2025年7月6日，據(jù)波蘭《防務博客》報道，俄羅斯已經(jīng)向印度提交了雙重提案，提供先進的蘇-57E隱身戰(zhàn)斗機和蘇-35M重型空優(yōu)戰(zhàn)斗機。

據(jù)知情人士透露，這項提案由俄羅斯國家技術(shù)集團和蘇霍伊公司共同提出，主要內(nèi)容包括：向印度斯坦航空有限公司提供全面的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在納西克航空工廠實現(xiàn)蘇-57E本地化生產(chǎn)。此外，俄羅斯還提議直接向印度交付蘇-35M戰(zhàn)斗機，參與“多用途戰(zhàn)斗機”（MRFA）招標。

蘇-57E是俄羅斯旗艦戰(zhàn)斗機的出口型號，如果印度真的采購，將獲得源代碼訪問權(quán)限，并實現(xiàn)40%至60%的國產(chǎn)化率，可整合“阿斯特拉”超視距空空導彈、“魯?shù)吕贰狈摧椛鋵椇汀熬S魯帕克沙”有源相控陣雷達等國產(chǎn)系統(tǒng)。羅斯技術(shù)集團表示，此方案符合印度的“印度制造”和“自力更生印度”倡議，并將通過發(fā)動機、隱身系統(tǒng)和航電設(shè)備的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，為印度的第五代戰(zhàn)斗機項目AMCA提供技術(shù)支持。

俄羅斯國家技術(shù)集團提議在3到4年內(nèi)交付20至30架蘇-57E戰(zhàn)斗機，滿足印度空軍的緊急需求，隨后在2030年代初期再交付70至100架。

蘇-35M作為四代半戰(zhàn)斗機，被視為一項快速采購方案，加強印度空軍當前縮水的戰(zhàn)斗機中隊數(shù)量（從批準的42個下降到目前的31個）。俄羅斯國家技術(shù)集團稱，蘇-35M與蘇-30MKI之間有70%至80%的通用性，可簡化維護流程和飛行員轉(zhuǎn)型訓練。俄羅斯國家技術(shù)集團還強調(diào)了蘇-30MKI在2025年5月“辛杜爾行動”中的表現(xiàn)，使用“布拉莫斯”巡航導彈打擊巴基斯坦空軍基地。

俄羅斯國家技術(shù)集團表示，為滿足烏克蘭戰(zhàn)爭帶來的需求，蘇-35戰(zhàn)斗機的產(chǎn)能已經(jīng)“翻倍”，每年可交付兩位數(shù)，如果按照這個速度，印度空軍可以在2到3年內(nèi)獲得36至40架戰(zhàn)斗機，擴編2個完整的中隊。

蘇-57E搭載了2臺土星AL-41F1渦扇發(fā)動機，最大推力14.5噸。蘇-35M搭載的是2臺簡化版AL-41F1S，最大推力14噸。然而，印度空軍對AL-41系列的衍生型號“產(chǎn)品117S”更感興趣，這款發(fā)動機采用鋸齒形噴口降低雷達和紅外特征，推重比高于蘇-30MKI搭載的AL-31FP。

“產(chǎn)品117S”于2024年珠海航展首次亮相，使用壽命達6000小時，是前代產(chǎn)品的三倍。雖然尚未進行飛行測試，但俄羅斯技術(shù)集團暗示，若獲得包括印度在內(nèi)的國際訂單，或?qū)⒓涌爝@款發(fā)動機的部署進程。

雖然俄羅斯的提案極具吸引力，但外界對印度空軍是否有興趣采購蘇-35M表示懷疑，原因在于“陣風”戰(zhàn)斗機被視為更成熟的四代半平臺，并且印度已經(jīng)在2016年采購了36架，國內(nèi)具備相應的各種基礎(chǔ)設(shè)施。蘇-35M的單價在6500萬至8000萬美元之間，相較于“陣風”戰(zhàn)斗機的1.2億美元或F-35的1億美元更具成本優(yōu)勢。此外，蘇-35M還集成了R-37M遠程空空導彈和K-77M超視距空空導彈。

不過，分析人士指出，外界仍對蘇-57E戰(zhàn)斗機的隱身性能存在疑慮，同時也擔心美國《通過制裁打擊美國對手法案》（CAATSA）可能帶來的制裁風險，以及自2014年俄羅斯遭到制裁以來，蘇-30MKI在零部件供應和維護保障方面的歷史性遺留問題。《簡氏防務周刊》在2018年報告稱，印度空軍的蘇-30MKI機隊曾因供應鏈中斷，導致40%的戰(zhàn)斗機被迫停飛。

俄羅斯國家技術(shù)集團表示，印度斯坦航空有限公司自2004年以來已經(jīng)組裝超過920臺AL-31FP渦扇發(fā)動機，借助這些經(jīng)驗，可以為現(xiàn)役的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機開發(fā)“超級-30”升級方案，將服役壽命延長至2055年。