北京
新京報訊 據(jù)“云南發(fā)布”微信公眾號消息，7月4日17時25分，滿載特色云品的集裝箱列車“鄭和號”從鄭和故里昆明晉寧啟程，將沿中老鐵路黃金通道直抵老撾萬象，經(jīng)公路高效接駁至泰國拉廊港，最終通過海運抵達孟加拉國吉大港。標志著中國西南連接印度洋的新國際物流大通道正式貫通，有效助力孟中印緬國際大通道、南向國際陸海大通道建設，開啟“海上絲綢之路”新篇章。
依托“鄭和號”，云品通過中老鐵路連接東南亞國家，在泰國拉廊港下水后再通過海運輻射南亞地區(qū)，最終抵達孟加拉國，是國際道路運輸促進國內(nèi)國際雙循環(huán)和推動孟中印緬經(jīng)濟走廊發(fā)展的創(chuàng)新舉措，也是推動交通運輸綠色低碳、多式聯(lián)運優(yōu)質(zhì)發(fā)展的重點工程，為加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，服務構(gòu)建新發(fā)展格局提供了重要支撐。
首趟“鄭和號”班列共運載50個集裝箱貨物，貨品主要是云南本地的蔬菜、化肥和飼料，目的地覆蓋泰國、新加坡、孟加拉國等南亞東南亞國家。
作為首列從鄭和故里發(fā)運的海公鐵多式聯(lián)運班列，“鄭和號”的線路設計極具戰(zhàn)略意義。從昆明晉寧的騰俊國際陸港出發(fā)，沿中老鐵路直抵老撾萬象，至此分為三條線路：第一條線路換乘泰國鐵路，通過鐵鐵聯(lián)運到達泰國北標府；第二條線路接駁公路駛至泰國林查班港，通過海運到達新加坡；第三條線路接駁公路至泰國拉廊港，通過海運抵達緬甸仰光港，再繼續(xù)航行至孟加拉國吉大港。其中線路三開辟了從中國昆明至孟加拉吉大港的全新路線，全程用時約18天，較昆明至吉大港傳統(tǒng)路線用時縮短了17天以上，時效提升約50%。三條線路都通過多式聯(lián)運將云南與南亞東南亞市場緊密相連，為“云品出滇”“云品出海”開辟了高效便捷的新路徑。
編輯 張牽
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