隨著汽車工業步入電氣化的深水階段，關于性能的定義正在被重新界定。節能與駕駛樂趣這兩個看似矛盾的需求，如今正逐步實現協同與突破。在技術革新的進程中，總有企業選擇率先發力，以更具前瞻性的解決方案應對市場與時代的變化。

在2025年初夏，領克品牌發布了其轎車產品矩陣中的全新旗艦車型——領克10 EM-P。這款新車不僅是動力系統上的一次升級，更代表著品牌在高端新能源混動轎車領域的深度布局與技術躍遷。基于專為新能源時代打造的先進平臺，領克10 EM-P兼顧動力性能與智能化體驗，旨在樹立同級標桿。它的推出，標志著領克在融合動力架構、設計語言與智能科技方面邁出了重要一步，進一步強化了品牌的技術能力和高端產品戰略。

四驅之境：冰雪為證的從容掌控

“起步即四驅”，是領克10 EM-P烙入基因的硬核宣言。這底氣源于其EM-P智能電混系統的精妙協同，一顆全新的1.5T電混引擎驅動前軸，與集成P1電機、P3電機及3擋變速箱的DHT Evo混動電驅單元緊密配合；后橋獨立的P4電機則時刻待命。這套動力組合瞬間迸發390kW最大功率與755N·m峰值扭矩，讓四驅狀態從車輛啟動伊始便如影隨形。

理論需實踐淬煉，極寒的漠河冰雪之境成為其絕佳的試金石。在冰封陡坡的嚴苛挑戰中，領克10 EM-P展現的并非蠻力，而是雙電機四驅系統與智能動力分配帶來的精妙掌控力。車輪緊咬冰面，動力被瞬時且精準地傳遞至最具抓地力的輪胎，車身姿態穩健，未現絲毫打滑跡象，彰顯了其四驅系統的強悍之處。除此之外，前雙叉臂與后五連桿獨立懸架構成的賽道級底盤，在精心調校下將澎湃動力轉化為貼服路面的操控信心與行駛安定感，讓駕馭者在冰雪險途亦能從容自信。

科技之維：智能賦能的感知進化

領克10 EM-P的鋒芒，遠不止于機械層面的強悍。它標志著智能駕駛體驗的一次代際躍升，核心便是那顆英偉達Thor芯片。其高達700TOPS的磅礴算力，如同為車輛裝上了超強大腦，在信息處理速度、復雜環境響應能力及系統安全冗余維度實現了質的突破。Thor芯片是“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”的算力基石，結合激光雷達等先進傳感器，賦能車輛以更敏銳的環境感知和更迅捷的決策能力。

在漠河零下30℃的極寒實測中，這套系統展現了其可靠本質——Thor芯片實時高速運算路面附著系數，精準指揮雙電機四驅系統動態分配扭矩，將潛在的打滑風險消弭于無形，為駕乘者構筑起堅實的安全屏障。這不僅是技術的堆砌，更是面向全場景智能輔助駕駛體驗的可靠承諾。車身尺寸的全面升級，則確保了領先的內部空間，為智能科技的應用和舒適體驗提供了寬敞的物理載體。

領克10EM-P的登場，是一次多維度的價值重構。它以CMA Evo原生新能源架構為根，將“起步即四驅”的強悍性能寫入本能，在冰雪之境印證了其超越期待的穩定與從容。英偉達Thor芯片與千里浩瀚H7方案的加持，則將其智能駕駛能力推至行業前沿，賦予用戶全場景的安全與便利。從寬適空間到賽道級底盤調校，每一處升級都指向旗艦水準。這款將于第三季度駛入現實的新旗艦，正以破局之姿，試圖重新錨定高端電混轎車的價值坐標。