作者 | 錢游

報道 | 新零售參考

盒馬，終于賺錢了！

從以新零售試驗田的身份登場到實現全年盈利，盒馬用了10年。

據媒體報道，至2025年3月，盒馬實現了全年盈利（2024年4月至2025年3月），且無論淡旺季都達成了一個較好的盈利水平。

這也是盒馬成立以來第一次實現全年盈利。

新零售參考拍攝

據透露，盒馬2025年還將開啟“百店計劃”，有序進駐更多城市，讓更多消費者享受到“盒區房”帶來的便利。

盒馬終于盈利，不僅回應了外界對生鮮電商“難盈利”的質疑，更標志著盒馬已經找到了自己的方向，也有了造血能力。

在新零售參考看來，這一成績單背后，是盒馬以長期主義思維錨定戰略方向的結果。

近年來，盒馬聚焦盒馬鮮生與盒馬NB兩大核心業態，前者通過“百店計劃”加速攻城略地，后者以高性價比模型夯實新興市場基礎。

今年年初，阿里巴巴創始人馬云現身盒馬長沙門店，盒馬也用行動證明，當年馬老師提出的“新零售”不再是空中樓閣。

盒馬率先實現盈利 背后是商品力的勝利

在新零售參考看來，盒馬實現盈利的本質是商品力的勝利。

近年來，盒馬以“人無我有，人有我優”的自有品牌矩陣構筑自己的護城河，通過自有品牌商品的持續創新，開辟差異化競爭賽道。

好比說，盒馬推出的無花果亞麻籽水等自有品牌養生水飲，以‘0 糖 0 脂’配方滿足消費者健康需求，成為白領新寵。

（盒馬售賣的無花果亞麻籽輕養水）

再比如近期小紅書爆火的貴州抹茶奶油卷。

（圖：今年3月盒馬烘焙推出的貴州抹茶奶油卷，比之前類似商品銷量增長了五倍）

今年3月，盒馬牽手貴州銅仁建立全國首個抹茶盒馬村，將貴茶集團的高山生態抹茶融入烘焙產品，

（圖：貴州銅仁市九龍山茶園，全國首個抹茶盒馬村在此揭牌）

銷量比同類商品激增5倍，更打破消費者“唯日本抹茶論”的認知定式。

這種“產地直采+產品共創”模式，既降低原料成本，又讓“貴州抹茶”招牌隨430家門店走向全國，帶動當地種植戶增收，形成從田間到餐桌的價值閉環。

盒馬加大供應鏈建設 助力地域特色成為全國爆款

要論供應鏈能力如何幫扶地方特色出圈，就不得不提到盒馬果蔬區的爆款——四川米易小櫻桃。

（圖：米易小櫻桃酸甜適中、風味濃郁，被評為“四川最好吃的櫻桃”。）

這款被譽為“初春第一果”的爆品，過去因運輸損耗率超50%只能困守川渝。

而盒馬引入氣調保鮮技術，將海鮮儲運方案“嫁接”到水果。

從田間移動冷庫急速降溫，氮氣密封阻斷氧化，配合“凌晨采摘-冷鏈運輸-次日上架”的極速鏈路，最終讓北京、上海消費者在25天賞味期內嘗到新鮮。

（圖：基地為小櫻桃引進氣調保鮮設備。）

在技術加持下，米易櫻桃產值突破2.1億元，盒馬也再次證明，供應鏈升級帶來的農業經濟價值。

（圖：近期小櫻桃在盒馬上市銷售。）

大家一定也還記得近期因為美國網紅Speed來華游玩而爆火出圈的榮昌鹵鵝哥。

圖源：小紅書

盒馬也很快抓住流量風口，讓知名度大增的榮昌鹵鵝盡快登上廣大消費者的餐桌。

據了解，盒馬與鵝堂合作研發的氣調包裝技術，實現現制鹵鵝24小時空運全國，免去抽真空導致的口感損失，帶動銷量環比增長40%。

（圖：“鹵鵝哥”林江在重慶盒馬門店宣傳榮昌鹵鵝。）

用技術幫助地方美食走向全國，一直是盒馬在努力的方向。

在新零售參考看來，盒馬用標準化破解非標難題，在保留傳統風味與規模化擴張間找到平衡點。

從盒區房到云享會 盒馬展現最大誠意

門店擴張歷來是商超發展的難題，擴店太快，導致服務配套體系跟不上擴張速度，造成消費者體驗不佳；

擴店緩慢，又會錯失良機。

而盒馬的“百店計劃”卻非盲目跑馬圈地，則是主業態的精確落地。

就在近日（4月18日），揚州、泰州雙店同開，雙雙進駐GDP百強縣，鎖定新城核心商圈，以4000平米大店形成虹吸效應。

雖是周五工作日開業，但熱情不減，門店爆滿，

圖源：揚州日報

去年9月，盒馬揚州首店落子京華城，從首店到二店僅隔半年，這種高密度布局快速激活市場，而盒馬的到來也成為各地經濟的晴雨表。

其次，對新興市場的精準卡位。

值得一提的是，“百店計劃”并非一線城市的內卷。

去年，江蘇泰興首店開業日銷售額沖至全國榜首，也印證了新線市場未被滿足的消費潛力。

如今盒馬泰興吾悅店的開業也再度迎來一波“盒馬消費潮”，真正意義上實現品牌和消費者的雙向奔赴。

盒馬用“一線品質、縣域價格”重塑新興市場零售格局，既避開一二線紅海競爭，又不斷開拓新線城市的增量紅利。

盒馬無錫宜興新店已開始裝修

盒馬早年憑借“盒區房”概念將三公里配送圈打造為護城河，但一定程度也困住了服務半徑。

也就在近期，盒馬宣布“云享會”的升級，用最大誠意，讓不在盒區房、非盒馬X會員的用戶也可以下單購買近4000款商品。

并已基本實現全國覆蓋，而盒馬X會員用戶則可享受"天天會員價"及全年無限次滿49元免郵到家的服務，也是盒馬X會員權益的一次新的升級。

讓原本被“走不出，買不到”的網紅爆款，如今借助“云享會”直接觸達更多消費者。

千億規模

盒馬要當第一品牌

盒馬，何以定義新零售的最佳樣本？

當傳統商超陷入閉店潮時，用穩健增長證明了盒馬模式的可行性。

其一，是商品SKU的“加減法則”。

加自有品牌占比提升差異化能力，減同質化標品避免價格戰。

無論是養生水飲的消費洞察，還是板藍根青菜的產學研打通，都遵循“人找貨”到“貨找人”的邏輯轉變。

其二，就是供應鏈投入的重要性。

前端門店網絡形成流量入口，后端供應鏈體系保障利潤空間。米易櫻桃、榮昌鹵鵝的出川之旅，實質是盒馬的冷鏈技術與當地產品的協同作戰。

其三，就是成熟的用戶運營體系。

從“盒區房”會員到云享會用戶，盒馬用誠意為消費者帶來實質服務升級。

而X會員日均消費額是非會員的幾倍，也一再證明盒馬會員服務產生的復利效應。

去年，零售行業處于劇變之際，盒馬卻以平均5天開一店的節奏逆勢擴張，憑借加碼供應鏈、戰略聚焦及高效團隊走出了自己的路。

在本土零售轉型的行業拐點，盒馬CEO嚴筱磊提出“千億規模、第一品牌”的愿景。

今年，行業洗牌繼續加速推進，而盒馬沖擊千億規模，第一本土零售品牌的底氣就在于龐大的供應鏈網絡、高效的數字化運營體系、穩定的戰略合作以及所有奮斗在一線的盒馬工作人員們。

馬云曾說：

“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好。”

在零售業的馬拉松中，盒馬正用戰略定力挺進目標。

當百店計劃撞上千億目標，這家企業已不滿足于成為生鮮電商的幸存者，而是在新零售深水區探索更大可能。

新零售參考始終認為，盈利只是盒馬的一個新起點。

零售行業真正的競爭，不是卷低價、卷SKU、卷門店數量，而是與消費者不斷升級的需求賽跑。

這場賽跑中，盒馬的穩健步伐正在定義未來。