▎貨車最高享20%優惠！陜西收費新規落地

貨車通行費普降10%，部分車型疊加優惠最高達20%。但超限貨車一律禁行——二軸車超18噸、六軸車超49噸直接勸返！ETC車輛享精準計費，人工車道四舍五入到元。

卡友心聲：希望優惠能持續，別像某些省份“試探性降價”，三個月就取消！但不少卡友還是希望恢復計重收費，多拉多收，少拉少收。

卡友們，你們贊成哪種收費方式？

▎跨區聯合治超！湖北兩市聯手整治百噸王

近日，鄂州、黃岡兩地交通執法部門首次跨區域聯合行動，在G106鄂黃長江公路大橋嚴查超載貨車！

20名執法人員雷霆出擊，專盯百噸王和非法改裝車，一上午就查扣5輛違規貨車。網友大呼：“早該這么干了！”

治超的“貓鼠游戲”，越罰越超，越超越罰。有司機直言：標載跑一趟虧500，超載罰1000還能剩500，你說怎么選？

一次治超或許能讓百噸王消失一段時間，但只要風頭過了，超載超限依然會橫行霸道。

▎疑因疲駕出事故 車輛側翻好在無人身亡

近日，天津南服務區發生驚險一幕，一輛滿載鋼筋的半掛車在駛入服務區時，疑似因剎車失靈或操作失誤，突然加速急轉彎后整車側翻，鋼筋散落一地。監控畫面顯示，變形的駕駛室被鋼筋和車體死死卡住，司機被困其中。

面對緊急情況，救援人員迅速趕到現場，在散落的鋼筋堆中合力施救。由于車體變形嚴重，消防員輪番托舉重物，最終將被困司機成功救出并送醫。據卡友在評論區透露，該車拉載的是標載貨物，事故或因司機犯困睡著所致，“都進服務區馬上能休息了，結果出了事”。

這起事故再次為貨運行業敲響警鐘：疲勞駕駛是高速行車的 “隱形殺手”，即便臨近休息點也不可松懈。感到困倦時一定要及時進服務區休整，千萬不要拿生命安全冒險。

▎4天掙7萬！貨車耍小聰明偷重 被判刑！

2024年8月初，徐某因工地有廢舊鋼材要賣，聯系了某回收公司的法人李某。

李某知道員工陳某有一輛改裝的自卸貨車，貨車內部安裝了一個夾層水箱。根據李某的安排，陳某每次拉貨之前都先給貨車注水，到達貨場后，先空車過磅再將水排出，用重量差多裝廢鐵。

經查，李某共指揮運輸廢鐵10車33640公斤，4天獲利約7萬。法院以詐騙罪判處李某等4人刑罰。

偷的是重量，騙的是良心，毀的是人生！卡友警惕：別為蠅頭小利，毀了一輩子！

▎貨車司機入室搶劫 內蒙古交警甕中捉鱉

近日，內蒙古榮烏高速公路大隊接到指令，一輛晉B牌照貨車駕駛員涉嫌在寧夏銀川入室搶劫。

民警迅速在高速上將該車攔截。駕駛員張某某以為民警只是在對車輛例行檢查，便放松了警惕。隨后民警將計就計將其帶到派出所，上演了一手“甕中捉鱉”將其抓獲。

不少卡友表示，這個貨車司機很有可能是要運費的方式不對。是窮兇極惡的罪犯，還是被逼無奈的可憐人？貨運行業的“討薪難”問題再次浮出水面。