廣東
在汽車行業圍繞動力技術路線和自動駕駛展開熱議之際，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔明確表示，寶馬將堅守戰略路徑：堅持技術創新與安全為先，為中國客戶提供不打折扣的純粹駕駛樂趣。
高翔強調，無論科技如何發展，人與車的互動及駕駛的樂趣與激情始終是寶馬的靈魂。寶馬所打造的不僅是汽車，更是豐富的情感體驗。無論是純電動還是內燃機車型，其車內數字化和智能化體驗都保持高標準，核心目標是賦能駕駛者，強化BMW純粹駕駛樂趣。
即將到來的新世代車型是智能科技與駕駛樂趣融合的典范，其中首款為中國市場打造的BMW iX3，將成為中國專屬智能、駕控與豪華的代表。該車型搭載全新一代智能電子電氣架構，以及全景iDrive、駕控超級大腦（Heart of Joy）、大圓柱電池這三大突破性創新技術，標志著寶馬在智能交互、操控及電動化核心技術領域的重大進步。
在電池技術方面，大圓柱電池潛力凸顯。第六代BMW eDrive電驅技術應用的全新大圓柱電池，相較上一代，能量密度提升20%，續航里程增加30%，充電速度提升30%，既增強了電動出行的實用性與便捷性，又強化了駕駛體驗，且將率先用于首款新世代BMW iX3，之后推廣至其他電動車型。
同時，寶馬在固態電池、氫燃料電池等前沿技術領域積極探索。全球首輛搭載全固態電池的BMW i7測試車已在慕尼黑上路，且寶馬與清華大學合作攻堅固態電池以加速產業化；寶馬計劃2028年推出首款量產氫燃料電池車型。
目前，寶馬新世代iX3國產版本測試車已完成首次極寒挑戰，300多臺測試車正在全國400多個城市進行高強度驗證與測試。高翔指出，安全是寶馬品牌血脈中的核心理念，寶馬將通過充分測試驗證，提供客戶會用、敢用、能用的技術。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
