剛主動辭職2個月就要跑路？

6月26日晚，一則消息的出現可以說震驚了整個房地產界。

因為又一位昔日的房地產前掌門人于機場被攔下了！

據網傳消息，5月份在香港國際機場的離境大廳，綠城中國前董事會主席張亞東行色匆忙。

他拿著準備飛往加拿大的機票，站在溫哥華的登機口等待著檢票。

但沒想到，只差一步，他還是沒走成！

就在即將登機之前，幾位工作人員突然迎了上去，緊接著雙方開始交談。

約十幾分鐘后，有現場的乘客看到，這位2個月前突然辭職的大佬，被帶走了。

至于被帶走到底是單純地勸返還是接受什么調查，還未傳出最新消息！

不過至今在這位大佬的身上其實也一直存在著一個疑問：

“明明在年初1月的董事會會議上還干勁滿滿，怎么3月份就直接辭職了呢？”

本文信源來自權威報道【界面新聞】【天津時間】【財經秋公子】【鳳凰財經】【證券時報】（詳細信源附在文章末尾）。為提升文章可讀性，細節可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考！

1、從民營到國企，從副市長到房企掌舵人

想要了解張亞東的一系列操作，那就不得不先提一提他工作了7年的地方——綠城集團！

這個曾被視為房企界“混改”樣板的地方，是張亞東真正“大展宏圖”的地方。

30年前，一個從杭州大學歷史系畢業已久的浙江人宋衛平將其創立起來。

憑借對產品力的極致追求，直接讓綠城成為“品質地產”的代名詞。

但可惜，黑暗時刻在幾年后也接踵而來！

一開始集團開發的杭州桂花系列、北京御園等項目奠定了高端市場地位。

等到成立的第11個年頭，越做越大的集團正式在香港交易所掛牌上市，贏得業內稱贊。

然而，太過重品質而輕財務的策略也埋下隱患！

“2011年凈負債率飆升至148.7%，資金鏈幾近斷裂！”

同時，因為宋衛平對于足球有著強烈的熱愛，是一個十足的體育迷，多年來，沒少往里面砸錢。

所以在2011年之后，這家民營企業為了求生，宋衛平也只能選擇兩度“賣身”。

在2012年引入了九龍倉，以51億港元出讓24.6%股權，但僅緩解短期壓力。

2014年與孫宏斌達成62.98億港元股權交易，卻因理念沖突百日決裂，宋衛平公開檢討稱：

“險些毀了綠城！”

直到那一年年底，綠城迎來了歷史上一個轉折時刻，因為央企接手了！

央企中交集團以“白衣騎士”姿態火速接盤，并以與融創相同的對價購得24.29%股權，成為單一大股東！

從這個時候起，綠城和張亞東之間就產生了不少的關聯。

這其中與中交有關，但張亞東本人并非資深的“中交人”。

但凡看過張亞東履歷的就會發現，他絕非一個簡單的等閑之輩。

相反，他的經歷就是一部中國精英典型的成長史：

“遼寧大學、大連工業大學、廈門大學，博士學位加持；歷任大連市城建局局長、大連市政府副市長等重要職務。”

尤其是在擔任大連市政府副市長期間，他負責城市建設與管理工作。

這段經歷也是他后來進入房地產業的契機。

2018年，距中交集團接手綠城已過4年。

彼時，張亞東受中交集團委派，加入綠城中國，擔任執行董事與行政總裁。
等到短短1年后，他正式接棒創始人，成了中交集團控股后的首任董事會主席！

而在張亞東正式接手以后，他開始大展拳腳！

2、激進擴張的背后，中交時代全面到來

規模方面，早在2020年，他就提出了“2025年沖擊5000億元”這一戰略目標。

并且在2019年的一場業績發布會上，他也直接表示：

“在重資產房地產開發板塊，綠城中國到2025年底的目標銷售額是超過3500億元，保持15%的增速！”

為了實現這個宏大的目標，他一改之前宋衛平的做法，強力推出了所謂的“5912”高周轉策略。

5指的就是5個月就開工，9則代表的是9個月開盤，12指的就是1年內現金流回正。

他的這一系列激進的改革在初期效果也相當明顯，主要就體現在銷售額上。

2018年的時候綠城只有2018億元的銷售額，而等到2021年，已經變成了3509億元。

并且整個集團拿地的速度也十分快，直接突破了整個行業的前五，為此，集團還多了一個稱號：

“地王收割機！”

不過這樣快速地擴張也出現了很多的問題，其中最讓人關注的就是毛利率。

從2019年到2024年，短短5年間，直接從24.7%暴跌至13.1%，公司的盈利能力下滑嚴重。

如果具體到房子上，質量問題也并不少。

比如在北京保利綠城和錦城園，電梯噪音、地面破損等十分常見。

在深圳的綠城匯銀·桂語蘭庭，天然氣管道被曝位置不合理，安全存在很大隱患。

曾經引以為傲的品質漸漸開始為規模讓路，綠城賴以生存的品牌價值也在一點點折損。

在這樣的情況之下，今年的3月底，張亞東突然提出了辭職，但并沒說明原因。

而綠城隨后發布的公告稱，給出的理由僅僅是工作安排。

而很快，人們也發現，這一切其實早就有了預兆！

3、一切早有預兆，中交集團也火速換帥

如果仔細查詢就能發現，早在2024年的年底，張亞東似乎就已經開始有了動作。

他先后減持了綠城中國226.9萬股、0.2萬股，套現約2478.11萬港元！

而在其任期之內，雖然公司毛利潤下降，但張亞東每年的薪資更是不同凡響！

根據綠城相關公告，除了在其任職的第一年沒有達到千萬，其余幾年的年薪幾乎都在千萬以上。

這個數字遠遠超過很多上市地產公司高管的薪資！

除此之外，更巧的就是，就在6月26日晚，中交集團內部也出現了大變動！

有相關媒體報道稱，其集團內部的原董事長被帶走，但具體的情況官方還未通報。

實際上，張亞東的境遇無疑是中國地產行業職業經理人困境的一個縮影。

他們雖有雙重身份，但身份的模糊性使他們承受著來自各方的期待。

所以不得不在行業的劇烈震蕩與轉型中尋找航向。

張亞東在任時期曾提出：

“綠城中國將2023年達到3011億元的實際銷售額、2025年達到6400億元的合約銷售額。”

然而，截至2024年12月31日，綠城集團的總合同銷售金額僅約為2768億元，同比降幅達8.07%。

而如今張亞東本人的處境到底如何，我們還需等待官方的通報……

相比張亞東，如今綠城的掌門人劉成云則是一位正兒八經的經濟師。

同時，過去的他也完全是在中交集團內任職，是一個徹頭徹尾的“中交人”。

如今，這位30多年來扎根央國企的老將，如今正全力推動綠城向“地產+基建”模式轉型。

在張亞東留下的地塊上，綠城仍在收獲。

但那個靠高杠桿與規模幻想堆砌的房地產時代，已隨機場的攔截廣播一同消散在風中……

對于張亞東此前突然辭職這件事情您怎么看？歡迎大家在評論區留言！

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