為了“擺脫”對中國稀土的依賴，印度也是豁出去了！

印方此前多次對中方發(fā)出“稀土松綁”的訴求，可是他們卻心口不一，背后卻詆毀起了我國，那我國的“已讀不回”也是合理的，莫迪政府眼看等不到中方的回信，也終于坐不住了。

最近印度干了一件讓外界倍感意外的事情，那就是砸下500億盧比，宣稱要在14天內(nèi)啟動稀土自主計劃，高調(diào)聲稱要“擺脫”對中國的依賴。

但諷刺的是，就在方案批準(zhǔn)前，印防長匆匆飛往中國與我們談判。一邊高調(diào)“宣戰(zhàn)”，一邊緊急求和，印度的這番矛盾操作，究竟是破釜沉舟，還是自曝短板？

從全球來看，印度境內(nèi)的稀土儲量較為豐富，大約有690萬噸，這個儲量聽起來底氣十足，但儲量不等于能力，去年其稀土產(chǎn)量僅占全球0.7%，精煉技術(shù)更是空白。

有國際專家直言：印度在分離和精煉技術(shù)上落后的程度，可不是用錢就能解決的。更尷尬的是，印度開采的稀土礦石竟需送到日本加工，再返銷國內(nèi)。

莫迪的500億盧比看似大手筆，實(shí)則杯水車薪。中國稀土產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)20年技術(shù)積累，全球8成的提純專利都在我們手里，而印度呢？連基礎(chǔ)人才都匱乏。美國砸錢多年仍受制于中國，印度憑40億就想破局？怕是難！

業(yè)內(nèi)估算，印度建成完整產(chǎn)業(yè)鏈至少需8年，但印度車企的庫存已撐不到7月。

印度這次這么折騰，看得出來，其在外交上的挫敗已經(jīng)讓他們壓力山大了。6月12日，中方代表訪印，印方特意將稀土合作塞進(jìn)議程，事后高調(diào)宣稱“達(dá)成共識”。但中方之后的回應(yīng)中并沒有提到稀土，隨后十多天杳無音信。要說其中的原因，想必印度比誰都清楚。

印度為何被“晾”？根源在于他們的態(tài)度搖擺，就在中印會談當(dāng)天，印度突然撕毀與日本的13年稀土供應(yīng)協(xié)議，名義是“保障國內(nèi)需求”，實(shí)則想兩頭施壓：既向中國示好，又逼日本轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

結(jié)果卻弄巧成拙了，日本轉(zhuǎn)而與澳大利亞、馬來西亞構(gòu)建新供應(yīng)鏈，中國則收緊高端磁體出口，印度徹底陷入被動。

莫迪政府試圖在中美博弈之間兩頭討好占便宜，可實(shí)際上，美國對稀土的焦慮比印度更嚴(yán)重，美國6月曾提出用“延遲關(guān)稅、放寬AI芯片出口”換取中國放松管制，但隨后被中方回絕。美國也為曾經(jīng)的囂張承受了代價，而此時的印度見狀，最后趁機(jī)采取行動。

快速斷供了日本，制造行業(yè)恐慌，炒作“中國武器化稀土”，引導(dǎo)西方輿論。又拉攏美國組建“反華稀土聯(lián)盟”，甚至配合美軍在印度洋圍堵中國港口。

然而美國對印度根本不信任，連日本訂單都履約不了，如何替代中國？更何況中國早已在全球鋪設(shè)專利壁壘，印度砸錢也難繞開。

莫迪之所以下這么大功夫，用500億來當(dāng)“解藥”，這和印度的國內(nèi)困境分不開。

要知道，印度民族主義情緒始終是莫迪的“雙刃劍”，2024年大選期間，其政黨借“對華強(qiáng)硬”煽動民意，承諾“收復(fù)失地”。然而執(zhí)政后，邊境現(xiàn)實(shí)卻令其騎虎難下！

經(jīng)濟(jì)隨后遭到反噬，2024年印度對華貿(mào)易逆差突破1010億美元，制造業(yè)嚴(yán)重依賴中國原材料。邊境沖突導(dǎo)致清關(guān)延遲、投資停滯，印商界已多次施壓政府和中方打好關(guān)系。

美軍介入的代價巨大，印度雖允許美軍C-17運(yùn)輸機(jī)降落拉達(dá)克機(jī)場，但外長蘇杰生隨即在“四方安全對話”中強(qiáng)調(diào)：“中印爭端無需第三方插手”。可見印度對美援心存警惕，擔(dān)憂喪失戰(zhàn)略自主。

現(xiàn)在看來，這500億計劃更像是安撫國內(nèi)鷹派的“政治安慰劑”。印度政客直言：“在拉達(dá)克，時間與海拔一樣都是戰(zhàn)略資源”，而莫迪的賭注，正在透支印度的耐心和財力。

中國對稀土的管控，被西方國家誤讀為“戰(zhàn)略武器”，這種說法也早有端倪。去年的稀土條例出臺，今年的中重稀土實(shí)施出口管制，均聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)范化。我國的商務(wù)部明確表示：對合規(guī)申請“會依據(jù)規(guī)定審批”。例如寶馬、大眾已在4-5月獲出口許可，美國車企經(jīng)協(xié)商后也拿到臨時許可。

美國一些企業(yè)終于如愿拿到了稀土，可是印度為何卡殼呢？問題出在他們的不正意圖上，既要稀土進(jìn)口，又配合美國遏制中國；既申請磁體許可，又撕毀對日協(xié)議。這種投機(jī)性讓中國不得不謹(jǐn)慎評估。

如今，印度汽車業(yè)已站上懸崖邊，其國內(nèi)的汽車廠商已經(jīng)多次發(fā)出警告，再等一個月，工廠的生產(chǎn)線將面臨全面停工。

此外，還有21家印度企業(yè)瘋狂申請對華進(jìn)口許可，數(shù)量兩周翻倍。而莫迪的“B計劃”，本土稀土廠卻面臨三重挑戰(zhàn)：技術(shù)上礦石伴生放射性物質(zhì)，提純需尖端工藝；環(huán)保上，礦區(qū)多在反對黨地盤，環(huán)評寸步難行；市場上，如果中國解除限制，印度產(chǎn)品將因成本劣勢瞬間出局。

更現(xiàn)實(shí)的是，500億盧比僅相當(dāng)于中國頭部稀土企業(yè)半年的研發(fā)投入。當(dāng)印度還在為第一座分離廠選址時，中國已啟用稀土磁鐵全流程追蹤系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固定價權(quán)。

莫迪想用500億和中國“打賭”，多少有些不自量力，也暴露了其新興工業(yè)國的典型困境，既貪戀全球供應(yīng)鏈的便利，又渴望資源自主，一邊想對華合作獲利，又難舍地緣投機(jī)。但稀土博弈的核心從來不是儲量，而是技術(shù)話語權(quán)與穩(wěn)扎穩(wěn)打的實(shí)力。

中國用20年證明，真正想要脫離風(fēng)險，是把自己變成風(fēng)險的解題者。而對印度而言，當(dāng)戰(zhàn)略野心撞上技術(shù)鐵壁，再多的盧比也填不平技術(shù)鴻溝。這場賭局從下注那刻起，勝負(fù)就已經(jīng)注定了。

參考資料：
印度想怒砸500億盧比擺脫對華稀土依賴，一盆冷水潑來....--2025-06-22 11:18·觀察者網(wǎng)