當汽車不再只是代步工具，方盒子 SUV 憑借其獨特的造型語言與場景適應性，成為消費者表達生活態度的載體。2025 年上半年的銷量榜單，不僅展現了各車型的市場地位，更揭示了方盒子賽道從 “功能競爭” 向 “情感共鳴” 的深層轉變。在這場轉型中，捷途汽車以 “雙車進前三” 的絕對優勢，成為市場進化的引領者。

捷途旅行者以 71741 輛的銷量穩坐冠軍，這一成績背后是其對用戶情感需求的精準捕捉。上市 22 個月全球累計銷量突破 28.1 萬輛，連續 13 個月蟬聯方盒子銷量冠軍，6 月單月銷量 15289 輛 —— 這些數據的背后，是 “可城可野” 的產品理念擊中了現代人對 “自由出行” 的集體向往。

哈弗大狗以 70289 輛緊隨其后，僅 1452 輛的差距顯示出頭部競爭的激烈。作為方盒子市場的 “情感營銷先驅”，其獨特的命名體系拉近了與用戶的距離，硬派設計與兩套動力系統（1.5T+7DCT、2.0T+9DCT）的組合，滿足了不同群體對 “硬派生活” 的想象，持續占據用戶心智。

第三名的捷途自由者與旅行者形成 “情感共振”，47512 輛的銷量不僅鞏固了捷途的領先地位，15290 輛的出口成績更讓 “中國自由觀” 走向世界。

榜單中其他車型的表現，同樣印證了 “情感驅動” 的市場邏輯。坦克 300（38288 輛）以硬核性能承載著越野愛好者的 “征服欲”，但面對情感需求更細膩的新用戶，需在硬核中注入更多溫度。

iCAR V23（34109 輛）憑借 “科技復古” 風成為黑馬，其成功在于用 “懷舊設計 + 未來技術”，擊中了年輕人 “復古與新潮并存” 的矛盾心理

從哈弗猛龍 PHEV（29822 輛）的 “低成本越野夢”，到豹 5（27119 輛）的 “高端探險情結”，再到坦克 500 新能源（20309 輛）的 “豪華越野儀式感”，這些車型分別在不同情感維度構建差異化優勢，共同推動方盒子市場進入 “情感細分” 時代。

豹5（銷量27119輛）作為方程豹品牌的開山之作，豹5自誕生起便備受矚目。它定位為更純粹的硬派越野SUV，搭載了1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。其系統綜合功率為505kW，總扭矩760N·m，并采用非承載式車身，以及頂配車型搭載的云輦-P智能液壓車身控制系統。對于真正的越野愛好者而言，豹5無疑是一個極具吸引力的選擇。

北京越野BJ30（銷量22186輛）背靠“北京越野”這塊金字招牌，BJ30雖是新兵，卻傳承了深厚的越野基因。其搭載的“魔核電驅”混動系統，讓這款“電驅輕野SUV”在保證越野樂趣的同時，也兼顧了城市通勤的平順與高效。

鈦3（銷量：20663輛）作為一款4月才上市的新車，鈦3在短短三個月內便實現單月銷量破萬的驚人成就。它以承載式車身和云輦-C智能懸架，iTAC扭矩分配系統、承載式的車身結構，保證了卓越的公路行駛品質。正是這種“硬派造型+城市舒適+顛覆科技”的完美融合，讓鈦3成功開辟了新賽道，成為了一個超越硬派越野車范疇的全場景生活玩伴。

坦克500新能源（銷量20309輛）坦克500新能源成功地將豪華商務與硬派越野融為一體。其外觀設計威武霸氣，尺寸傲人，內飾用料考究，營造出強烈的豪華感。而其搭載的Hi4-T混動系統，則在提供澎湃動力的同時，保留了坦克品牌引以為傲的強大越野性能，為高端用戶提供了一個全場景、高品質的出行解決方案。

2025 年上半年的方盒子市場，已完成從 “賣產品” 到 “賣生活方式” 的蛻變。下半年，隨著更多品牌加入情感價值的挖掘，這場競爭將更趨多元。但無論如何演變，那些能真正讀懂消費者情感需求，將產品力與生活態度深度綁定的車型，終將在市場中持續領跑。而中國品牌在方盒子領域的集體崛起，不僅是產品力的勝利，更是中國生活理念與全球用戶情感共鳴的見證，這或許是 2025 年方盒子市場最深遠的意義。