北京
天天網約車乘客打車遇司機輕微繞行，起訴法院要求賠償，能獲得支持嗎？
2023年4月14日下午，家住上海的付先生像往常一樣，從浦東機場打了一輛出租車回家。
上路后付先生發現司機的行駛路線與以往不一樣，且沒有按照導航進行。明明該左拐的路口，偏要進行右拐。在付先生要求司機按照導航路線走時，卻得到一句：“你不懂，我們天天這么走?！?/p>
到家后，付先生將此次打車的發票與平時的進行仔細對比，發現里程數和支付的費用都有明顯增加。
隨后，他便對出租車司機進行了投訴。后經核實，該司機確實存在多繞行1.5公里的行為，于是表示愿意向付先生退賠20元。
但遭到了乘客的拒絕，認為賠償太少。付先生向上海浦東法院進行了起訴，要求“退一賠三”，即退還216元打車費和24元高速費，并賠償三倍打車費用648元。
但出租車公司認為，駕駛員雖然有繞路情況，但1.5公里還不構成欺詐，還是愿意根據相關規定，只補償20元。
本案的爭議焦點是，出租車司機的繞路行為是否構成欺詐。法院認為，出租車駕駛員作為從事駕駛服務的專職人員，理應清楚最優行駛路線，但其偏離合理運輸路線，行駛非必要公路里程并據此加收服務費用，導致乘客利益受損，應當認定構成欺詐。
最終，法院判定，出租車公司對繞路部分多收取的19.8元車費進行退還并予以賠償。因以該基數按三倍計算的賠償金不足500元，法院依法確定賠償金額為500元。
該案例給廣大司機師傅最大的警醒是，如果認為路熟而偏離導航路線，且不聽乘客的要求，只要出現繞路，就構成了欺詐。而如果在征得乘客同意的情況下改變行駛路線，導致里程與費用有所增加，則不構成欺詐。
那么，對于法院這樣的判決，你怎么看呢？歡迎評論區留言。
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