最近這段時間，王石的朋友圈特別有意思，他總能在看似不經(jīng)意間曝出一些猛料。

比如，前不久，他就在朋友圈中暗示自己似乎被限制出境了。

起因是有兩個朋友邀請他今年一起去參加在巴西舉行的第30屆氣候變化大會。這對王石而言，本是一件很平常的事兒，因?yàn)樽?009年第一次參加氣候大會以來，整整16年他從未缺席過。

但今年，他大概率要失約了，原因是他出境“要某某的批準(zhǔn)”。他在朋友圈末尾寫道：“雖尚未最終確定，但會爭取前往巴西。”

限制出境的疑云還未散去，昨日凌晨，王石又發(fā)了一條朋友圈稱自己“正在與萬科決策層建立聯(lián)系，為保護(hù)廣大投資者、合作伙伴及13萬員工的福祉竭盡所能”。

他還表示，即使自己8年前就從萬科退休了，但在外界看來，王石就是萬科，萬科就是王石，萬科是由他創(chuàng)立，制度是由他制定，接班人也是他選的，所以（在這個危難時刻），豈能推卸應(yīng)盡的責(zé)任？

萬科究竟遇到了什么麻煩，竟能讓退休的王石難以入眠，以至于要深夜發(fā)文，鼓舞人心？

四個字：債務(wù)壓頂。

和兩天前出售48座廣場的萬達(dá)一樣，如今的萬科也面臨巨大的債務(wù)壓力，今年需償還的欠款超1550億，缺口高達(dá)800億！這不是賣幾座廣場能填平的“坑”，萬科想要“渡劫”需要付出的代價可能要比萬達(dá)大得多。

今年2月，第一批債務(wù)到期，囊中羞澀的萬科不得不求助于大股東深鐵，向?qū)Ψ浇枇?8億的現(xiàn)金，利息僅2.34%。深鐵同意，本金可3年后再還，每季度支付利息即可，條件可謂相當(dāng)寬松。

事后，王石疑似穩(wěn)定投資人的情緒，在朋友圈轉(zhuǎn)載了該消息，并評論說“國家隊(duì)出手相助！”。

誰料，第一批的借款剛到賬11天后，第二批債務(wù)就到期了，萬科一算賬，還是還不起，只得向深鐵二次借款42億，條件和第一次差不多。

結(jié)果，這筆42億的借款也沒撐多久，兩個多月后，萬科第三次向深鐵求援33億，這次條件更寬松，據(jù)說，連抵押物都不要了，還款方式也改為，到期后本息一起償還。

5天前，深鐵第四次“輸血”萬科，又又又借了15億……

深鐵屢次在關(guān)鍵時刻向萬科伸出援手，累計(jì)馳援 118億元現(xiàn)金，有這樣的股東堪稱萬科的幸運(yùn)。但從深鐵財(cái)報(bào)來看，這位老朋友恐怕也難以長期為萬科提供“子彈”了。

4月29日，深鐵集團(tuán)發(fā)布公告稱，截至2024年末，深鐵集團(tuán)發(fā)生虧損334億元，主因是“公司長期對萬科股權(quán)的投資減值”，有媒體評論說：投資萬科造成的損失，相當(dāng)于深鐵前五年的利潤之和，深鐵救萬科不成，反被拖下了水。

外援大概率是指望不上了，萬科自身的情況又如何？

同樣不容樂觀。

萬科一季報(bào)顯示，今年一季度的收入，比去年同期下降了四成，從615億縮水到了379億，其中絕大部分收入來自商品房銷售，換言之，萬科的房子不好賣了。

更要命的是，由于誤判，2022年，萬科高價購入了一批土地，造成了兩個后果：

一是，土地價格下跌，導(dǎo)致公司資產(chǎn)縮水，負(fù)債率不降反升。

二是，為了清庫存，萬科不得不降價銷售商品房，導(dǎo)致毛利從10%下滑至6%。

受上述因素疊加影響，今年一季度，萬科暴虧了62億。

這種情況，別說還債，連活下去都懸。

作為房企中的“優(yōu)等生”，中國企業(yè)治理的標(biāo)桿，我們不懷疑王石的人品與能力，相信他愿為公司、股東、員工負(fù)責(zé)，但問題是，到底還要多少錢才能填平萬科的“坑”？

要知道，深鐵已經(jīng)拿出了118億，這不是一筆小數(shù)目，但仍不夠，萬科還能找到幾個這樣慷慨解囊的股東呢？恐怕屈指可數(shù)。

即使今年僥幸湊齊了800億的資金缺口，那么明年、后年呢？萬科每一年到期的債務(wù)規(guī)模可都不是一個小數(shù)目。

所以必須有更好的化債思路，才能解決萬科當(dāng)下的困境，而不是像今天這樣，頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳，這么做的結(jié)果必然是躲得了初一，躲不了十五。

萬科這家企業(yè)給人的印象和王石本人一樣，有點(diǎn)端著的感覺，可能他們覺得自己是“優(yōu)等生”，不能干丟份兒的事兒，但此一時彼一時，今日的萬科已到了懸崖邊，活下去才是最重要的，正如《三體》所言，失去人性，失去很多，失去獸性，失去一切。

萬科及王石到了必須拿出“獸性”的時候了！

參考資料：

《借了深鐵100億，萬科能續(xù)命嗎？》藍(lán)鯨新聞

《“二次創(chuàng)業(yè)”，王石的解決方案》中國企業(yè)家雜志

《王石，被控？》貨殖新傳