近日，西安蘭喬國際城小區里突然曝出要將“商鋪改建成臨終關懷醫院”，業主們怒了，集體出來反對！

到底是什么情況，一起來看~

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業主強烈反對！西安某小區商鋪改建醫院？

近期，西安市長安區蘭喬國際城小區業主爆料： 小 區內原本熟悉的社區超市悄然變身，承租方未經公示就將商鋪改建為醫院，引發業主們強烈反對。

梳理下來，業主的反對理由主要有以下幾個方面：

其一，業主認為小區開醫院會嚴重污染居住環境。醫療污水、廢物及病原性微生物等傳染性強，且醫院或與小區共用下水道，醫療廢物收存轉運亦可能有健康安全隱患。

其二，擔心醫院日常運營會顯著影響小區居住體驗。日常出入看到救護車、擔架場景，會對居住心理造成負面影響；另外，救護車頻繁出入及夜間鳴笛產生噪音污染，干擾休息。

其三，醫院入駐可能導致小區潛在的房產貶值問題。

對此，蘭喬國際城物業工作人員表示，“物業也有配合業主到現場進行協商處理”。

根據6月15日物業發布的停工通知顯示，因對方裝修手續不全，施工方已被要求暫停作業。

長安區相關部門工作人員稱，“該醫院并不是臨終關懷醫院，項目立項時寫的是綜合性醫院，包含內科、外科、兒科、婦科等。

目前醫院僅處于立項階段，后續需經多部門審批，能否正式運營尚不確定。相關單位也知道了業主們反對醫院建成的情況，現在各部門正在依據程序商議處理中”。

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一旦醫院建成，影響小區近萬口人！

據蘭喬國際城小區業主聯合簽名的《關于強烈反對蘭喬國際城南門違規改建醫院的聯名訴求書》中提及：

蘭喬國際城小區共有17棟住宅樓，近萬常住人口的大型社區，南門日均人流量超2000人次，車流量達800余輛次，是小區居民通勤、就學、外出的核心通道。

如若醫院建成，預計每日新增就診車300-500輛，救護車出勤10-20次，導致小區業主通勤時間平均增加40分鐘以上。

更嚴重的是，急救車輛進出受阻風險劇增，一旦發生緊急情況可能會延誤患者搶救時機，造成不可挽回的后果。

而且小區周邊醫療配套完善，3公里內有即將投用的西安市中醫醫院（南院區）、中國航天西安航天總醫院、西安工會醫院等，有的配備臨終關懷服務，新增醫院意義不大，屬于資源浪費。

不少業主都是攥著所有積蓄才買了這個房子，長期以來這很可能會導致小區房價下跌，來買房的人有顧慮，想賣房的業主更難出售房子，自己住也感到膈應。

開醫院本是好事，但在距離居民生活區這么近的地方開醫院，相信擱誰都心里難以接受。

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并非個案！西安乃至全國均有類似遭遇！

事實上，小區樓下修建醫院這樣的案例，在西安也不是沒有。

此前，2018年，西安 碑林安 倍醫院有限公司沒有與湖景家苑業主溝通的情況下，將“西安碑林安倍醫院”綜合醫院選址湖景家苑6號樓裙樓1-3層，并于2018年4月19日登記營業。

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大興東路上的天朗蔚藍春城小區，2014年底建成入住。2020年8月份，業主們發現小區一號樓的一層商鋪掛出了醫院的招牌，并開始進行裝修。

還有，西安浐灞壹號小區，其10號樓下的生活廣場，被改成一家婦產醫院。

全國范圍來看，多年以來類似的事件在各地并不少見。

比如，2015年，上海市楊浦區延吉街道心儀雅苑小區對一家在建養老院進行激烈反對，而這個養老項目僅僅是毗鄰小區；

圖源網絡

2021年，成都溫江金水灣小區居民樓下出現“臨終關懷醫院”，因各方面擾民而遭整改；

2023年，佛山禪城一小區附近因養老綜合服務中心內開設“臨終關懷”等而遭居民激烈抵制，后當地街辦發文叫停，方才平息；上海一座商業樓改建臨終關懷醫院，當時被叫停；柳州一小區有人開設居家“臨終院”，鬧到沸沸揚揚；

2024年6月，成都青羊區府南金沙社區衛生服務中心遇搬遷至小區，因遭反對而陷入“拉鋸戰”。

2024年8月，北京海淀區曙光街道的醫院進小區事件，院方也做出搬離承諾。

寫在最后：深入觀察這些沖突，根源在于土地性質與醫療發展的制度性矛盾。化解風波時，未必是非此即彼的選擇，而在于找到尊重業主權益與合理配置公共資源的中間路徑。

對于小區商鋪改建醫院，你們怎么看，歡迎評論區留言~