“從開通之初的11列到現在的36列，待7月調圖后，句容站日開行高鐵數量將達到45列。”“滬寧沿江高鐵的開通，為茅山景區帶來了12萬的游客，也帶動了景區的發展。”6月18日，“發現最美鐵路·尋夢江南水鄉”活動正式啟動，由長三角網信主管部門、中央和地方主流媒體等組成的采訪報道團沿著滬寧沿江高鐵，從南京南站“158”雷鋒服務站到南京站站史館，從句容站到句容茅山，看到了鐵路最美的風景，也親歷了高鐵給沿線居民、城市帶來翻天覆地的變化。

57年來“158”雷鋒服務站服務重點旅客超140萬人次

南京南站“158”雷鋒服務站里，工作人員不是在登記旅客服務信息，就是在推著輪椅去站臺接旅客的路上，看似瑣碎的工作，干起來卻一環套一環，一刻不得閑。與“158”雷鋒服務站的忙碌相比，南京站站史館顯得安靜很多。一張張記錄鐵路發展的照片，一列列老火車模型、一張張不同時期的火車票……都在無聲地講述著鐵路發展歷程。

“158”雷鋒服務站是南京站站史館展示的重要內容之一。“158”諧音“義務幫”，是南京站專為老、幼、病、殘、孕等有困難的旅客提供義務服務的班組。

上鐵集團南京站“158”雷鋒服務站黨支部副書記吳曉娟介紹，從最初自發成立的學雷鋒小組，到如今備受贊譽的“158”雷鋒服務站，57年來，歷經四代人的傳承接力，“158”雷鋒服務站孕育形成了“敬業愛崗甘當螺絲釘，無私奉獻甘當踐行者，溫暖社會甘當一團火”的“158”精神。

2015年，南京站“158”雷鋒服務站榮獲全國“時代楷模”稱號，今年正值十周年。吳曉娟表示，站在新起點，將以更優質的服務溫暖旅客的出行，擦亮“158”的品牌。

57年來，“158”雷鋒服務站服務的重點旅客已經超過140萬人次，同時也帶動了許多旅客和社會群體參與到學雷鋒活動中來。目前，“158”雷鋒服務站已經聯合南京20多所高校，建起了志愿服務基地，吸納了1萬多名大學生到車站開展志愿服務。此外，服務站還主動聯合地鐵、長途客運、公交組建了“愛心聯盟”，為重點旅客提供接續服務，讓雷鋒精神隨鋼軌延伸，溫暖著每一個需要幫助的人。

7月鐵路調圖句容站日開行列車將增至45列

從南京南站出發，高鐵飛馳，最快17分鐘便到了句容站。

句容站站房建筑面積約1.49萬平方米，為線側下式旅客站房，地上兩層，地下一層，采用上進下出的旅客流線模式，屋面采用三層疊級設計，猶如層層波紋，映照句容山水，展現出句容的靈動與秀美。

上鐵集團南京直屬站宜興站黨支部書記吳康平介紹，句容站是句容深度融入滬寧一小時經濟圈的重要節點。旅客可在句容站直達上海虹橋、杭州西、南京南、合肥等地區，句容進入上海一小時、南京20分鐘通勤圈，極大地方便人民群眾出行。車站自開通以來辦客列車由11列增加到36列。“待7月份鐵路調整列車運行圖后，句容站日開行列車將達到45列。”吳康平稱，開站不久，車站的日均旅客發送量1200人左右。今年1—5月，車站共發送旅客28.3萬人次，日均發送旅客1872人次，單日最高發送旅客4187人次。

滬寧沿江高鐵為句容茅山景區引流12萬人次

在句容站站前廣場配套建有公交換乘中心和公交停靠點，開通7條公交班線，可快速貫穿句容主城區，并且有兩條線路直達茅山和寶華山旅游景點，旅客交通換乘非常方便。

當天，上海的孫先生和朋友乘坐高鐵到句容茅山游玩。他稱：“坐高鐵很方便，出了高鐵站，可以坐車直達景區。這里空氣清新，十分舒服。”孫先生表示，欣賞完美景，還要去嘗嘗茅山老鵝、三岔豬頭肉等當地美食。

江蘇茅山福地旅游有限公司經理趙厚春稱，隨著滬寧沿江高鐵句容站的開通，句容茅山景區搶抓機遇，延伸攬客觸角，力爭實現游客增量、效益增收、特色增強，讓茅山文旅產業有“風景”更有“錢景”。滬寧沿江高鐵的開通，為景區帶來了12萬的游客，帶動了景區的發展。

高鐵帶來的不僅是客流量的增長，更推動文旅產品向多元化、品質化迭代升級。句容市文體廣電和旅游局旅游推廣科科長潘源介紹，通過“高鐵+旅游”模式創新，句容實現了從“過境游”到“深度游”的跨越，2024年全市共接待游客1754.56萬人次，同比增長16.6%，全年實現旅游總收入138.80億元，同比增長15%。句容正依托其獨特的文化底蘊和生態稟賦，借助高鐵東風，加速向長三角知名的文化體驗與生態休閑旅游目的地邁進。下一步，句容持續深化特色產品開發與精準營銷，進一步融入“軌道上的長三角”，持續釋放“高鐵經濟”乘數效應。

現代快報/現代+記者 劉偉娟 文/攝