九方魚論原創(chuàng)觀點(diǎn)，謝絕抄襲

5月11日，長(zhǎng)沙飛往昆明的東航mu5828航班落地昆明機(jī)場(chǎng)后，一位90后男子擅自打開應(yīng)急艙門。致使全機(jī)乘客苦等20多分鐘后才下飛機(jī)。

本來(lái)該飛機(jī)還要執(zhí)飛昆明到上海，受此意外影響，已經(jīng)調(diào)配其他飛機(jī)執(zhí)飛。

那名男子已經(jīng)被帶走，移交警方處理。

剛開始還有人誤以為打開艙門的是近60歲的人，得知是出生于1999年左右的年輕男性，今年才26歲，都難以置信。

他為什么要去動(dòng)那個(gè)艙門，現(xiàn)在只能等待調(diào)查結(jié)果了。有很多種可能，比如他明知不能碰，卻忍不住好奇心。

或者他故意而為，就是為了一舉成名，滿足他的“受關(guān)注”心理。

要么就是他才26歲，第一次坐飛機(jī)不知道應(yīng)急艙門不能打開。（空姐一定有說(shuō)不能打開，他聽見卻忘記了？）

有人說(shuō)，這個(gè)艙門被打開后的損失至少是10萬(wàn)到20萬(wàn)。如果是配有應(yīng)急旋梯的艙門更貴。這個(gè)艙門沒有應(yīng)急旋梯，就是個(gè)緊急出口。被打開后飛機(jī)就要停飛幾天，要做檢查并維護(hù)，確認(rèn)沒有問題后才能再次飛行。

這樣算，損失10到20萬(wàn)都算說(shuō)少了。一時(shí)“手欠”，至少賠償10萬(wàn)。

業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，這個(gè)年輕人甚至有可能面臨刑事處罰。如果是故意的，那真的有可能按刑罰處理。

以前也發(fā)生過(guò)有人誤以為應(yīng)急艙門是廁所門，一把拉開。

也有網(wǎng)友提出，為什么應(yīng)急艙門這么好開？當(dāng)然要好開，本來(lái)就是為了預(yù)備飛機(jī)上出什么問題不得不走應(yīng)急通道所致，要確保不僅乘務(wù)員方便打開，危急時(shí)刻乘客也能打開啊。