橋，水梁也；梁，水橋也。古代橋和梁是兩個叫法不一詞，但是兩者都同指一種建筑物，而且都與水有關。先秦時期，只有梁字而沒有橋字，大約到了漢代時，才有橋一字，以后這兩個字就合成了現在我們所說的橋梁。數千年來，人們修建了數以萬計奇巧、壯麗的橋梁。橋梁，便利了交通，但也給人們帶來了美的愉悅。夏日炎炎，石橋上的一切仿佛都沁入了恬靜的氛圍中。岌岌可危的石塊靜謐地躺在池水邊，隨著微風輕輕搖晃。

被陽光照耀的石橋如詩如畫，讓人心生驚艷。而在我國藏著這樣一座橋，它是沈陽第一橋，也是大清最后一座石橋！你知道在哪里嗎？可能好奇的朋友就會問了，沈陽第一橋到底是在哪里？那里又有著哪些不一樣的風景？帶著這些疑問和好奇，今天就和大家一起來聊聊，有關永安橋的那些事。永安橋位于沈陽市于洪區馬三家子鄉永安村，俗稱大石橋。它始建于清崇德六年（1641年），是清朝各代帝王東巡的必經之路，也是沈陽市現存比較完整的一座石拱橋。

2019年經國務院批準，列入第八批全國重點文物保護單位名單。永安橋為三孔石拱橋，全長37米，外寬14.5米，路面寬8.9米，橋頭寬12米。橋身兩側分別立著十九根石欄桿，橋端石柱上是圓雕的獅子，其它為荷葉狀柱頭。橋頭兩側各有一對雕刻精美雌雄相望的大石獅。橋的欄板上裝飾著柿蒂花紋和卷云紋，端柱外的抱鼓石上刻有鹿、虎、麒麟、犀牛、羊、蝶等圖案。橋身北側有二龍探首，橋身南側則露出一對龍尾，從遠看呈二龍馱橋之勢，造型生動，別具匠心。

這座石橋雖然只有37米長，可誰會想到，清朝四個皇帝十次東巡時，其中有十六次從這座橋上通過，往返于京師與盛京。這幾個皇帝是：康熙皇帝三次東巡，乾隆皇帝四次，嘉慶皇帝兩次，道光皇帝一次。正是因為橋建得很美，每個到此的皇帝看了也特別開心。很有意思的是，玄燁在康熙十年（1671年）、二十一年(1682年)兩次東巡時，還在永安橋附近休息。第二次東巡時，康熙帝吃完了飯，便走到永安橋上。看到觀賞眼前的橋美，遠處的景好。

令他詩情大發，作了一首《過永安橋口占》：夾路飛塵宿雨消，十年曾此駐龍鑣。春風城闕知非遠，幾處輕寒變柳條。因為有了這座永安橋，也大大縮短了沈陽通向關內的距離。可以想象，在那時，皇帝東巡的隊伍從永安橋上浩浩蕩蕩而過的氣派，同時，該橋對推動盛京的繁榮也發揮了十分積極的作用。永安橋頭有一座石碑，碑首為紅色片麻巖，浮雕蛟龍四條，碑額篆刻“敕建”二字。碑陽刻有：“寬溫仁圣皇帝勒建永安橋，大清崇德六年歲次辛已季秋吉旦”，碑陰刻有：“催工牛錄章京周元勛督工甲喇章京藏圓祚石匠任朝貴”的字樣。

說起催工牛錄章京周元勛這個人也挺有故事，他是個漢人，也是個有能耐的人，在清初他參與了皇陵和永安橋的修建。

特別是對于工作和生活在遼寧沈陽以及周邊省市的朋友而言，如果說，對于沈陽第一橋，也是大清最后一座石橋有啥想說的，也歡迎大家評論留言。