寧夏
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《車矩陣》車市行情：素有“車壇常青樹”之稱的本田CR-V（參數丨圖片）也坐不住了，眼見國內車市價格戰“打瘋了”，不拿出點實際行動來就只能“坐以待斃”，銷量不斷下滑的局面難以控制，被動參與一口價來調動市場，實現強力引流，3月底之前購買東風本田CR-V立享優惠6.6萬元，指導價18.59萬元起惠后僅11.99萬元起，相當于打了6折，這種“打骨折”的政策一經推出就立即“引爆”汽車圈，競品直喊CR-V這是瘋狂了。
在燃油車時代擁有百萬保有量的本田CR-V乃是國內家用車的首選之一，歷經數次換代卻始終以城市SUV的清晰定位穩居市場前端，與豐田RAV4榮放、日產奇駿并稱“日系三劍客”，有著較高的口碑和粉絲，二手車交易活躍且保值率高。在新能源強勢崛起的當下，以傳統燃油車及油電混動為主打的本田CR-V的優勢也逐漸被以插電混動、增程式混動以及純電動動力為主的新能源車型超越，消費者的選車需求已經完全發生位移，并且在車市價格戰的加持下，本田CR-V等傳統車型的優勢被一點點蠶食殆盡，時下流行的800V高壓快充，續航動輒超1000Km等等的新能源車型熱度完全蓋住了CR-V的“輝煌”。
國內的汽車消費環境正發生著巨變，新能源技術的日臻成熟倒逼傳統燃油車不得不放下身段，大眾、豐田、日產等品牌旗下車型先后推出一口價政策力圖挽回用戶信心提振銷量，短期看效果比較明顯，但隨著新能源競爭的日趨激烈，高階智駕系統普遍上車，加配不加價的營銷讓傳統燃油車有點力不從心，此次本田CR-V一口氣直降6.6萬元可以說自CR-V入華以來是最大的一次降價，售價已經低至緊湊型SUV的區間，對于像大眾探岳L、途觀L等同級競品來說就有了一定的壓力，從昔日加價3萬提車到現如今鉅惠6.6萬，不過數年而已，汽車時代的發展令人感嘆！
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