天津
這個周末，汽車圈真的是好戲不斷，而每一次車企之間的公開對壘，其實也都是車企水準與眼界的集中展示。
對于長城的公開質(zhì)疑，比亞迪品牌與公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在前不久已經(jīng)洋洋灑灑給出了回應(yīng)；而面對吉利的質(zhì)疑，李云飛再次下場回應(yīng)，總結(jié)了一下大意：
首先，關(guān)于一直以來的常壓油箱的問題，比亞迪給出了符合法規(guī)要求的解決辦法；而這樣的問題友商同樣存在，但相信友商也有解決問題的方式。值得注意的是，在以往，比亞迪從未指出過友商的問題。
其次，關(guān)于“車圈恒大”論，李云飛再一次進行了解釋。但面對惡意舉報，國家相關(guān)機構(gòu)進行了詳細調(diào)查，比亞迪沒有問題。
其實通過最近的兩次回應(yīng)，比亞迪處理問題的風(fēng)格已經(jīng)非常明確：不拉踩同行是比亞迪的底線，比亞迪歡迎同行之間相互監(jiān)督。
當(dāng)然，作為媒體，我們也希望中國車企都能夠越來越好，在面對全球競爭的時候，唯有互相團結(jié)形成合力，才能夠真正打出屬于中國車企的標簽和名片。
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