來源：法治日報

法治日報全媒體記者 丁國鋒 通訊員 葛東升 李蕾

江蘇省泰州市一家企業職工江平（化名），在廠區駕駛叉車時疏于觀察，致使刮倒行人碾壓致死，被相對不起訴后自作聰明，自行注銷特種設備安全管理和作業人員證（作業種類：叉車司機），妄想逃避行政處罰。行政機關采納檢察建議，注銷登記被撤銷，隨后證件被吊銷。

2024年8月17日16時許，江平在廠內剛送完一車貨，開著空車準備返回車間，突然聽到旁邊的人大喊“壓到人了”，江平趕緊下車，發現自己叉車的右側護欄刮倒了路過的老張。雖然送醫及時，老張還是于次日早晨離世。經調查，認定本次事故的直接原因是江平安全意識淡薄，操作叉車時未能及時有效地觀察叉車周邊行人動態，違反了操作規程和有關安全規章制度，對事故負有主要責任。

案件移送到高港區人民檢察院后，經審查認為，江平的過失行為造成一人死亡的后果剛達立案標準，事故發生之后，江平主動投案自首，江平所在的公司也積極賠償老張家屬200余萬元，取得了家屬的諒解，綜合上述從輕從寬情節，該院于2024年12月26日對江平作出相對不起訴。

不起訴，不等于不行政追究！高港區人民檢察院經調查核實，江平從2018年5月就通過考核領取了叉車證，已經是駕齡6年的“老司機”，但江平在本次事故中缺乏安全意識，在廠區開叉車時不注意觀察周邊、操作不當，違反了特種設備安全法第十四條、第九十二條的規定，應當受到吊銷相關資格證書的行政處罰。2025年1月，高港區人民檢察院建議主管部門對江平作出行政處罰。

江平得知后，就打起了如意算盤。2025年3月3日，江平悄悄跑到鄰近市，找到當初考核領取叉車證的行政審批部門，以“身體原因不宜從事該項工作”為由辦理了注銷登記。等到3月下旬，主管部門剛走完流程，準備對江平處罰決定書時，卻發現叉車證已經被注銷了，立即將該情況轉達給檢察院。

自行注銷了？那行政機關還有處罰的必要性嗎？檢察院進一步審查發現，如果吊銷叉車證，江平的行政處罰記錄會被公示在中國市場監管行政處罰文書網、信用中國等官方網站上，江平再次申領叉車證將受到限制；如果僅是注銷，那么注銷原因消失后，江平仍可隨時申領，不會因此次事故承擔任何不利后果。這不僅不利于行政機關對特種設備作業人員的管理，也違背了社會公平正義。

2025年4月，在征求異地檢察機關的意見后，根據泰州市高港區人民檢察院建議，鄰近市行政機關撤銷了江平的叉車證注銷登記。同時該院再次向高港區行政主管機關建議進行行政處罰，行政機關收到檢察建議書后，立即對江平的違法行為立案查處，于2025年6月18日，作出了吊銷江平叉車證的行政處罰。