亞洲輪胎品牌崛起

回顧人類現(xiàn)代交通的發(fā)展史，我們可以發(fā)現(xiàn)自行車、摩托車、汽車、飛機等，都是誕生在歐美國家。輪胎作為大交通工業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，歐洲和美國所誕生了的明星品牌，也是走在亞洲國家前面的。

日前，英國機構(gòu)Brand Finance，發(fā)布了最新的《2025全球輪胎品牌價值榜》。其中，排名TOP 6的輪胎品牌中，有5個都是來自歐美國家。它們包括：米其林（品牌價值：87.6億美元）、德國馬牌（39億美元）、固特異（22.7億美元）、鄧祿普（19.6億美元）和倍耐力（19.4億美元）。

不過，經(jīng)過上百年的追趕，如今亞洲國家的輪胎品牌實力，也是不容小覷的。全球25大輪胎品牌中，有18個都是來自亞洲國家。

那么這些品牌都是來自哪些國家，它們2025年度的品牌價值又是多少呢？今天我們就給大家分享一下。

其一，日本（4個）

日本汽車工業(yè)起步早，輪胎制造業(yè)實力也很強，一共有4個品牌入圍了全球輪胎品牌25強，亞洲輪胎18強。并且它們排名都比較靠前，4個都入圍了亞洲10強。

其中，普利司通居亞洲輪胎品牌價值第1位，其品牌價值為82.5億元，也是唯一可以媲美法國的米其林的品牌。

此外，日本的優(yōu)科豪馬（第3位，15億美元，橫濱輪胎）、通伊歐輪胎（第6位，8.5億美元，東洋輪胎）和飛勁輪胎（第10位，5.05億美元），都入圍了亞洲輪胎品牌18強俱樂部。

其二，是韓國（3個）

韓國也是汽車工業(yè)大國，輪胎制造業(yè)的實力也不容小覷。韓國有3個輪胎品牌，入圍了亞洲18強，排名也相對靠前。其中，韓泰輪胎（Hankook，第2）是亞洲排名第2位的輪胎品牌，2025年度品牌價值為16.6億美元。

此外，耐克森輪胎（Nexen Tire，第11）以4.53億美元的品牌價值，居亞洲第11位。而錦湖輪胎（Kumho Tire，第13）品牌價值為3.14億美元，居亞洲第13位。值得一提的是，錦湖輪胎現(xiàn)在是隸屬于青島雙星集團，不過Brand Finance依然將其歸屬到韓國品牌。

其三，中國（6個）

在Brand Finance 2025年度的榜單中，我國有6個輪胎品牌入圍了亞洲18強，2個位列TOP10。其中，排名最高的是來自山東青島的賽輪輪胎（第5位，Sailun），其年度品牌價值為9.04億美元，排名亞洲第5位，全球第10位。

此外，煙臺的玲瓏輪胎（第7位，7.85億美元）、青島的森麒麟（第12位，3.32億美元）、貴州輪胎（第17位，2.6億美元）和威海的三角輪胎（第18位，2.26億美元），都入圍了18強俱樂部。

還有來自臺灣省的正新輪胎（第15位，CST），則以2.89億美元的年度品牌價值，入圍了2025年度亞洲輪胎品牌榜第15位。

其四，印度（4個）

位于南亞大陸的印度，也有著巨大的汽車、摩托車、自行車消費市場，輪胎品牌實力也不俗，一共有四大品牌進入了這一價值榜單。

其中，印度的MRF輪胎（第8位，7億美元），阿波羅輪胎（第9位，Apollo，5.13億美元），都進入了亞洲輪胎品牌10強序列。而西亞特輪胎（第14位，Ceat）和JK Tyres（第16位）的品牌價值，分別為2.97億美元和2.69億美元。

其五，新加坡（1個）

最后位于東南亞城市國家新加坡，也有1個品牌入圍了亞洲輪胎品牌18強。這個品牌就是佳通（第4位，Giti），其2025年度的品牌價值為10.69億美元，居亞洲第4位。

事實上，佳通輪胎的主要業(yè)務(wù)都在中國市場，佳通（中國）公司的總部設(shè)在上海，所以很多人有時候會把它看作是中國品牌。

最后

總的來看，亞洲的輪胎品牌強國，基本上還是分布在東亞地區(qū)，也就是日本、韓國和中國。印度作為一個新興的汽車、摩托車市場（印度摩托車工業(yè)很發(fā)達），輪胎產(chǎn)業(yè)也在迅速崛起。新加坡則是靠著中國的市場，也占據(jù)了一席之地。

目前，來看亞洲國家的輪胎品牌，在數(shù)量上已經(jīng)完全超越了歐美國家。不過在最頂級的品牌方面，還尚不能與其相媲美。值得一提的是，中國作為全球最大的汽車和輪胎生產(chǎn)國和消費國，已經(jīng)培育出了6個品牌進入了全球25強，入圍數(shù)量也是最多的。

當(dāng)然，中國的輪胎品牌還需繼續(xù)努力，爭取在未來5-10年里，培育出一個足以于米其林、普利司通相抗衡的全球化輪胎品牌。

另附：2025年度亞洲輪胎品牌10強，數(shù)據(jù)源于：Brand Finance。