【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

據布魯塞爾Travel Tomorrow網站等媒體報道，英國航空公司（British Airways）憑借其服務中引入的人工智能和機器學習解決方案，實現了86%的航班提前或準時起飛——這是英國航空公司有記錄以來的最高準點率。

近年來，英國航空公司因頻繁延誤與取消而飽受詬病，甚至成為困擾旅客日常出行的一大問題。

例如，2017年、2020年、2023年、2024年，英國航空公司均發生了因為IT故障引發航班延誤，運營中斷的情況。其中，2023年上半年，英國航空公司達約有3.3%的航班被取消，36.6%的航班至少晚點15分鐘到達目的地。

為了提升運營效率，英國航空公司在2023年斥資70億英鎊（約合671.78億元人民幣）用于業務轉型。其中，約1億英鎊（約合9.6億元人民幣）專門用于更新過時的IT系統并部署AI驅動軟件，以提升航班的準點率。

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國際航空媒體Paddle Your Own Kanoo的報道稱，這些AI系統不僅幫助提升準點率，還能有效避免旅客錯過緊湊轉機：一個系統可實時分析數據，識別轉機時間緊張的旅客，并將他們安排在靠近下一航班登機口的艙門；另一個系統可分析天氣預報，直接與歐洲多國空管中心溝通，主動調整航線避開惡劣天氣區域。迄今這兩套系統已累計減少40萬分鐘延誤。

Travel Tomorrow報道顯示，英國航空公司的投資成效顯著：2025年第一季度，其在倫敦希思羅機場的航班準點率達到86%，較2008的46%大幅提升；4月份希思羅出發航班中，三分之二提前離開登機口，甚至早于預定起飛時間；在89個運營日中的38天里，英國航空公司有90%的航班按時離港。

另據國際航空數據分析公司睿思譽（Cirium）數據在2025年4月份發布的一份報告，英國航空公司在全球最準點航空公司排名中位列第七，在歐洲排名第八。

除了英國航空公司，美國的多家航空公司在2024年也開始測試采用人工智能技術優化地面控制、航線設計、客戶服務等環節的運營。

據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）的報道，美國航空公司（AAL）在達拉斯-沃斯堡國際機場測試利用人工智能和機器學習技術，自動為即將到達的航班分配登機口，從而減少了飛機在滑行道上的滑行等候時間。

美國航空表示，截至2024年9月份，這一AI工具將飛機的滑行時間減少了大約20%，相當于每個航班縮短大約兩分鐘。在已推廣的五個機場中，每天累計節省大約17個小時。

盡管歐美的航空公司借助人工智能提升航班準點率的措施已初見成效，但有業內專家警告，即將到來的2025年夏季旅游旺季，將是對航空公司準點運營效率的一次嚴峻考驗。

英國《金融時報》報道稱，英國航空公司董事長兼首席執行官肖恩·多伊爾（Sean Doyle）認為，技術投資具有“改變游戲規則”的潛力。未來數月，英國航空公司將為飛行員、機組人員團隊和飛機調度團隊提供新的應用程序和工具，以進一步提升航班起飛的準點率。

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