近日

有市民朋友發(fā)現(xiàn)

上海交警加大了對

“后排乘客未系安全帶”行為的

查處力度

處罰方式既有警告，也有罰款

這種教育和處罰相結(jié)合的方式，旨在繼續(xù)推動市民養(yǎng)成坐在車輛后排也規(guī)范佩戴安全帶的習(xí)慣。最終目的還是為了大家的安全。市公安交管總隊的統(tǒng)計顯示，上海2024年發(fā)生的有人員死亡的機(jī)動車交通事故中，涉及乘客未系安全帶的事故量占比竟然達(dá)到了近四分之一。這也充分表明駕乘人員按規(guī)定佩戴安全帶的必要性。記者跟隨寶山交管支隊的民警，來實地了解一下交管部門正在開展的這項工作。

開展現(xiàn)場執(zhí)法

當(dāng)天上午9點，記者來到同濟(jì)路寶楊路路口，寶山交管支隊的民警正在路口進(jìn)行檢查。此時一輛出租車經(jīng)過，搖下后排車窗時民警發(fā)現(xiàn)乘客此時正在佩戴安全帶。民警表示，“安全帶是上車時就要佩戴，不是看到交警檢查再戴。”根據(jù)法律法規(guī)，交警對這位后排乘客實施了警告處罰，“寶楊路東側(cè)約16米，機(jī)動車在高速公路、城市快速路等高等級道路以外的道路上行駛時，后排乘坐人員沒有按規(guī)定使用安全帶，當(dāng)場改正的，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，我們處警告處罰。”

自覺性仍待加強(qiáng)

除了上車后“行駛良久才慢慢佩戴安全帶的乘客”，民警還發(fā)現(xiàn)一位“用背包帶替代安全帶的乘客”：“安全帶都戴好了嗎？您這是安全帶嗎？您這是背包帶。我看旁邊座位這位同志她就戴得非常好，而您胸前的挎包帶不是安全帶。”

執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)，少數(shù)乘客認(rèn)為：只需讓交警看到自己胸前有根“帶子”，就能“自欺欺人”，寶山交警四大隊民警表示：“乘客覺得可能用挎包背帶來掩護(hù)的情況下，我們民警執(zhí)法可以看不到，但乘客的這個行為其實是對自己安全的不負(fù)責(zé)任。”

據(jù)了解，當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時，如果駕乘人員系了安全帶，可使死亡率降低57%；發(fā)生側(cè)面碰撞時，系上安全帶，可使死亡率降低44%；發(fā)生翻車事故時，系上安全帶，可使死亡率降低80%。

在上海

后排乘客未按規(guī)定使用安全帶

究竟如何處罰？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規(guī)定，在一般城市道路上，后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶，當(dāng)場改正的，處警告；拒不改正的，罰款30元。在高速公路、城市快速路等高等級道路行駛時，后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，首次違法予以警告，第二次違法罰款30元，第三次及以上違法或者因為違法行為造成交通事故的，罰款50元。

寶山交警四大隊民警表示，后續(xù)公安交管部門也會進(jìn)一步走進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校，向廣大居民和駕駛員，宣傳后排乘客系安全帶的重要性。

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在寶山，來一場番茄味的夏日采摘奇遇~

記者：唐捷 薛峰 仲昱峰

編輯：張思源

*轉(zhuǎn)載請注明來自上海寶山官方微信