文丨蜘蛛MX

[油電雙休日記原創(chuàng) 資訊] 墻內(nèi)開花墻外也香

在國(guó)內(nèi)車企還在卷國(guó)內(nèi)銷量榜單的時(shí)候，比亞迪已經(jīng)在國(guó)外市場(chǎng)拿銷量冠軍了。

最近有媒體公布了比亞迪2025年一季度的出口銷量情況，這幾份數(shù)據(jù)湊在一起看很有意思。

· 中國(guó)香港、新加坡全品牌銷冠

根據(jù)這份易車的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，比亞迪在香港賣出了0.25萬(wàn)輛，超過(guò)豐田和特斯拉，成為季度銷冠。比亞迪及騰勢(shì)還占到了香港市場(chǎng)30%以上的登記量，簡(jiǎn)單說(shuō)，每上牌的3臺(tái)車?yán)锩婢陀幸慌_(tái)來(lái)自比亞迪，是不是很恐怖。

銷量表現(xiàn)同樣搶眼的城市還有新加坡，在第一季度，比亞迪以0.22萬(wàn)輛的成績(jī)成為市場(chǎng)最受歡迎的品牌，市占率達(dá)到了20%。

這其中表現(xiàn)最亮眼的車型是元PLUS，值得一提的是全球銷冠豐田在新加坡一季度的銷量只有0.14萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)不及比亞迪。

· 新能源銷量霸榜巴西、意大利、泰國(guó)、澳大利亞

同樣一季度銷量霸榜的還有巴西，自2024年至今，比亞迪已經(jīng)在巴西銷售了超7.6萬(wàn)臺(tái)新能源，注冊(cè)登記排名從第15一躍升至第10位，成為增長(zhǎng)最快的汽車品牌。

目前比亞迪在巴西投放的車型有BYD SHARK、宋Pro、海鷗、元UP等，需要說(shuō)明的是，比亞迪唐還有幸成為巴西總統(tǒng)盧拉的座駕，妥妥的被國(guó)家元首認(rèn)可的品牌。

還有一個(gè)城市的表現(xiàn)也值得關(guān)注，那就是剛在去年7月正式竣工的比亞迪泰國(guó)羅勇工廠，除了給當(dāng)?shù)貛?lái)眾多就業(yè)崗位和稅收外，在一季度，比亞迪更是以0.88萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)拿到了新能源汽車銷量冠軍，這說(shuō)明比亞迪不僅徹底打開了東南亞市場(chǎng)，更是深深扎根當(dāng)?shù)兀艿奖镜叵M(fèi)者的認(rèn)可和歡迎。

在遙遠(yuǎn)的澳大利亞同樣也有耀眼表現(xiàn)，來(lái)自比亞迪的BYD SHARK 6車型成為一季度最熱銷的插混車型，最終比亞迪以0.88萬(wàn)輛的成績(jī)也拿到了當(dāng)?shù)匦履茉雌放频匿N量冠軍。

值得一提的是，在今年4月，比亞迪參加2025墨爾本國(guó)際車展，旗下的海豹車型還獲得了“5萬(wàn)澳元以下最佳電動(dòng)車”的榮譽(yù)，目前比亞迪在澳大利亞已經(jīng)擁有46家門店，網(wǎng)絡(luò)覆蓋7大主要城市，銷售的車型有海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海獅07EV等六款純電、混動(dòng)產(chǎn)品，

產(chǎn)品陣容強(qiáng)大，用戶選擇自由度高，可以說(shuō)是最具代表性的中國(guó)新能源軍團(tuán)。

· 英國(guó)， 增長(zhǎng)均排名第一

除了以上新興國(guó)家和地區(qū)外，比亞迪在老牌汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的發(fā)展也同樣迅速，以英國(guó)為例。

自2023年3月進(jìn)入至今，一季度的銷量達(dá)0.93萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)過(guò)了620%，超越2024全年銷量，成為市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)最快品牌。目前比亞迪在英國(guó)的在售車型包括元PLUS、海豚、海豹、海獅07、宋Plus等，其中宋Plus DM-i是3月最暢銷插混車型。

門店銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥等城市。

· 意大利

在超跑之都意大利，比亞迪的發(fā)展也十分迅猛，今年一季度比亞迪以0.42萬(wàn)銷量贏得了市場(chǎng)新能源銷量桂冠，這是自2023年6月進(jìn)入意大利至今，比亞迪最好的成績(jī)。目前比亞迪在該國(guó)銷售的車型有元PLUS、漢、海豚、海豹等，門店分布在米蘭、都靈、佛羅倫薩等城市。

同時(shí)在今年4月，比亞迪還將旗下高端品牌騰勢(shì)高調(diào)引入，這一舉措將有力提升在當(dāng)?shù)氐钠放朴绊懥?/p>

寫在文末結(jié)合以上的數(shù)據(jù)不難看出，比亞迪已經(jīng)墻內(nèi)開花墻外香，足跡遍布全球六大洲，累計(jì)多達(dá)112個(gè)國(guó)家和地區(qū)。成為中國(guó)新能源市場(chǎng)不折不扣的NO.1。

除了拿到銷量冠軍，我們也看到比亞迪不斷引入高端車型，并通過(guò)在當(dāng)?shù)亟◤S等動(dòng)作提升影響力，相信今年也是碩果豐收的一年。大家可以期待一下上半年戰(zhàn)報(bào)。