買車不是買菜，買的時候、用的時候以及最后賣掉的時候，都能讓用戶覺得物超所值不吃虧的車，才是真的好車。

銷量榜的榜首，各個細分市場中，總是不固定的、千變萬化的。誰的配置高了些，價格低了些，下一次的月銷榜單就會迅速給予反應。

這在某種程度上就說明，產品配置和價格變動無法形成品牌的穩定優勢，也無法在消費者心中完成對一個品牌的信任和依賴。

相比銷量，保值率反而更能反映一款車的口碑。因為，保值率的評價，時間線夠長、評價標準多元，不僅考慮了消費者的看法，更納入了權威機構的科學評判。

選車必須看銷量，可也不能只看銷量。將保值率的表現納入考量范圍，能幫助消費者更精準地挑出一款買的時候舒心、用的時候放心，賣的時候也不糟心的好車。

榜一的含金量

在7月3日中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2025上半年中國汽車保值率報告》中，拿下榜一榮譽的，是廣汽傳祺。憑借著57.29%的三年保值率，傳祺品牌拿下了自主品牌保值率第一的桂冠。

廣汽傳祺拿下第一，并不是偶然。在中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2024年度中國汽車保值率報告》中，廣汽傳祺同樣以61.87%的三年保值率拿下了自主品牌第一的桂冠。2023年的評估報告中同樣如此，廣汽傳祺依舊是第一。

自主品牌保值率榜單上，排位每年、每個季度都會發生變化。但不變的，是蟬聯自主品牌保值率冠軍的廣汽傳祺的名字。

不止是品牌整體，廣汽傳祺的多款拳頭產品也都榜上有名。

譬如，自主MPV榜單上，傳祺M8（參數丨圖片）憑借63.07%的三年保值率位列第一，與第二名的產品拉開了足足5.39%的實質性差距。并且，位列第三的產品同樣出自廣汽傳祺，是57.50%的傳祺M6。

在另一熱門細分市場——自主插混MPV賽道，傳祺新能源E8同樣力壓對手，拿下NO.1。又一熱門細分市場，中型SUV賽道，傳祺GS8也以59.98%的三年保值率，甩開第二名3.68%的差距，當之無愧成為了冠軍。

傳祺M8、傳祺E8以及傳祺GS8不僅憑借出色的銷量在各自所處的細分市場內赫赫有名，在更加嚴苛的保值率比賽中也都能名列前茅。銷量好的產品常有，非此即彼；但銷量好的同時保值率還能高的產品，卻未必常有。

不止是幾款拳頭產品，在2024年保值率榜單中，傳祺影豹也以59.74%的保值率在A級車總榜單中位列第四。在合資車固若金湯的細分市場，影豹是前五名中唯一一款自主產品。

是自主中的頭部，更是行業的頭部。

在《2025上半年中國汽車保值率報告》中，信息顯示，中型SUV的平均表現是50.99%，傳祺GS8高出了9.98%；MPV的平均表現是59.42%，傳祺M8高出了3.65%。這意味著，廣汽傳祺表現優秀并不是單純的水漲船高導致的，自身的優秀，才是脫穎而出的關鍵因素。

榜一，實屬不易

報告中寫著這樣一句話，非常值得我們消費者關注：“汽車保值率作為汽車產品全生命周期的關鍵價值指標，其意義貫穿消費者決策、車企戰略、市場健康三大維度。”

保值率考量的不僅是產品的配置有多“炸裂”，也不會單純以“誰的價格更驚人”為標準。雖然保值率是一定時間過后整車殘值率的另一種表現形式，但其評價包含了車況、故障率、車輛維修保養記錄、市場保有量、品牌口碑等多重因素。

換句話來說，質量品質越好的產品，品牌口碑越好的產品，技術越超前的產品，拿到二手車市場的時候，保值率就會越高。這也是廣汽傳祺能蟬聯保值率冠軍的原因。

為了保證產品的高品質與高質量，除了傳統的嚴格質檢、嚴謹用料之外，廣汽傳祺還落實了一套QDR全生命周期質量管理體系。所謂的“QDR”，就是指：Q，新車交付時的初期質量；D，質保期到車輛報廢前的耐久質量；R，質保期內可靠的產品質量。

就以傳祺M8乾崑版為例，QDR質量管理體系保證了傳祺M8乾崑的質量管理不會止步于駛下生產線的那一刻。在車輛下線后，傳祺M8乾崑版還經歷了超過1000項驗證項目。在交付給用戶后，廣汽傳祺也會全程對產品的質量進行跟進服務。

廣汽傳祺的高產品質量，不是止步于交付，而是始于生產，歷經交付，穿越用車，終于產品徹底報廢的那一刻。

除了優秀的質量保證低故障率進而助力高保值率，廣汽傳祺能拿下桂冠的另一個原因是穩定的價格體系。

網絡上以及投訴平臺上不乏這樣一類用戶投訴：提車不久品牌就大幅降價，自己手里的新車迅速貶值。一款激進降價的產品討好了潛在消費者，卻苦了老用戶。當用戶手里的車從30萬將至不足20萬時，也就意味著自己手里的車拿到二手車市場處理時，基準也會從30萬將至20萬。

反觀廣汽傳祺，在行業普遍降價幅度10%—20%的情況下，卻能把拳頭車型的終端折扣率穩定在5%以內。用戶不用承擔今天提車明天就貶值的風險，廣汽傳祺自然也就獲得了穩定且優秀的保值率表現。

而且，為了進一步幫助用戶保有價值，廣汽傳祺還給用戶提供了無后顧之憂的質保權益。比如針對傳祺M8乾崑車型，廣汽傳祺就給出了首任非營運車主三電終身質保、整車5年15萬公里質保、終身免費OTA升級等權益。

有品牌做后盾，產品的二手車流通溢價自然得到了提升。

最后一項常被忽視的原因，是廣汽傳祺領先的技術優勢。無論是及時有效的OTA升級，還是全球首個機場出發層泊客代駕VPD技術為代表的前沿功能，亦或者是i-GETC 3.0向往系列專屬技術矩陣，種種行業領先且多年都不會過時的前瞻性技術，保證了廣汽傳祺的產品具備穿越時間周期的領先體驗。

技術冗余簡介保障了廣汽傳祺的產品不過時，進而獲得了更高的保值率。

選購高保值率的產品，并不是為了虛名。對于消費者來說，一款保值率高的產品不止意味著在換車時能享受到更高的殘值變相，還意味著用車時不用三不五時跑去維修，從而享受更省心的體驗。同樣還一位自噩耗，購車時買得更爽。

買得超值，用的安心，賣車的時候也覺得超值。高保值率的產品，才能讓用戶的每一分購車成本都轉化為肉眼可見的價值。