2025年4月8日，元戎啟行與高通技術(shù)公司今日宣布達成技術(shù)合作，基于驍龍?智駕平臺（SA8650）打造多款支持ADAS/AD功能且兼具高性能與成本優(yōu)勢的高階智能駕駛解決方案。

基于驍龍智駕平臺，元戎啟行的智能駕駛解決方案將涵蓋激光雷達方案和純視覺方案，兩者均支持城區(qū)NOA（智能領航輔助）、高速NOA以及自動泊車等高階智駕功能。該解決方案可適配燃油車和新能源車型，滿足全球汽車制造商對不同車型的個性化需求。

同時，雙方還將基于驍龍智駕平臺優(yōu)化端到端（E2E）鳥瞰視圖（BEV）和Transformer等AI模型。

這一端到端模型架構(gòu)模擬人類神經(jīng)網(wǎng)絡，使智能駕駛系統(tǒng)能夠更自然地理解交通環(huán)境和駕駛邏輯，特別是在復雜道路場景下具備更優(yōu)表現(xiàn)，例如人車博弈、臨停車輛繞行、不規(guī)則路口通行、窄路行駛等長尾場景。

該端到端模型還能夠幫助智能駕駛系統(tǒng)理解人類的駕駛文化。例如，當前方道路因施工受阻時，搭載該端到端模型的車輛能夠?qū)崟r分析路況，并迅速執(zhí)行借道通行策略，實現(xiàn)高效通行。

在安全性方面，元戎啟行針對強光、暗光、逆光等復雜光照條件進行了算法優(yōu)化，提升了純視覺方案在極端環(huán)境下的感知能力，使其核心體驗達到與激光雷達方案相當?shù)乃健?/p>

本次合作充分發(fā)揮了驍龍智駕平臺的技術(shù)優(yōu)勢。該平臺采用開放的架構(gòu)，支持汽車制造商和一級供應商靈活部署攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略、自動泊車和駕駛員監(jiān)測等多種ADAS算法。該平臺還集成AI加速器和圖像處理引擎，可同時處理來自16個攝像頭、多個雷達和激光雷達的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)實時環(huán)境感知與決策，支持行人檢測、車道識別、障礙物規(guī)避等智駕功能，旨在充分滿足高階智能駕駛解決方案的需求。

元戎啟行CEO周光表示：“我相信，基于驍龍智駕平臺打造的高階智能駕駛解決方案，將讓城區(qū)NOA等高階智駕功能表現(xiàn)得更加出色，助力推動智能駕駛的大規(guī)模普及。”

高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Anshuman Saxena表示：“我們與元戎啟行的技術(shù)合作，結(jié)合了元戎啟行的算法能力和驍龍智駕平臺的技術(shù)優(yōu)勢。雙方攜手致力于降低硬件成本，為全球用戶帶來高階智能駕駛體驗。期待與元戎啟行持續(xù)深化合作，充分發(fā)揮其在端到端AI模型量產(chǎn)落地方面的成熟經(jīng)驗。”