齊魯晚報·齊魯壹點記者 于民星 通訊員 馮曉玲

在綿延千里的山東黃河沿岸，42處“工會驛站”如珍珠般串聯起治黃人的堅守與溫情。這些分布在堤防、閘壩的驛站，既是一線職工的“暖心之家”，又是防汛巡河的“前沿哨所”，在服務民生與守護安瀾等方面發揮著不可替代的作用。

防汛一線的“戰斗堡壘”

每年汛期，黃河岸邊的工會驛站便成了最繁忙的地方。驛站不僅為搶險隊和管理段職工工程巡查、防汛搶險提供了24小時休息的場所，還解決了臨時搭建帳篷在惡劣天氣下的諸多不便，確保了防汛期間巡堤查險、值班值守的職工能夠休息補給，為上報險情、工程搶險爭取寶貴的時間。

這些驛站大多位于防汛重點區域，配備有應急通訊設備、醫療急救包和防汛器材，是汛期搶險救災的“前沿陣地”。應急通訊設備保障了汛情信息的實時傳遞，讓上下游站點、指揮中心與一線搶險人員之間的聯絡始終暢通。醫療急救包則為突發受傷的搶險人員或受困群眾提供及時的初步救治，為后續專業醫療救援爭取時間。防汛器材的就近儲備，減少了物資調運的中間環節，搶險人員能在最短時間內取用救生衣、沙袋、探摸、測量等設備，快速開展險情處置工作。

同時，驛站作為固定的前沿站點，為臨時指揮、險情會商提供了便利場所。近幾年黃河防汛期間，部分驛站曾作為臨時指揮點，搶險人員在這里匯總情況、制定方案、指揮調度，提高了應急決策和執行的效率。“這些驛站面積雖不大，卻在防汛關鍵時刻架起了‘快速反應通道’，作用巨大！”濟南黃河河務局工會工作人員說。

工程巡查的“神經中樞”

盛夏的黃河畔，灼熱的陽光炙烤著堤壩。剛結束巡查的墾利護林管理段職工袁鶴推開驛站的門，換下滿是泥漿的靴子，癱坐在躺椅上長舒一口氣——這個防汛關鍵期，他和同事們已連軸轉了數日。

地處東營墾利的葦改閘控導工程，遠離城區，洪水來臨時，沒有駐守的基本條件。這個建在葦改閘控導附近的驛站，成了治黃一線職工的“避風港”。飲水機旁放著剛灌滿的水壺，微波爐里熱著還沒來得及吃的午飯，空調吹散了一身暑氣。“以前巡完堤累得直不起腰，想找個地方歇腳都難。”袁鶴邊說邊打開儲物柜，拿出備用的防汛手冊，“現在好了，既能在這兒匯總巡查記錄，遇到突發情況還能隨時補給，24小時駐守也有了底氣。”

護林管理段作為黃河右岸最后一個管理段，肩負著近80公里的巡堤重任，一次徒步巡查就得走3個多小時，遇上特殊天氣，連軸轉更是常事。如今驛站里醫藥箱、充電插座、應急藥品樣樣齊全，職工們累了能休息、傷了能做簡單急救，瑣碎需求被一一照料，讓他們能更專注地守好這道黃河防線。

從簡單的歇腳點到功能齊全的服務陣地，工會驛站的存在，不僅給了一線職工對抗汛情的底氣，更讓堅守有了溫度。

黃河岸邊的“共享窗口”

許多驛站突破“服務職工”的邊界，成為惠及沿岸群眾的共享平臺，除了治黃職工，附近的環衛工人、沿岸群眾也常來歇腳。“夏天能來喝口涼水解暑，冬天能蹭會兒暖氣，這驛站非常暖心。”菏澤劉莊險工工會驛站休息的環衛工人張師傅笑著說。

驛站的“共享屬性”還不止于此。墻上的黃河文化宣傳角，擺放著治黃歷史手冊和防汛知識手冊，常有游客駐足翻閱。“有次遇到大學生研學團，我們在驛站給他們講了巡堤故事和黃河安瀾常識。”正在維護驛站設施的濟南槐蔭河務局職工說道。

驛站正悄悄成為傳播黃河精神、黃河文化的“微型展廳”。

精準服務的“齊魯實踐”

驛站的建成，源于山東省總工會對黃河流域生態保護國家戰略的貫徹落實，是工會組織服務山東省黃河流域生態保護和高質量發展的具體舉措。2021年黃河秋汛過后，山東省總工會聯合山東黃河河務局，經過多次實地調研、現場查看，確定“黃河工會驛站重點服務黃河職工，兼具防汛物資儲備功能”的建設思路。

工會驛站經過兩年的運營實踐，探索建立起了“定期補給、動態維護”機制，并制定管理制度，要求每個站配備站長1名，明確專人負責日常維護、物資補給與安全巡查等，確保驛站設施完好、物資充足，有序服務，讓工會驛站時刻滿足黃河守護者的需求，成為黃河職工的避風港、補給站。

如今，山東黃河沿岸的工會驛站已形成服務網絡。這些由工會牽頭、多方聯動建成的“暖心驛”，不僅解決了一線職工的急難愁盼，更用細致服務凝聚起治黃力量。恰如那句標語：“守護黃河安瀾，從守護每一個守護者開始。”

黃河驛站的故事還在繼續。山東黃河工會負責人表示，未來將進一步深化“驛站+”功能融合，推動驛站與防汛會商指揮、工程管理、水政執法、生態保護等功能結合。讓這些“溫暖驛站”成為守護黃河安瀾、傳承黃河文化、惠及沿岸群眾的重要平臺，為推動黃河流域生態保護和高質量發展貢獻更多力量。

一座驛站，一方陣地。42處黃河驛站承載著工會“娘家人”的關懷，更彰顯著“人民治黃”的初心。