近日，有媒體報道稱，山東省棗莊市臺兒莊區的周麗（化名）反映，她的丈夫袁鵬（化名）和妹夫梁軍（化名）是餓了么臺兒莊站長安路店的騎手。不幸的是，兩人前不久先后猝死，死因均為“呼吸心跳驟停”。

周麗懷疑兩人的猝死與高強度的工作有關。跑單軟件顯示，袁鵬在5月1日、2日、3日在線時間均超過11小時，總計背單時長均超過8小時，跑單數則是48單、59單、70單。

“平均每單大概4塊2毛錢。他們節假日不允許請假，周末也不允許請假，請假就罰款，或者直接取消200元全勤獎。”周麗說，袁鵬的請假全部用在親戚朋友的紅白事上，其他時間從來不休息。春節7天只休了一天，其他全部在上班。妹夫的喪事期間，作為姐夫哥，他也只請了兩天假。

周麗說，店里給騎手買了保險，每個月扣200多元保險費，但至今兩個死者的善后事情，店里都沒有出面解決。

對于此事，5月12日，臺兒莊餓了么外賣站點負責人苗先生告訴“紅星新聞”，目前此事已經在走法律程序。袁先生是該站點的“兼職騎手”。苗先生認為此事爭議點在于袁先生身體出狀況時沒在跑單，而是在自己的小區里，到醫院搶救無效后死亡。目前已經在走法律程序。相關合同、保險等，目前不方便透露。

不過，周麗表示袁先生除了外賣騎手外，并沒有其他工作。

周女士通過棗莊市12345市長熱線反映了相關情況。5月12日，周女士表示，目前，她已經接到市長熱線工作人員反饋，當地有關部門已經介入。

周女士還稱，在媒體報道此事后，餓了么工作人員已經聯系了她。5月12日下午，對方將當面處理此事。

12日下午，棗莊市12345市長熱線一名工作人員向“澎湃新聞”表示，他們已接到市民反映該問題，且已第一時間反映給當地政府；目前政府已經委派職能部門前去調查處理，調查結果暫不清楚。

同日下午，臺兒莊區人力資源和社會保障局勞動監察大隊一名工作人員稱，截至目前，他們暫未接到用人單位和死者家屬反映上述情況。他表示，死者家屬可攜帶相關材料按照程序進行申請工傷認定。若符合受理條件，會調查核實，進而作出是否認定為工傷的決定。

12日晚上，餓了么表示，對于棗莊站點騎手不幸事件，深感痛心。對于有報道提及“門店未提供保險單”問題，餓了么已協同有關方面展開核查，涉事站點站長已被停職，如確存在相關人員未盡職守的情況，平臺將進一步嚴肅處理、絕不姑息。

“極目新聞”認為，此事中，引發爭議的點主要有兩個。其一，兩名猝死騎手的背單時間，是否觸發了餓了么的防騎手疲勞機制？其二，出事后，門店未提供勞動合同，也不提供保險單。如果餓了么真的給騎手買了保險，應該就不怕家屬索賠。因為這是公事公辦。到底有沒有買保險？又為何不提供保單？餓了么宣稱的用于騎手保障的2億元投入，有沒有用到袁鵬和梁軍等騎手身上？餓了么應該給出說法。

值得一提的是，早在今年2月份，餓了么發布消息稱，公司在2023年已啟動藍騎士社保繳納試點，將加快推進騎手全方位保障。在人社部門統一指導下，餓了么已經在全國首批7個省市啟動新就業形態人員職業傷害保障試點，全量足額為騎手繳納保費，未來餓了么將繼續全面積極響應人社部門的統一部署，在更多城市推進“新職傷”保險覆蓋。

餓了么表示，過去一年，餓了么投入逾2億元，加強騎士用餐、勞動保護、生活福利等權益保障。從2023年開始，餓了么啟動行業首個騎士驛站體系，聯合多方在全國建設了15萬個騎士驛站，持續推出一個站（騎士驛站）、一張床（騎士公寓）、一頓飯（騎士餐）、一個碼（“碰一下”進門碼）、一點碳（換電）等服務，在“衣食住行用”等全方面保障藍騎士。

同時，在社會工作部和市場監管等部門指導下，餓了么構建起多層次溝通機制，通過藍騎士圓桌會等方式，持續聽取騎手心聲，圍繞騎手勞動安全、報酬權、知情權和休息權等不斷完善勞動權益。去年8月起，餓了么已在全國上線防范騎手疲勞作業機制。

此外，近日，市場監管總局會同中央社會工作部、中央網信辦、人力資源社會保障部、商務部，針對當前外賣行業競爭中存在的突出問題，約談京東、美團、餓了么等平臺企業。

五部門要求相關平臺企業嚴格遵守《中華人民共和國電子商務法》《中華人民共和國反不正當競爭法》《中華人民共和國食品安全法》等法律法規規定，嚴格落實主體責任，主動履行社會責任，加強內部管理，合法規范經營，公平有序競爭，共同營造良好市場環境，切實維護消費者、平臺內經營者和外賣騎手的合法權益，促進平臺經濟規范健康有序發展。

五部門約談釋放明確信號，外賣平臺別再緊盯“補貼大戰”和“內卷式”競爭，把心思放在 “人” 身上，才能讓騎手跑得穩、用戶吃得安、企業走得遠。這既是政策要求，更是外賣平臺長久發展的必由之路。