近日,東風汽車旗下猛士品牌與華為聯合發布智能越野SUV車型M817。該車型搭載華為乾崑全棧智能解決方案,包括智駕、座艙、車控、車云及通信系統,定位為兼顧城市通勤與越野需求的多功能車型。作為雙方深化合作的重要成果,猛士M817計劃于2025年第三季度正式上市。
智能駕駛系統:WEWA架構引領技術突破
猛士M817搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0系統采用全新WEWA技術架構,由云端世界引擎(World Engine)和車端世界行為模型(World Action Model)組成。該架構通過AI生成難例擴散模型,可提供比真實世界高1000倍的極端場景密度,已在云端完成6億公里的高速L3仿真驗證。實際表現上,端到端時延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低30%,顯著提升了駕駛的平順性與安全性。
硬件配置方面,配備高精度固態激光雷達(最小探測精度3cm)、艙內激光視覺傳感器及分布式毫米波雷達,可識別5cm高度地鎖、150米外橫穿行人等127類難例場景。全維防碰撞系統CAS 4.0實現全時速(1-150km/h)、全方向的主動安全防護,其中智駕爆胎穩定控制輔助功能可在130km/h爆胎時將車身偏移控制在30cm以內。
泊車功能方面,P2P 2.0(車位到車位)支持高速公路ETC通行,預計2025年6月將覆蓋全國50萬個停車場;泊車代駕VPD 2.0則實現地下停車場跨層通行及代客充電功能,同期將接入10萬個停車場。官方數據顯示,乾崑智駕系統已累計提供輔助駕駛里程超35億公里,智能輔助泊車2.3億次,防撞次數達238萬次。
鴻蒙座艙5:MoLA架構重構交互體驗
新車搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于MoLA混合大模型架構,融合通用大模型與垂域AI能力,實現多模態感知與主動服務。語音交互方面,支持模糊語義理解和復雜指令執行,口語化控車成功率達85%,可實現“邊想邊說”的自然對話。乾崑云鵲垂域大模型還支持車輛故障語音問診,結合遠程守護功能提升用車安全性。
聲學體驗上,HUAWEI SOUND非凡系列配備43揚聲器,構建7.5.10超環繞聲場,獨創自適應消音算法實現6-8dBA主動降噪。前后排音區隔離率達99.7%,配合無麥K歌2.0系統(耳返音量91dB),打造移動影音空間。16.1英寸3K智慧屏搭載“山海畫質”引擎,可將720P視頻動態增強至1440P水準,支持AR-HUD 75英寸投影觀影。
生態方面,鴻蒙座艙支持75+原生車機應用及5萬+手機應用上車,行業首發HSpace-Link外設開放協議,可接入游戲手柄、香氛系統等拓展設備。官方數據顯示,鴻蒙座艙用戶凈推薦值(NPS)達92.5%,“小藝”語音助手累計喚醒5億次,超級桌面連接20.8億次。
在2025年第二屆越野車&SUV新能源化與智能化發展大會上,國家信息中心數據顯示,全球越野汽車市場規模預計從2025年的450億美元增長至2030年的620億美元,復合年增長率6.8%。其中新能源車型滲透率將從15%提升至35%,智能化配置成為核心競爭點。
猛士M817采用全棧華為技術賦能及軍工級越野基因,搭載的雙向20°后輪主動轉向、主動空氣懸架及東方鷹眼無人機系統,配合9種駕駛模式,可實現100%爬坡能力和900mm涉水深度。中汽中心極限測試顯示,該車在承受50km/h卡車三連撞擊后,乘員艙結構完好,電池包無異常。
猛士M817的“可城可野”定位體現在靈活的空間設計上:五座布局可轉換為三張床,后備箱容積擴展至2112L,配備6.6kW對外放電和車載冰箱。針對城市通勤,其智能駕駛系統可減輕90%的駕駛負擔;面對越野場景,AI扭矩預判系統可提前0.5秒調整動力分配,幫助用戶應對交叉軸、炮彈坑等復雜路況。
隨著消費者對多功能出行需求的提升,智能越野SUV市場將迎來爆發期。猛士M817憑借華為技術加持和東風制造底蘊,有望在中高端市場占據一席之地,為中國品牌突破海外市場提供技術范本。
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