7月10日,邁凱倫新一代旗艦超跑邁凱倫W1在2025古德伍德速度節(jié)上首次迎來公眾亮相,該車全球限量發(fā)售399輛,目前已全部預(yù)訂完畢。
外觀方面,邁凱倫W1采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,大燈造型頗為犀利,搭配十分夸張的空氣動力學(xué)套件以及低趴的姿態(tài),令整個前臉看上去極具戰(zhàn)斗氣息。細(xì)節(jié)方面,車頭配備了主動式擾流翼片,由兩個電動機(jī)驅(qū)動,能夠?qū)崿F(xiàn)弧形擺動,進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
邁凱倫W1采用了Anhedral鷗翼車門,回頭率直接拉滿。同時還搭載邁凱倫Aerocell碳纖維單體結(jié)構(gòu)座艙,整車的線條充滿了蓄勢待發(fā)的氣勢。邁凱倫W1的車尾采用了大尺寸的后擴(kuò)散器和主動式長尾擾流板,該擾流板可由車體向后延伸達(dá)300mm,整車下壓力高達(dá)1000kg。
動力方面,邁凱倫W1搭載4.0T V8混合動力系統(tǒng),可爆發(fā)出1275Ps的綜合馬力,峰值扭矩達(dá)到1340N·m,在純電模式下可行駛2km。此外,邁凱倫W1還擁有邁凱倫賽道模式,0-100km/h加速時間僅為2.7s。關(guān)于新車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
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