北京
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 甘皙 通訊員 謝志偉 戴婧
近日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位，國(guó)道318項(xiàng)目雅江大橋鋼箱梁順利完成吊裝作業(yè)，為項(xiàng)目全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雅江大橋鋼箱梁主梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)50米，橋面寬11.2米，采用Q355C高強(qiáng)鋼材，單片梁體重達(dá)260噸，最大節(jié)段吊裝重量高達(dá)36.8噸。施工環(huán)境特殊、任務(wù)艱巨，吊裝工作正值國(guó)道318旅游高峰期，車流如織、人流不斷。為最大限度減少對(duì)交通的影響，項(xiàng)目部果斷實(shí)施“晝停夜戰(zhàn)”的施工策略，采用夜間封閉、晝間開放的精準(zhǔn)措施，確保施工安全與道路通行“兩不誤”。
為保障吊裝工作的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)過專家及上級(jí)多輪評(píng)審論證，并積極協(xié)調(diào)甘孜州交通局、公安局，制定詳細(xì)交通管制方案，最終獲得甘孜州人民政府批復(fù)，為施工爭(zhēng)取了寶貴窗口期。項(xiàng)目部成立鋼箱梁吊裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組，正式吊裝前多次組織全體人員進(jìn)行演練推演，細(xì)化每一個(gè)操作環(huán)節(jié)，嚴(yán)控每一處風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。施工期間，局、處兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，全面檢查吊車、吊具、吊耳等關(guān)鍵設(shè)備，確保萬無一失。
來源：工人日?qǐng)?bào)客戶端
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