超車是常見的駕駛技巧
可是在實(shí)際駕駛過程中
不少駕駛員無視交通標(biāo)線和法規(guī)
存在隨意變道、超車的情況
在這種情形下,隨時(shí)可能
發(fā)生交通事故!
2025年5月16日10時(shí)許, 韋某某駕駛桂R19***重型半掛牽引車(帶桂R8***掛)由貴港往武宣向行駛,李某某駕駛桂G59***重型半掛牽引車(帶桂RV***掛)由武宣往貴港行駛,在S511來貴二級(jí)公路41公里600米處(貴港市港北區(qū)中里鄉(xiāng)路段),韋某某駕車與對(duì)向車道李某某所駕車輛有會(huì)車可能時(shí)實(shí)施超車,致使兩車發(fā)生碰撞,造成上述兩車不同程度損壞的道路交通事故。所幸雙方駕駛員都系好了安全帶,人員并無大礙。
當(dāng)事人韋某某駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,遇前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),借道超車穿插等候的車輛,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第二項(xiàng)之規(guī)定,是造成本次道路交通事故的直接原因。 當(dāng)事人李某某在本次道路交通事故中無過錯(cuò)。 當(dāng)事人韋某某承擔(dān)本次交通事故的全部責(zé)任,當(dāng)事人李某某在本次交通事故無責(zé)任。
超車變道
到底該怎么做?
01
容易被忽略的超車情形
并不是隨時(shí)隨地都可以超車,在不同道路上超車的技巧和要點(diǎn)也不同。
在普通公路上超車
超車時(shí)需注意
有無車輛相向駛來
后方是否有來車
距離是否足夠超車
前車是否提速
超車完成后并線距離是否足夠
除此以外,普通道路超車時(shí)還需要留意中心標(biāo)線是否為虛線,如果是實(shí)線就不能強(qiáng)行超車。
在高速公路上超車
超車時(shí)需注意
提前打好轉(zhuǎn)向燈告知后車
與被超車輛并行時(shí)需要留出足夠的橫向距離
完成超車后保持小角度轉(zhuǎn)向,回到行車道
另外,切忌右側(cè)超車,左側(cè)超車的視野盲區(qū)要比右側(cè)少得多,而且應(yīng)急車道比快車道和行車道的寬度基本上少1米,強(qiáng)行從應(yīng)急車道上超車,極易引發(fā)交通事故。
02 不良超車的后果
超車一定要規(guī)范,對(duì)向車道如果有車,強(qiáng)行超車的話就會(huì)發(fā)生碰撞。
如果前車速度很快,不能迅速完成超車就會(huì)被迫長時(shí)間占用超車道,易發(fā)生違法或其他意外事故。
03
“右側(cè)超車”和“從右邊超車”的區(qū)別
? “右側(cè)超車”,顧名思義是指在同一車道行駛的后車,并到右側(cè)車道超越前車,并再次回到原來的左車道的過程。具體來說如下圖:
右側(cè)超車不僅危險(xiǎn),還是違法行為!
? “從右邊超車”在生活中有三種展現(xiàn)形式,而這些都不算“右側(cè)超車”,如下圖:
(1)右側(cè)車道行駛的車輛超越左側(cè)車道行駛的車輛;
(2)同一車道向右并道,再超越左邊的車輛;
(3)右側(cè)車道超越左側(cè)車道的車輛,再向左并道。
04 “左側(cè)超車”一定正確嗎?
右側(cè)超車違法,那左側(cè)超車就100%正確嗎?答案是否定的,有時(shí)左側(cè)超車也不一定正確。下面這幾種“左側(cè)超車”也是違法的:↓↓↓
●第一種情況:特殊路段超越前方車輛
●第二種情況:無信號(hào)燈,直行超車撞上前方正在轉(zhuǎn)彎的車輛
● 第三種情況:直行車輛超越前方正在掉頭的車輛
●第四種情況:與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí),超車相撞
●第五種情況:超越前方正在超車的車輛
變道有風(fēng)險(xiǎn),超車需謹(jǐn)慎
行車過程中
一定要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)
謹(jǐn)慎駕駛,安全文明出行
圖文:四大隊(duì)
采編:李良意
責(zé)編:莫清清
審核:劉世培
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