導(dǎo)讀：近年來，我國(guó)客、貨、郵航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)增加，民航運(yùn)力的投入不斷加大，民航機(jī)隊(duì)存量、增量均呈持續(xù)提升態(tài)勢(shì);相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)4270架，民航局批準(zhǔn)維修單位共計(jì)896家。中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到785.9億元。

論壇背景

2025

近年來，我國(guó)客、貨、郵航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)增加，民航運(yùn)力的投入不斷加大，民航機(jī)隊(duì)存量、增量均呈持續(xù)提升態(tài)勢(shì);相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)4270架，民航局批準(zhǔn)維修單位共計(jì)896家。中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到785.9億元。

隨著航空業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和航空公司規(guī)模的增大，故障和定檢工作逐年增多，使得航材保障工作的壓力越來越大，航材種類日益增多，供應(yīng)商和分銷商變得更加復(fù)雜，管理大規(guī)模航材庫存和進(jìn)行供應(yīng)鏈協(xié)同成為一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)共享不暢和合作關(guān)系疏通不暢等問題導(dǎo)致供應(yīng)鏈協(xié)同度不高，影響到航空公司的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制。航班計(jì)劃的調(diào)整、飛機(jī)維修需求的突發(fā)性變化以及市場(chǎng)需求的波動(dòng)性等因素增加了預(yù)測(cè)航材需求的難度。

另一方面，國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，民航維修業(yè)受到中美關(guān)系不確定性增加、全球地緣沖突加劇、疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)乏力等不利因素的影響，國(guó)外原廠制造商不斷設(shè)置技術(shù)壁壘，向售后維修領(lǐng)域拓展?jié)B透，航材價(jià)格及送修成本持續(xù)上升，我國(guó)高度依賴歐美進(jìn)口航材及送修的航空維修企業(yè)受到潛在威脅。此外，疊加民航維修業(yè)長(zhǎng)期積累形成的自身瓶頸因素，行業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。提升技術(shù)水平和服務(wù)效率，成為行業(yè)參與者必須要思考的問題。

第30屆民航飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)由航材互援聯(lián)盟成員單位輪流申辦，上海市航空學(xué)會(huì)主辦，2025年年會(huì)由天驕航空作為輪值主席接旗與9月9-10日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉辦。論壇主題聚焦航空維修技術(shù)的發(fā)展以及航材生產(chǎn)、交易、互援及共享等話題，會(huì)議規(guī)模預(yù)計(jì)400余人，來自國(guó)內(nèi)外40多家民航、貨航公司的機(jī)務(wù)工程部、維修工程部、航材備件部等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將出席，以及國(guó)內(nèi)外主機(jī)制造商（波音，空客，商飛），國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修廠，航材&零部件供應(yīng)商，維修設(shè)備，工具和管理軟件，數(shù)字化維修技術(shù)等供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)代表將共同參與。

>>注冊(cè)活動(dòng)&加入社群

2025

組委會(huì)

【輪值主席單位】

天驕航空有限公司

上海市航空學(xué)會(huì)

【支持單位】

中國(guó)航空學(xué)會(huì)

上海廣堯航空

>>注冊(cè)活動(dòng)&加入社群

ISADF 2025

往屆部分出席/演講嘉賓

• 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局適航審定處處長(zhǎng) 錢惠德

• 中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局二級(jí)巡視員 姚廣斌
  

• 成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng) 唐進(jìn)

• 新加坡航空航天工程師學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 陳永昌

• 波音全球服務(wù)集團(tuán)大中華區(qū)董事總經(jīng)理 中野茂秋
  

• 中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司維修工程專業(yè)總師 蘇茂根

• 北京飛機(jī)維修工程有限公司總經(jīng)理 陳倫

• 北京飛機(jī)維修工程有限公司總經(jīng)理級(jí)副職、黨委委員 鄭昆

• 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理 徐凡

• 中國(guó)東方航空股份有限公司機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理 史宏偉
  

• 東方航空技術(shù)有限公司飛機(jī)維修部副總經(jīng)理 趙紅華

• 東方航空技術(shù)有限公司航材供應(yīng)鏈部（東航進(jìn)出口公司）總經(jīng)理 劉西鵬

• 中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理，中國(guó)南方航空股份有限公司副總經(jīng)理，中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)分公司總經(jīng)理，吳榕新（時(shí)任）

• 中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)分公司黨委委員、副總經(jīng)理 姚明

• 廣州飛機(jī)維修工程有限公司黨委書記 鄒鐳

• 廣州飛機(jī)維修工程有限公司維修工程部執(zhí)行總監(jiān) 曹葵

• 海南航空控股股份有限公司維修工程部總經(jīng)理 喬輝

• 海航航空技術(shù)有限公司維修控制部總經(jīng)理 易從濤
  

• 海航航空技術(shù)有限公司維修控制部副總經(jīng)理 楊東升

• 杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司總裁 李鴻翔

• 長(zhǎng)龍（杭州）航空維修工程有限公司總經(jīng)理 龔利鋒

• 華夏飛機(jī)維修工程有限公司副總經(jīng)理 宋杰
  

• 云南空港飛機(jī)維修服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 夏光輝

• 中國(guó)航空器材有限責(zé)任公司副總經(jīng)理 呂軍

>>注冊(cè)活動(dòng)&加入社群

2025

論壇議程

行業(yè)動(dòng)態(tài)

• 破局關(guān)稅壁壘，護(hù)航航材供應(yīng)鏈一中國(guó)海關(guān)的立體化應(yīng)對(duì)策略

• 創(chuàng)新引領(lǐng)適航維修改革，筑牢民航安全發(fā)展基石

• 機(jī)務(wù)數(shù)字機(jī)坪系統(tǒng)的創(chuàng)新實(shí)踐與應(yīng)用探索

航材保障

• 關(guān)于加快完善國(guó)產(chǎn)航材適航審定體系建設(shè)的思考

• 多措并舉，提升外站AOG航材保障效率的實(shí)踐與思考

• 航材管理成本控制及流程優(yōu)化

• 老舊飛機(jī)的航材保障經(jīng)驗(yàn)分享

維修新技術(shù)

• 單一機(jī)型（C909）全運(yùn)營(yíng)周期數(shù)據(jù)采集與智能運(yùn)維應(yīng)用實(shí)踐

• 多維度構(gòu)建飛機(jī)外站維修保障體系，有效提升維修效率和安全性

• 深度學(xué)習(xí)技術(shù)賦能國(guó)產(chǎn)孔探維修

• 為飛機(jī)定制“健康管家” 民航維修如何注入數(shù)智能量

• 航空公司構(gòu)建和優(yōu)化協(xié)同決策三級(jí)維修控制體系的思考

>>注冊(cè)活動(dòng)&加入社群

2025

參會(huì)公司品類

政府、局方

國(guó)內(nèi)外航空公司

MRO

民用飛機(jī)整機(jī)制造商

航空器材零部件供應(yīng)商

民用航空器材制造商

維修設(shè)備&工具提供商

智能維修解決方案供應(yīng)商

科研院所代表

航材備件管理供應(yīng)商

>>注冊(cè)活動(dòng)&加入社群

往期精彩幫您決策

01.

行業(yè)媒體廣泛報(bào)道

1

民航資源網(wǎng)

廣州日?qǐng)?bào)

2

3

中國(guó)民航報(bào)

中國(guó)航空新聞網(wǎng)

4

03.

往屆論壇精彩集錦

1

現(xiàn)場(chǎng)花絮

2

往屆論壇現(xiàn)場(chǎng)速遞

3

往屆部分演講嘉賓

4

往屆論壇現(xiàn)場(chǎng)掠影

04.

活動(dòng)前期，精心籌備

1

2

3

大會(huì)亮點(diǎn)

報(bào)名詳詢

更多問詢請(qǐng)聯(lián)系我們

Lucy | 陳女士

T: 021-5155 5203

M: 199 0170 0160

E: marketing@galleon.cc

加入空管，互聯(lián)，機(jī)場(chǎng)，飛行員培訓(xùn)，MRO，價(jià)值管理，應(yīng)急救援，PHM交流群。歡迎添加下方二維碼咨詢。

來源：Galleon民航資訊

（歡迎加小編微信號(hào)：gtc6000；QQ群：603094810；資料都存在QQ群文件夾中）

免責(zé)聲明：本公眾號(hào)所載內(nèi)容為本公眾號(hào)原創(chuàng)或網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)或其他問題，請(qǐng)跟我們聯(lián)系！轉(zhuǎn)載內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表本公眾號(hào)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本公眾號(hào)擁有對(duì)此聲明的最終解釋