新能源汽車價格低,會不會影響車的品質?車企都不想打“價格戰”,但為什么又不得不打?《新聞1+1》連線中國汽車工業協會的原常務副會長兼秘書長董揚,帶來相關解讀。
車的價格“打下來”是不是好事?
業內人士帶來相關解讀
中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚:我認為汽車是一個高價值的耐用消費品,從來都不是價格越低越好。
首先,汽車要使用很多年,它對于產品的質量是有要求的。
第二,車要用十年,廠家對于車的保養、維護、維修件也要維持這么長時間,如果企業競爭太激烈導致有些企業倒閉,會造成后期無人維修的問題。
總的來講,汽車是一個高價值長時間使用的耐用消費品,應該是保質保量,從來都不是越便宜越好。
“價格戰”打到最后
會有什么樣的危害?
中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚:打“價格戰”,企業賣的遠遠低于成本或者是賠錢賣,它必然得有出處。
第一,造車時相關材料以次充好;
第二,把開發的費用先不投入;
第三,現在降價還有一個因素,是整車廠在占用供應商和銷售商的錢。
汽車行業打“價格戰”
造成這種現狀的原因是什么?
中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚:我認為原因是我們還用過去落后追趕先進時候的思維在想問題,在看待競爭。過去我們講發展是硬道理,現在一定要改成高質量發展才是硬道理。
想要實現良性競爭
應該聚焦哪些方面?
中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚:汽車產業140多年歷史,未來的路更長。電動化只是其中一部分,下面還有智能化、網聯化、自動駕駛,還有怎么用互聯網的手段,為用戶做比原來非互聯網時代更好的服務。
服務以后是主題,我認為企業應該從高質量發展的角度,把心思放在開發上和怎么給用戶更高質量的服務上,還有就是新技術的發展。
原標題:《汽車行業的“價格戰”,該“剎車”了》
欄目主編:張武 文字編輯:程沛 題圖來源:上觀題圖
來源:作者:央視新聞客戶端
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