山西
5月18日，施工人員操作設(shè)備在龍鳳坡大橋上架設(shè)西十高鐵全線最后一孔箱梁。
當(dāng)日，隨著架橋機將一孔長32.6米、重724.88噸的箱梁平穩(wěn)落至位于西安市藍(lán)田縣境內(nèi)的龍鳳坡大橋6# 墩至十堰臺上，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵上海工程局承建的西十高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)宣告完成，項目將全面進(jìn)入橋面施工階段，為無砟軌道施工和全線按期通車奠定堅實基礎(chǔ)。
西十高鐵西起陜西省西安市，向東南穿越秦嶺山脈，途經(jīng)商洛市，終點為湖北省十堰市，正線全長255.76公里，設(shè)計時速350公里。
西十高鐵建成通車后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，武漢至西安間列車運行時間有望縮短至2.5小時，對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，加強關(guān)中平原城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，完善國家高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。
來源：新華社、商洛新聞
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
