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《車矩陣》車市行情：素有“車壇常青樹”之稱的本田CR-V（參數(shù)丨圖片）也坐不住了，眼見國內(nèi)車市價格戰(zhàn)“打瘋了”，不拿出點實際行動來就只能“坐以待斃”，銷量不斷下滑的局面難以控制，被動參與一口價來調(diào)動市場，實現(xiàn)強力引流，3月底之前購買東風(fēng)本田CR-V立享優(yōu)惠6.6萬元，指導(dǎo)價18.59萬元起惠后僅11.99萬元起，相當(dāng)于打了6折，這種“打骨折”的政策一經(jīng)推出就立即“引爆”汽車圈，競品直喊CR-V這是瘋狂了。

在燃油車時代擁有百萬保有量的本田CR-V乃是國內(nèi)家用車的首選之一，歷經(jīng)數(shù)次換代卻始終以城市SUV的清晰定位穩(wěn)居市場前端，與豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿并稱“日系三劍客”，有著較高的口碑和粉絲，二手車交易活躍且保值率高。在新能源強勢崛起的當(dāng)下，以傳統(tǒng)燃油車及油電混動為主打的本田CR-V的優(yōu)勢也逐漸被以插電混動、增程式混動以及純電動動力為主的新能源車型超越，消費者的選車需求已經(jīng)完全發(fā)生位移，并且在車市價格戰(zhàn)的加持下，本田CR-V等傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢被一點點蠶食殆盡，時下流行的800V高壓快充，續(xù)航動輒超1000Km等等的新能源車型熱度完全蓋住了CR-V的“輝煌”。

國內(nèi)的汽車消費環(huán)境正發(fā)生著巨變，新能源技術(shù)的日臻成熟倒逼傳統(tǒng)燃油車不得不放下身段，大眾、豐田、日產(chǎn)等品牌旗下車型先后推出一口價政策力圖挽回用戶信心提振銷量，短期看效果比較明顯，但隨著新能源競爭的日趨激烈，高階智駕系統(tǒng)普遍上車，加配不加價的營銷讓傳統(tǒng)燃油車有點力不從心，此次本田CR-V一口氣直降6.6萬元可以說自CR-V入華以來是最大的一次降價，售價已經(jīng)低至緊湊型SUV的區(qū)間，對于像大眾探岳L、途觀L等同級競品來說就有了一定的壓力，從昔日加價3萬提車到現(xiàn)如今鉅惠6.6萬，不過數(shù)年而已，汽車時代的發(fā)展令人感嘆！