汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，皮卡市場(chǎng)也展現(xiàn)出旺盛需求，但對(duì)用戶來(lái)說(shuō)當(dāng)下的皮卡車選擇性并不多，尤其是更純粹的燃油皮卡，好消息是，捷途捷想者將在下半年上市，一款搭載2.3T柴油動(dòng)力的中型皮卡，你是否感興趣呢？

捷途捷想者將提供商用版、越野版等多個(gè)版本，滿足用戶個(gè)性化需求，整體的定價(jià)會(huì)在10萬(wàn)-20萬(wàn)區(qū)間。

作為捷途首款皮卡，加上捷途在越野領(lǐng)域已經(jīng)樹立的權(quán)威，捷途捷想者將是長(zhǎng)城炮的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

【霸氣外露】

在產(chǎn)品亮點(diǎn)上，捷想者外觀硬朗，前臉字母logo非常霸氣。

新車除了帶有普通車頂行李架的版本，還會(huì)有提供了車頂平臺(tái)的版本，帶有拖掛資質(zhì)的版本后杠下部還會(huì)提供牽引裝置，最大拖掛質(zhì)量為2.7噸，而越野版還原廠標(biāo)配涉水喉及全地形輪胎。

尺寸方面，標(biāo)軸版車型車身長(zhǎng)寬高為5370/1960/1945mm，軸距3230mm；長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為5650/1960/1915mm，軸距3510mm。

車內(nèi)設(shè)計(jì)與主流乘用車相同，采用了大尺寸中控屏，采用電子擋把，并保留實(shí)體按鍵。

【柴油動(dòng)力】

動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為型號(hào)為DDi23-60A的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩420Nm，設(shè)計(jì)極速150kmh，匹配6MT/8AT變速箱，申報(bào)百公里油耗值有8.1L和8.4L兩種。

此外還搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野版更標(biāo)配前/中/后三把差速鎖+坦克調(diào)頭功能，在復(fù)雜路況擁有更強(qiáng)的脫困能力。

另外，車輛采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，而底盤部分，將會(huì)采用皮卡車型常用的前雙叉臂+后鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)組合。

作為對(duì)比，長(zhǎng)城炮采用的是2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT/9AT變速箱。

當(dāng)下，捷途在方盒子SUV領(lǐng)域可以說(shuō)如魚得水，而皮卡作為更野性的代表，對(duì)于捷途來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是如虎添翼。

在10萬(wàn)-20萬(wàn)的皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城炮長(zhǎng)期以來(lái)可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀，長(zhǎng)城炮當(dāng)然優(yōu)秀，但市場(chǎng)需求千變?nèi)f化，相較于長(zhǎng)城炮的“老炮兒”，捷想者明顯擁有更年輕的定位，這就是差異化優(yōu)勢(shì)。

與此同時(shí)，捷想者的到來(lái)，填補(bǔ)了捷途在皮卡市場(chǎng)的空白，“旅行+”的內(nèi)涵更為豐富，加上捷途在越野SUV的積累，捷想者非常有熱銷的潛質(zhì)。

所以，你覺得捷想者定價(jià)多少合適呢？