在2025年7月7日在葉卡捷琳堡舉行的Innoprom 2025展覽會上報道的那樣，俄羅斯透露了Kinzhal，這是ASF -Innovations開發的新攔截無人機。無人機以與俄羅斯高血壓導彈相同的名稱，旨在通過直接碰撞攔截敵人的無人機。它具有安裝在鼻子部分的中波紅外導引頭，用于基于熱的制導，并達到每小時300公里的最高速度

Kinzhal的結構元素是由多家國內公司生產的：Farmplast的機身和機身，Pro-Technology的電氣推進系統，Vector的螺旋槳和Krait的飛行控制電子設備。它的結構布局可與Yolka FPV攔截器相媲美，Yolka FPV攔截器先前曾由俄羅斯部隊施加。 Kinzhal以原型形式呈現，旨在作為一個短距離動力學攔截器，旨在通過撞擊在低海拔處吸引敵對的無人機。同時，俄羅斯啟動了幾種攔截無人機模型，包括Yolka，Tarantul-Ptitselov和Kinzhal。

盡管烏克蘭的計劃擴大了大規模部署，但俄羅斯攔截式無人機仍處于原型或有限的測試階段。尤爾卡（Yolka）于2025年5月推出，被俄羅斯消息人士描述為一種火災動力學動力學攔截器，旨在自動與敵人無人機碰撞。 Tarantul-Ptitselov使用基于網絡的機制將敵人的無人機糾纏在近距離上。俄羅斯軍事博客作者和附屬商店還報告了有關高速攔截器無人機的持續設計工作，該工作能夠針對固定翼偵察無人機和遠程游蕩彈藥。盡管這些系統尚未大規模記錄在運營服務中，但它們的發展表明，俄羅斯工業的努力是建立土著短期無人機攔截能力。 Kinzhal在Innoprom 2025上的揭幕表明，可能從實驗研究到預生產演示的過渡，重點是所有關鍵組成部分的家庭采購。

攔截式無人機起源于冷戰時代的概念，當時美國和蘇聯都開始探索無人駕駛飛機的各種角色，包括空中目標實踐和基本的攔截。但是，推進，指導和傳感器系統的技術限制將這些早期平臺限制在基本功能上。從此期間開始的一個例子是美國海軍的Gyrodyne QH-50 DASH無人機，該無人機于1960年代推出，該無人機是為反梅林戰爭設計的，但證明遙控的空中系統可以攜帶武器。當時，一個無人駕駛平臺攔截敵對飛機或導彈的想法在很大程度上仍然是理論上的。在20世紀后期，為類似目的對其他實驗無人機進行了測試，但是由于缺乏可靠的自主指導或實時控制，沒有一個人進入了廣泛的操作用途。