近段時間，朋友圈也好，工作圈也好，小米YU7就是人們茶余飯后的最熱門話題，就連小區門口的大媽們也都知道，小米汽車很火！不得不承認，雷軍最懂消費者，這消費心理，算是給他玩明白了，全都拿捏了！

在小米YU7發布后，就在不斷刷新業界記錄，震驚整個車圈。從3分鐘大定超20萬臺，到18小時鎖單量突破24萬臺，每一個數據的更新，都足以令其他車企破防，咱就是說，還得是小米啊，試問，哪個“新人”能有這樣的實力和能力呢？

當然，這份榮耀成績單的背后，不僅僅是驚喜，更多的是挑戰。賣的多，交付速度就得跟上，消費者的熱情會隨著等待時間的拉長而逐漸褪去，這就會引起一些退單啊、不想要啊等糾紛了，到時候對小米汽車的口碑肯定也會有影響，說到底就是，小米汽車究竟有沒有過硬的交付能力。

說實在的，如此龐大的鎖單量，別說對于一個汽車圈“新人”是很大挑戰了，就算對于特斯拉等“老手”，也是巨大的挑戰。從目前的信息來看，標準版的交付時間預計需要53-56周，而Pro版和Max版本的交付周期則在33-51周左右，也就是說，最長等待時間可能要一年時間！

等待這么長的時間，毫無疑問，肯定會有部分消費者“后悔”，想要放棄小米YU7，轉而選擇其他車型。有博主爆料，已經有部分車企洞察到了這部分的“商機”，開始向小米YU7鎖單車主拋出“橄欖枝”了。什么意思呢？

都知道，鎖單用戶是不可以退單的，否則支付的定金就沒法退了。如果小米YU7鎖單車主想要選擇其他的車型，就相當于要放棄掉這5000塊。因此，有些車企表示，如果愿意放棄小米YU7而選自自家車型的話，可以幫助補齊這部分的定金，這把是不是玩太大了。

有一說一，真的如網友所言，只要小米進入哪個行業，都能改變行業規則。可能其他車企也沒有想到會有這一天，得給車主補齊別家的退單定金，才能拿下新訂單，這找誰說理去？

但結合當下的實際情況，可以明確一點，那就是，汽車圈也是越來越卷了！不管是價格、設計、配置還是其他方面的競爭，都圍繞著一個“卷”字！當然了，小米汽車很火是好事，但“人紅是非多”，可以預料的是，小米汽車肯定也會有很多的“差評”在路上，這也是逃不過的宿命。

從消費者角度來看，選擇小米或者不選擇小米，都不要人云亦云，也不要沖熱度。還是要結合自己的自身情況，包括預算、需求等各方面，如何真的適配，再去選擇，千萬不要因為小米YU7很熱門，小米汽車很受歡迎等外部因素做出決定，還是得保持理智！唯有這樣，才能讓國產新能源汽車的發展更加順暢且平穩。