香橙會研究院

氫能行業周報及點評

（0512-0518）

這周國家能源局

出臺綠色液體燃料

技術攻關和產業化試點

江蘇省快速跟進

氫能產業的發展重點

切換到了綠色液體燃料上

本周關鍵詞

國家七部委：設立國家級創投基金

5月13日，國家科技部等七部門聯合印發了《加快構建科技金融體制 有力支撐高水平科技自立自強的若干政策舉措》，從七個方面提出15條相關舉措。提出，設立“國家創業投資引導基金”。選擇在部分商業銀行和試點城市開展科技企業并購貸款試點，將貸款占并購交易價款比例提高到80%，貸款期限延長到10年。

中石化成立50億元氫能新動能創業投資基金

5月9日，朝陽氫能新動能創業投資基金（煙臺）合伙企業（有限合伙）成立，出資額50億元。該企業由中國石化集團資本有限公司、煙臺國泰誠豐資產管理有限公司、山東省新動能綠色先行投資中心（有限合伙）等共同持股。其中，中石化資本持股約48.98%，認繳出資約24.49億元。

上市公司重組新規：最快12個工作日可完成重組注冊

5月16日，證監會正式對外公布實施修訂后的《上市公司重大資產重組管理辦法》。新規簡易了審核程序。實行“2+5+5”審核機制，即2個工作日內受理、5個工作日內完成審核、5個工作日內完成注冊。

香橙會研究院點評：熬過了這么些年，氫能行業有望搭上國家十五五集中發展新質生產力的這撥快車，迎來一個全新的發展時代。

（1）產業化基礎

氫能產業經過十四五這五年地方政府的培育，到十五五期，無論是縱向跟自己比，還是橫向跟其他新興產業和未來產業比，具備一定的產業化基礎。

（2）氫能+

在產業融合上，氫能產業跟人工智能產業一樣，都具備改造、提升傳統產業的能力，一個是智能化，一個是低碳化。

（3）政策支持：并購貸可以2成首付

政策因勢利導，不但放更多的錢進來，而且簡易了并購重組審核程序，最快12個工作日即可完成重組。

如果錢不夠，只需要出2成首付，8成銀行貸款，分10年還清。買企業像買房子一樣。

每周一圖

全球首個大規模電制甲醇工廠正式運營

2025年5月13日，丹麥可再生能源開發商歐洲能源公司（European Energy）投資的首座大型商業電制甲醇工廠——位于丹麥Kass?的Power-to-X工廠，正式落成。全面達產后，該工廠的年產能將達到4.2萬噸。

該工廠由歐洲能源公司與日本三井集團共同擁有并運營，西門子能源為該項目配備了三臺質子交換膜（PEM）電解槽，總裝機容量為52.5兆瓦。生產甲醇所需的能源主要由歐洲能源公司開發并運營的卡索太陽能電站供電，歐洲能源公司為該項目設計和建造甲醇循環系統。

香橙會研究院點評：馬士基作為全球航運巨頭，已與該工廠簽訂供應協議，計劃使用電子甲醇為“Laura M?rsk”號等雙燃料集裝箱船提供動力。此外，樂高和諾和諾德等公司也計劃采購電子甲醇用于塑料元件和醫療器械的生產。

綠氫行業研究

【訂單】

1、隆基氫能2X1000Nm3/h電解槽發貨

5月9日下午，隆基氫能兩臺1000Nm3/h電解槽設備完成最后調試與檢查，從無錫工廠正式發運前往澳大利亞最大綠氫項目之一——默里谷氫能園區項目。該項目充分利用可再生能源制取綠氫，并將綠氫以10%的比例摻入當地天然氣網絡，其每年產生的綠氫，可為約4萬戶家庭和20個工業場所提供更清潔的能源選擇，預計年平均減碳量達3000噸。

2、臥龍英耐德首臺兆瓦級AEM制氫設備正式交付

近日，臥龍英耐德公司首臺國產兆瓦級AEM 制氫設備正式交付海外，該設備采用先進的陰離子交換膜技術，電流密度高達 8000A/m2，這一數據在行業內處于領先水平。

【開業】

1、北京首個電氫耦合項目成功運行

近日，北京市大興區首個“光伏微網DC-DC直接制氫”項目在大興國際氫能產業園完成電解槽集群全系統聯動試運行，并通過了北京市科學技術委員會的現場見證與專項驗收。項目采用“堿性+PEM”矩陣式配置方式制氫，依托航天工程自主研制的堿性電解制氫系統和PEM電解制氫系統，實現了純水電解和堿性電解兩種技術路線的協同應用

2、藍昆氫能在全國首創零儲能離網制氫

5月11日，山東日照藍昆氫能零儲能離網制氫成功運行。電解制氫模塊無需配備任何儲能裝置，僅輔助系統需少量儲能（3kWh）維持斷電后的安全停機操作，在綠電純離網制氫領域實現全國首創。

綠氨/綠醇/SAF 行業研究

國家能源局：擬開展綠色液體燃料技術攻關和產業化試點

5月14日，國家能源局發布《關于組織開展綠色液體燃料技術攻關和產業化試點的通知（征求意見稿）》，擬開展綠色液體技術攻關和產業化試點。各省、能源央企原則上不能超過3個，申報的項目原則上為已建成或者于2026年底建成的項目。

征求意見稿提出，國家能源局將對符合條件的試點項目優先納入制造業中長期貸款項目予以支持、優先推薦納入“兩重“、“兩新“等支持范圍。符合條件的綠色液體燃料重大技術裝備優先享受能源領域首臺(套)重大技術裝備政策。

香橙會研究院點評：國家開始對綠色氫氨醇SAF項目開始進行政策支持。氫能產業也許不會像光伏純電動汽車一樣國家進行資金補貼，可能會像儲能行業一樣，只給以政策傾斜支持。

【簽約/合作】

遠景能源巴西簽約建設首個SAF氫氨零碳工業園區

5月14日，遠景能源已確認將為巴西一個具有里程碑意義的凈零排放工業園區提供氫能和氨能技術。遠景能源Envision負責提供電解和綠色氨生產系統，以支持綠氫和可持續航空燃料（SAF）的生產，構建“綠色石油生態系統”。

香橙會研究院點評：巴西擁有豐富的生物質能和可再生電力資源，這為綠色燃料的生產提供了得天獨厚的條件。遠景能源董事長張雷表示，巴西有望成為全球最重要的綠色石油生產中心。巴西政府已批準3吉瓦的氫能和氨能產能免稅，以加快項目開發。此外，巴西還選定了12個氫能項目爭奪10億美元國際投資，遠景能源在其中處于領先地位。

【融資】

1、氫合科技完成1500萬元天使輪融資

近日，氫合科技宣布完成1500萬元天使輪融資，投資方為浙大友創旗下基金。此輪融資后，公司估值達到1.3億元。在未來的應用拓展上，公司將：

1、繼續深耕傳統化工領域，助力企業向綠色能源轉型。

2、推動綠色甲醇在燃料領域的應用，包括汽車燃料、船用燃料、航空燃料等。

氫燃料電池行業研究

【數據】

2025年4月氫燃料電池汽車產銷分別完成342輛和328輛

根據中汽協發布的數據統計，2025年4月氫燃料電池汽車產銷分別完成342輛和328輛，同比分別增長3.3%和15.1%。2025年1-4月累計產量926輛，同比下降22.4%，累計銷量957輛，同比下降10.9%。

遼寧省氫能高速免費

5月14日，遼寧省交通運輸廳聯合遼寧發改委印發《遼寧省推廣高速公路差異化收費對氫燃料電池貨車免收車輛通行費的實施方案》，提出對行駛我省高速公路且正常使用ETC的氫燃料電池貨車采取預約制，通過“遼寧高速通”微信小程序，預約登記并審核通過后，通過差異化方式免收車輛通行費。政策執行期為3年，自2025年5月16日起實施。

香橙會研究院點評：截至目前，已有11個地區（8省3市）出臺氫高速優惠政策，包括山東、河南、湖北、四川、遼寧、吉林、陜西、青海；呂梁、鄂爾多斯、包頭。

【訂單】

1、佛山飛馳、陜西汽車共分佛山700臺氫能冷藏車項目

5月15日，佛山市公共資源交易中心南海分中心發布氫能車輛運營平臺車輛采購項目結果公告公布，佛山飛馳中標500輛，中標單價57.5萬元，中標總金額 2.875 億元；氫裝前行200輛，中標單價57.5萬元，中標總金額1.15億元，車輛制造方為陜西汽車。

香橙會研究院點評：4月14日，佛山市公共資源交易中心南海分中心發布氫能車輛運營平臺車輛采購項目采購公告，采購人為佛山市南海瀚和投資有限公司，共計采購參考數量1000輛，預算金額5.75億元，分為3個包組。

2、江西九江15輛氫燃料電池公交車中標公示

5月10日，江西省九江市政府采購中心發布九江市銀豐汽車貿易有限公司中標九江公交氫能源電池公交車采購項目，15輛氫燃料公交車，單輛價格為175.7萬元，中標金額為2635.5萬元。

香橙會研究院點評：九江是長江中游重要港口城市、江西重要的工業基地和物流中心，擁有以港口船舶為代表的多元應用場景和工業副產氫資源優勢，作為推動氫能發展的后來者值得關注。

【簽約】

HTWO廣州與羚牛氫能簽署戰略合作

5月13日，羚牛氫能與HTWO廣州簽署戰略合作協議，通過整合HTWO廣州的全球氫燃料電池技術與羚牛氫能本土化市場的運營優勢，將以粵港澳大灣區為起點，輻射全球市場，圍繞氫能商用車領域開展全場景布局。

香橙會研究院點評：HTWO找羚牛氫能作為本地落地合作商。自雙方2024年啟動合作以來，首批40輛HTWO廣州4.5T氫能廂式運輸車交付并投運，第二批190輛4.5T氫能冷藏車創下國內大規模交付紀錄。

【融資】

1、未勢能源完成C輪融資

5月14日，未勢能源完成C輪融資，其中保定高新區未勢氫能股份投資基金中心（有限合伙）新進參股比例為1.5524%，白銀科鍵創新創業投資基金合伙企業（有限合伙）新進參股1.1643%，兩公司分別為保定和甘肅國資企業。5月15日，未勢能源完成注冊資本的變更，由原來的79625.1398萬元增至82066.9774萬元。

香橙會研究院點評：未勢能源已完成三輪融資， 2021年完成A輪融資9億元，投后估值超40億元，由國投招商、人保資本聯合領投；2022年完成B輪融資5.55億元，投后估值60.15億元，達到“獨角獸”級別，由“國家隊”中建材新材料基金領投。

2、儲氫瓶閥企業青鰩科技完成天使輪融資

近日，上海青鰩科技正式宣布完成超千萬元的天使輪融資，本輪融資由星辰基金領投，當看同創基金、廈門弘溢合力及投資人劉浩宇先生等跟投。公司具備儲氫瓶核心零部件自主機加工、檢測的能力，已建成年產10000套規模的產線；瓶閥產品同步推進國標GB/T42536-2023與歐盟ECE R134認證，35MPa產品已取得國標認證，70MPa產品預計2025年第二季度獲得國標和歐盟雙認證。

香橙會研究院點評：青鰩科技為鯤華科技子公司。

3、吉利醇氫商用車公司，落地杭州成立

5月12日，杭州醇氫電動新能源商用車有限公司成立，法定代表人為趙杰，注冊資本為1億元，該公司由浙江吉利遠程新能源商用車集團、杭州大江東國有資本投資管理有限公司、杭州市新能源投資發展有限公司共同持股。

香橙會研究院點評：把風能、太陽能等不穩定的能源轉換成液體能源甲醇，甲醇是氫的載體，稱之為醇氫，通過醇氫能源的燃燒來產生電能，驅動汽車前進，因此叫做醇氫電動汽車。

香橙會研究院以推動氫能商業化為使命，是中國最早從事氫燃料電池行業研究的專業機構。經過多年積累，發展出了香橙會氫能數據庫。以數據庫為依托，提供氫能數據、媒體、智庫、投行、論壇、展會服務。

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