2025年開春以后真是我方唱罷你登臺，各品牌都卯足了勁推出旗下明星產品，力圖在這個亂世立于不敗之地！

今天非常榮幸受邀來到廈門參加2025年SYM經銷商會議暨新品發布會！

2025年對于三陽來說同樣是非常重要的一年。

要知道，剛剛連本田都已經直接擼起袖子瘋狂發力，一口氣拿出了一系列esp125車型、PCX以及兩本的150踏板，中排ADV350和大排自動擋車型也已經亮相，而三陽的直接競爭對手光陽也相繼推出KS125和X350，三陽能做的就是把底牌給一口氣亮了，直接用越級的產品力來正面硬剛。

這系列操作必須值得一個大大的贊！我也必須感嘆一下：現在的車友是真幸福啊...

新品亮相

本次發布會，三陽一口氣發布了三款新車，分別是擁有恩米斯發動機技術、帶前置油箱、雙通道ABS和TCS的全新EX系列的首款產品“行125”（SHEX125）、搭載進口Cruisym α同平臺發動機的大踏板“行者300”（JOYRIDE300）以及早已名聲在外的頂級跨界大踏板“劍齒虎400”（ADXTG400）

它們的價格分別是：

行125（SHEX125）9980！

飛度（參數丨圖片）12510980！

飛度15013980！

小螞蟻 CBS版11980！ABS+TCS版13980！

蜂鳥CBS版8680！ABS版9980！

Joymax Z300:25980！

MMBCU150曼巴150：15980！

哈士奇150:15980！

巡弋150GT:14980！

巡弋150:13980！

行者300（JOYRIDE300）到手價23980！

劍齒虎400（ADXTG400）46980！

品牌全新車系EX系列首款新車SHEX 125

SHEX 125 中國大陸別名為“行125”。

EX 是三陽全新車型系列，E代表探索（Explore），X代表融合（Crossover），設計靈感來源于中國書法藝術的古典美和現代工業設計的現代美的巧妙交融。

車名之中，S代表“水”，H代表“行”，要論原創和意境，踏板車這個品類三陽真心無敵了。

#發動機采用恩米斯EnMIS技術

行125依然采用了SYM 創新的雙火花塞發動機技術。

這臺發動機的表現前期我已經在蜂鳥和迪爵125上體驗過了，確實能做到高動力和極低的油耗，最大功率7.1kW，最大扭矩10.4N·m，實測油耗1.67升/百公里。

#前置油箱

車友們呼聲極高的125前置油箱設計依然沒有缺席！

前置油箱的好處是加油便捷、油箱容量更大（6.8L）且能夠給座桶騰出更大的空間，事實上37.5L容量也著實非常恐怖。

三陽引以為傲的ALEH零后仰懸吊系統、ABS+TCS等安全配置這次同樣也是標配。

全車LED燈具 尾部燈飾“X”符極具辨識度

#儀表盤VA屏

高清全彩顯示，反光少、車輛信息一目了然。

作為一臺通勤踏板，可靠性尤為關鍵，三陽顯然想將EX系列打造為通路車的一張王牌，這次也真是下本！

單看這零部件供應商名錄都讓人倍感安心！

首批三陽“行125”將推出五款極富中國水墨畫元素的不同配色供車友甄選！

行者300

JOYRIDE 300中國大陸別名為“行者300”。

這臺車的設計靈感取自于萬獸之王雄獅。

前臉設計似獅目炯炯，霸氣十足。車身線條如獅脊般流暢有力！

每一處細節都彰顯著自然與機械的完美融合。

#進口Cruisym α同平臺發動機

當然，行者300最大的賣點便是這部整機進口的SYM 最穩定最可靠的大排發動機。

之前它已經搭載在了巡弋300上，最大功率20.1kW，最大扭矩27.4N·m，這臺動力總成的實力毋庸置疑！

大平踏同級更大油箱容量11.5L，滿油續航可達330公里以上

超大的座桶儲物空間能夠輕松放下一頂全盔和一頂半盔。

雙通道ABS+TCS+對向四活塞卡鉗+浮動碟盤+雙油門拉線+高性能晴雨胎自然是滿配。

臺系踏板從來就不用擔心制動系統的總體表現，這是世界領先的。

#舒適的騎行三角

坐墊、手把、腳踏三點科學布局，完美貼合身形坐姿自然舒展。

#深化仿生燈具

LED四透鏡大燈+LED位置燈+LED尾燈，不但逼格十足，關鍵是它們能有效保障行車安全。

全彩儀表、KEYLESS+QC3.0 USB+Type-C，第一視角豪華又實用。

首批三陽“行者300”將推出三款質感十足的穩重配色！它們分別是“太空灰”“曼巴綠”以及“閃亮白”！

全世界單缸踏板車的巔峰之作：劍齒虎“ADXTG400”

本場發布會的壓軸爆品當然是ADXTG劍齒虎400！

早在2023年的米蘭車展，劍齒虎就已經跟全世界見面，今天它終于正式來到國內市場了！

這臺車相信我不用做過多介紹了吧？它就是目前單缸踏板車上硬實力最強，技術最強的選手，沒有之一。

全車融入28項專利技術設計，每一項在現在看來依然都是踏板車這個品類的最強技藝！

#全新399cc水冷AAE自適應發動機

雙機油泵、雙平衡軸、雙閥式節溫器、Hyper WA可變氣門升程系統、濕式多板式離合器，采用SOHC四氣門結構設計，最大功率為26kW（35匹）/7000rpm，最大扭矩為37Nm/5500rpm。油箱為13升。

每個技術單獨拉出來都夠對手吹半天了，這次劍齒虎直接全部拉到頂！?

#車身結構

同級唯一固鎖式引擎車架設計、中置六連桿避震、倒立式前插、鋁合金雙三角臺、加長型鋁合金后搖臂、高位進排氣口。

同樣每一項都是踏板車的頂級技藝，這些共同造就了劍齒虎優秀的騎乘穩定性，提升了惡劣路況適應力，車輛操控靈活度，大幅提高了車輛涉水能力，同時還能減少空濾吸入過多塵土。

#制動系統

雙電控安全系統、對向四活塞輻射卡鉗、舒適低座高、加高離地高度、專利把手可調設計。光聽都覺得安心感十足！

#智能配置

SMART感應鑰匙、ONE TOUCH免鑰匙啟動系統、遙控坐墊開啟、一鍵啟動車輛，每個配置都能切實提高實用性和高級感。

#其它配置

遠近光同亮三睛式設計，投射出汽車級CLASS D同等亮度

光感應LCD高反差儀表盤可靠實用。

在如此緊湊堅固的車架中還能設計出32L的儲物空間，堪稱魔術。

兩段可調風擋同樣能滿足不同用戶的需求。

首批三陽“劍齒虎400”將推出兩款經典配色！分別是“深瞳灰”以及“銳牙白”。

很快三臺車都會來到三陽各地經銷商處，有時間我也會挨個對它們進行詳細測評，它們實力如何？能否真正對同級別對手形成降維打擊之勢？

我也很想知道，各位敬請期待！

內容輸出：探覓

圖文整理：達達