在電動化與智能化浪潮席卷汽車行業的今天，25-30萬級SUV市場早已成為兵家必爭之地。這一區間的消費者付出的購車成本并不低，如何提供超越他們期待的體驗，成為車企破局的關鍵。而智界R7近日推出購車政策，以22.98萬元的起售價重新定義了這一細分市場的價值標準。

　　當同級車型仍執著于“選配包”與“高配版”的溢價邏輯時，智界R7選擇了一條截然不同的路徑——將核心科技與豪華配置直接“標配化”。以22.98萬元的入門版為例，消費者不僅能獲得空氣懸架、CDC可變阻尼減振器、零重力座椅等越級配置，還有高速智駕領航輔助、待客泊車等智能體驗。這種“入門即高配”的策略，徹底打破了入門版只是為了拉低起售價的行業潛規則。

　　更令人驚喜的是，即日起至2025年7月31日，智界R7推出限時購車權益，以Max版為例，疊加權益后實際成本比Model Y低5萬元以上，這種“高配低價”的打法，讓消費者以更低門檻感受科技豪華出行。

　　在智界R7上，智能駕駛輔助不再是錦上添花的“黑科技”，而是深度融入日常出行的“基礎能力”。華為ADS智能輔助智駕系統，從高速NCA的“絲滑變道”，到城區NCA的“無保護左轉”，再到VPD代客泊車的“自動尋位”，覆蓋了99%+的駕駛場景，其決策邏輯更接近人類司機。

　　全向防碰撞系統CAS 3.0則可以依靠全天候、全場景、全目標的超全感知能力提前預警并進行制動，避免各種碰撞風險。如果目標物體出現太緊急，如快速鬼探頭，AEB自動緊急制動距離不足，eAES會控制車輛緊急轉動方向盤和降低車輛速度，并在避開障礙物后回正方向盤，不僅快速避讓，而且穩穩控制住車身。

　　雖然是轎跑SUV，但智界R7以2950mm軸距打造出越級的空間表現。后排腿部空間達956mm，頭部空間1034mm，1.8米乘客也能舒展自如。但真正的“魔法”，藏在細節里：零重力座椅支持18向電動調節、10點按摩，長途出行如置身“私人按摩椅”。8.2L冷暖箱(3-50℃溫區調節)、全車23處儲物空間、后備廂擴展容積達2089L，滿足從嬰兒車到露營裝備的全場景需求。

　　智界R7以22.98萬起售價重新定義了25-30萬級SUV的價值標桿。智界R7不僅擁有行業領先的智駕與主動安全能力，增程+純電的全場景適用性、超大的豪華空間、滿血途靈平臺提供的極致舒適操控，提車也無需長時間等待，是更務實的選擇。