律師維權

近日，市民溫先生陷入了一場維權糾紛。

今年6月份，他將自己的一輛汽車進行了出售。而后續卻因貸款結清周期問題，他與二手車商對車輛價格產生了爭議……

“我有一輛路虎品牌的汽車，由于平時不常用，便想將其出售。”溫先生告訴記者。

正巧，他刷短視頻時，發現寧夏寶銳達汽車銷售服務有限公司（以下簡稱“寶銳達公司”）的抖音直播和視頻內容看起來挺專業，于是便在今年6月份通過后臺留言，聯系上了該公司的工作人員。

“6月9日，經看車協商，我和對方約定以44萬元成交。我當時明確告知車輛有貸款，對方答應可墊付貸款，也簽訂了《二手車交易合同》。隨后，對方組建了一個群，把我和貸款公司的工作人員拉進去了，便于后面溝通結清貸款的事情。”

溫先生表示，當天他收到了車商支付的1萬元訂金，車商也將車開走了。

“兩三天后，貸款公司的工作人員在微信群中表示，貸款需30天后才能結清。我就在群里@寶銳達公司王姓工作人員及負責人張總，詢問處理方式，對方稱會去核實溝通。”

溫先生便開始等待，期間多次溝通，均未得到明確結果。

7月1日，溫先生再次在群里詢問，王姓工作人員回復還需一周左右走流程。

但到了7月11日，寶銳達公司卻約溫先生到門店面談。

“他們告訴我要對車輛進行二次鑒定和評估，說我的車輛現在價值42萬。”

溫先生認為降價過多，并不接受。

“我提出若無法按原價交易就退車。對方卻表示退車需簽署解除購車合同，并讓我退還1萬元訂金。”

“我認為這個事情非常不合理，要么車商按合同約定的44萬收購車輛，要么按合同中違約條款，車商承擔相應的違約金。”

溫先生表示。

現場，北京浩天（銀川）律師事務所律師吳迪在查看了溫先生提供的《二手車交易合同》、聊天記錄、視頻等資料后，針對他的訴求給出了法律解讀：“溫先生與車商簽訂的《二手車交易合同》本質是買賣合同。現有材料顯示，對方單方面要求變更合同價格，甚至提出不同意變更就解除合同。而現有證據無法證明溫先生在履約過程中，存在違約行為。因此，車商單方面要求減價屬于違約。”

律師吳迪認為，溫先生可要求對方繼續履行合同支付義務，并承擔違約責任。

7月17日中午，記者、維權律師與求助人溫先生一同來到了位于興慶區綠地21城的寧夏寶銳達汽車銷售服務有限公司，進一步了解情況。

現場，記者表明來意后，該門店的負責人張先生出面，對溫先生本次車輛買賣相關糾紛進行回應。

“合同約定價款的確為44萬。”負責人張先生表示，“在后續辦理結清貸款手續時，發現若立即結清貸款，溫先生需要多支付28000元違約金。而溫先生若想減免違約金，我們等待的周期會很長。”

而對于張先生的說法，維權律師提出了質疑：“根據群里信息顯示，當時提出30天結清貸款時，你們并未反對或表示不接受、不要車。”

對此，張先生稱雙方曾約定一周結清貸款，而現場并未出示該約定的相關證據，且多次強調：“是因為溫先生不愿多付28000元的違約金，才導致貸款結清手續未能盡快辦理。一個月后，二手車市場行情出現波動，我們才提出要對溫先生的車輛進行二次鑒定和評估。”

“合同中并未約定，超過哪個期限，車商需對車輛進行二次鑒定和評估。合同已經明確價格的情況下，車商作為經營者，不應該讓顧客承擔市場不確定性帶來的風險。”維權律師認為，雙方應依照合同相關條款履行約定。

另外，張先生提到，因溫先生未提供《車輛登記證書》導致過戶手續無法辦理，影響車輛售賣。

溫先生提出了質疑，并出示了車輛在店期間的行駛記錄。隨即，張先生承認有試駕、加油等行為。維權律師表示：動產的物權變動以交付為準，車輛已在車商店內，物權已轉移。

現場，雙方爭執激烈，張先生甚至自顧自錄制視頻，場面一度陷入僵局。經記者與維權律師多次勸解，雙方的情緒逐漸平穩后，溝通才得以繼續。

針對現階段的情況，負責人張先生提出：“還是要對溫先生的車輛進行二次鑒定和評估。”

對于這個方案，溫先生表示了拒絕，要求車商履行合同按44萬元交易。

“后續，溫先生也可以通過監管部門投訴或訴訟方式解決。”維權律師也提醒道，“盡快收集相關證據，包括書面買賣合同、微信聊天群記錄、通話錄音、視頻資料等，為可能的訴訟做準備。”

采訪后，車商主動聯系溫先生再次協商，最終雙方達成一致：按合同約定的44萬元履約。

7月19日，車商向溫先生支付了剩余車款43萬元。

律師提醒：

在二手車交易中，買賣雙方務必簽訂書面合同，詳細約定車輛價款、貸款結清方式、過戶時間等關鍵條款。

“尤其是車輛存在抵押時，要明確解除抵押及過戶時間，避免因交付日期不明產生爭議。若遇制式合同需手寫約定，要確保兩份合同內容完全一致，避免陰陽合同，且公司作為一方時，需確保合同加蓋公章。”律師吳迪說道。

記者:劉懿薰 郭振

編輯:王瑜婧

審核:申亮

監制:孫磊

近日熱點短視頻