#7月·每日幸運簽#

近日，一輛掛著山東濟南牌照（魯A）的出租車，出現在四川甘孜康定市，目的地是西藏拉薩！這罕見的場景被網友拍下，瞬間引發好奇：這車怎么跑這來了？誰在打車去西藏？7月7日，謎底揭開，故事的主角是兩位研究生。

坐在魯A出租車上的乘客之一，是山東師范大學的一名研究生。他和一位同學，連同濟南的出租車司機曹師傅，三人一車，于6月30日中午從濟南出發，駕駛著一輛新能源混動車，踏上了跨越3900多公里、直奔雪域高原拉薩的旅程。截至采訪，他們已行駛近3000公里，抵達西藏左貢縣。

選擇出租車進藏，聽起來匪夷所思，但這兩位研究生有自己的理由。“去西藏拉薩一直是我們的人生夢想。” 其中一位同學坦言。他們追求的是一種極致的自由：路線自己定，時間自己掌控，景點隨心選，沿途風光想停就停。出租車成了他們實現這種“隨心所欲”旅行方式的工具。

司機曹師傅此前對媒體表示，這次行程全程打表計價。目前，計價器顯示的費用已經超過一萬元人民幣！這筆高昂的車費如何支付？根據約定，旅途的油費由曹師傅承擔，而過路費以及最終打表顯示的車費，則由兩位研究生支付。然而，這位同學在采訪中透露了一個關鍵信息：旅途結束后，他們會和司機師傅“協商并打個折”，不會全額支付這萬把塊錢。

正是這句“想打折”，瞬間點燃了網絡輿論，蓋過了對這場奇特旅程本身的好奇：“自由有價，契約精神呢？” 不少網友質疑：要打折就提前協商好，還等一圈逛完了再讓司機給優惠？沒錢就老老實實攢錢去，最煩這種既要又要的人。

“博流量，開直播？” 也有人懷疑這場旅程的目的不純。“從山東打車到西藏，這行為本身就很抓眼球。是不是一路拍視頻、開直播賺流量？最后再以‘打折’制造話題二次炒作？完美的流量閉環。”

“司機圖啥？風險誰擔？” 網友也為司機曹師傅捏把汗。“跑這么遠的長途，還是高原，車輛損耗、安全風險巨大。萬一路上車子出大問題，或者發生意外，責任怎么算？就為了接這一單，值嗎？”

也有部分聲音表示理解年輕人追夢的熱情，但認為方式值得商榷。“追求夢想沒有錯，但用打出租車這種方式，成本高昂且把風險轉嫁給司機。如果真心想自由行，租車自駕或許是更好的選擇。”

這場“天價”的出租車進藏之旅，折射出不同的價值觀碰撞。它關乎年輕人對“自由”的定義與代價的認知，關乎商業行為中契約精神的遵守，也關乎網絡時代下行為動機是否純粹。兩位研究生追求夢想的勇氣值得尊重，但“事后打折”的預期，卻讓他們陷入輿論漩渦。

司機曹師傅的“冒險”接單，是出于對生意的開拓，還是被年輕人的熱情打動？目前不得而知。但可以肯定的是，當這輛魯A出租車最終抵達布達拉宮腳下，關于這一萬多塊錢車費該如何結算的“協商”，將成為這場奇特旅程的最終考題，也將為這場充滿爭議的“自由行”寫下最后的注腳。