遼寧
近日，一位網友在人民網地方領導留言板留言，對西安輕便式電動摩托車管理提出建議。
網友
在城市交通管理中，輕便式電動摩托車定性為機動車后，給交通秩序帶來了一系列問題，因此建議不將其定性為機動車，主要原因如下：
車道適配難題：輕便式電動摩托車速度和動力通常低于傳統機動車，卻比非機動車要高，在機動車道行駛時易打亂車流節奏，造成交通擁堵，增加刮擦事故的風險。在非機動車道行駛又會因速度快影響非機動車的正常通行，導致混行沖突加劇。
駕駛人習慣沖突：長期以來，大眾將輕便式電動摩托車視為非機動車，一旦定性為機動車，其在機動車道行駛的規則和技能要求與非機動車差異較大，許多駕駛人難以快速適應，闖紅燈、逆行、隨意變道等違規行為會隨之增多，嚴重破壞交通秩序。
執法管理挑戰：輕便式電動摩托車數量龐大，若按機動車管理，交警需嚴查駕駛證、行駛證、保險等，執法工作量和難度大幅增加。在監管過程中，還容易出現管理漏洞，難以確保每一輛車都合規上路，這對交通秩序的維護極為不利。
基于以上問題，建議重新考量輕便式電動摩托車的屬性定位，從車輛特性、駕駛人習慣、交通管理實際出發，制定更適宜的管理方式，例如將其歸為非機動車管理，并制定專門的行駛規則和安全標準，保障交通秩序。
官方回復
西安市公安局
根據陜西省交警總隊下發的通知，2023.1.1日之前出廠的電動車屬于超標電動車，無法辦理車輛業務，該通知已經經華商網公示。申請注冊登記的，機動車所有人應當交驗機動車，確認申請信息，并提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）購車發票等機動車來歷證明；（機動車統一發票）
（三）機動車整車出廠合格證明；
（四）機動車交通事故責任強制保險憑證。
來源：人民網地方領導留言板
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