數量

計量單位

美元

活、鮮或冷的螯龍蝦，種苗除外

加拿大

24,887,721

千克

609,077,551

其他凍豬雜碎

加拿大

122,087,503

千克

220,549,725

其他活、鮮或冷的蟹，種苗除外

加拿大

7,175,812

千克

134,603,397

其他凍豬肉

加拿大

53,432,996

千克

83,087,260

凍北方長額蝦，蝦仁除外

加拿大

16,749,543

千克

81,137,143

凍馬舌鰈(格陵蘭庸鰈魚)

加拿大

10,616,951

千克

70,499,771

凍的蛤、鳥蛤及舟貝

加拿大

6,246,654

千克

69,340,049

其他凍冷水小蝦及對蝦，蝦仁除外

加拿大

10,654,465

千克

63,685,269

其他凍蟹

加拿大

4,187,913

千克

50,194,215

凍帶骨豬前腿、豬后腿及其肉塊

加拿大

22,672,834

千克

40,780,107

其他凍的可食用魚雜碎

加拿大

5,943,605

千克

34,813,089

未列名活、鮮、冷的軟體動物，種苗除外

加拿大

734,011

千克

32,343,402

凍螯龍蝦

加拿大

2,030,538

千克

31,401,447

制作或保藏的海參

加拿大

369,541

千克

16,915,570

除魚肝油以外的魚油、脂及其分離品

加拿大

228,091

千克

11,757,249

凍海參

加拿大

3,153,936

千克

11,699,413

其他制作或保藏的軟體動物

加拿大

676,116

千克

6,842,315

未列名凍的軟體動物

加拿大

945,306

千克

5,641,003

制作或保藏的蛤

加拿大

44,530

千克

776,187

活、鮮或冷的冷水小蝦及冷水對蝦，種苗除外

加拿大

3,010

千克

181,968

其他凍小蝦及對蝦，蝦仁除外

加拿大

34,749

千克

101,635

其他制作或保藏的甲殼動物

加拿大

580

千克

25,295

制作或保藏的龍蝦

加拿大

228

千克

20,688

干、鹽腌、鹽漬或熏制的海參

加拿大

1,361

千克

12,024

活、鮮或冷的其他小蝦及對蝦，種苗除外

加拿大

136

千克

8,425

3/ 美國海關與邊境保護局（CBP）今天公告

在3月4日和3月7日，美國海關與邊境保護局（CBP）成功實施了五項總統行政命令，對來自加拿大、中國大陸、中國香港和墨西哥的進口商品適用各類關稅更新：

• 對不符合《美墨加協定》（USMCA）原產地規則的商品加征25%的額外關稅。

• 對從加拿大進口但不符合USMCA優惠條件的能源產品加征10%的較低額外關稅。

• 對從加拿大和墨西哥進口但不符合USMCA優惠條件的鉀肥加征10%的較低額外關稅。

• 對來自中國大陸和中國香港的商品加征20%的關稅（自3月4日起，由原先的10%提高）。

自2025年3月7日起，符合USMCA優惠條件的加拿大和墨西哥商品將無需支付額外關稅。CBP已完全具備執行這些措施的能力，并將繼續專注于國家安全、執法和促進合法貿易。

4/ 對于墨西哥和加拿大進口商品面臨美國25%關稅的困惑，我特別整理了相關內容，方便從事墨西哥和加拿大貿易的企業參考。因為這一政策也將影響到中國出口至加拿大和墨西哥的貿易格局。特朗普新行政令規定：根據美墨加協定（USMCA）進口的墨加商品無需繳納自3月4日啟動的25%關稅，但非USMCA框架下的墨加商品需繳納25%關稅。

USMCA覆蓋范圍的隱性門檻：理論上，USMCA可覆蓋大部分墨加產品，但關鍵在于“原產地規則”。進口商需要通過文件證明商品符合USMCA對零部件來源的復雜要求（例如整車75%以上零部件須產自USMCA成員國），方可享受零關稅。

零關稅商品的“漏洞”變化：此前，許多商品本就享受美國零關稅（無論是否適用USMCA），因此企業往往省去原產地申報手續。但如今，非USMCA商品面臨25%關稅，合規申報變得至關重要。

典型案例解析：

• 合規案例

  墨西哥組裝的汽車若滿足USMCA要求（如75%區域成分），或墨加本地種植加工的農產品，可豁免關稅。

• 違規案例

  墨西哥組裝但含50%歐洲/日本零部件的汽車，此前關稅僅為2.5%，現疊加25%后升至27.5%。反直覺的是，若同款汽車直接從日德進口，仍維持2.5%關稅。

轉運商品的特殊豁免：第三國商品經墨加轉口不適用新關稅。例如，韓國汽車通過溫哥華港進口，仍按美韓自貿協定享受零關稅。

爭議焦點：加拿大原油困境：部分加拿大原油可能因技術性問題被征稅——若進口商無法證明管道運輸中添加的稀釋劑（用于降低油品粘度）符合USMCA原產地規則，可能被迫繳納25%關稅。

政策制定的深層問題：當前混亂暴露了特朗普以“國際緊急經濟權力法”（IEEPA）繞過美國國會制定貿易政策的弊端。若通過常規立法程序（如301條款或232條款），企業本可獲得過渡期以完善合規文件。

今天到此
明天再見
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