這兩天，廣州“單雙號限行”成為被熱議的話題。

事情起源，是官方發布的《關于公開征求第十五屆全國運動會和殘特奧會期間廣州賽區實施機動車臨時交通管理措施的通告意見》的公告。

｜圖源：廣州公安局官網

公告提出，全運會期間廣州部分時段、部分路段粵A車擬單雙號限行，非粵A車不予通行。

算下來，這次單雙號限行要持續27天，部分市民也已在官網提出反饋意見。

征求意見的截至止時間，是2025年8月21日。（點閱讀原文，查看反饋方式）

壹

在討論這個問題之前，先給大家劃三個重點。

首先，限行時間為11月6日-21日、12月5日-15日，時段為每天7-20點。

11月9日十五運會開幕式當天，12月8日殘特奧會開幕式當天，延長至24時。

其次，在限行道路范圍和時間內，粵A小客車按機動車號牌（含臨時號牌）最后一位阿拉伯數字實行“單號單日、雙號雙日”通行。

單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0。

執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車、開展特定線路示范活動的智能網聯汽車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小客車），不適用于限行規定。

｜圖源：廣州公安局官網

最后，此次擬限行范圍，幾乎覆蓋了廣州市區大多數熱門板塊。

以下是樓市君根據意見稿內信息，整理出的一張限行范圍地圖，供各位參考。

| 擬限行范圍示意圖（僅供參考）

｜廣州樓市發布 制

這個區域，比起現在實行的外地車牌“早高峰限行范圍”更大，增加了天河東、老黃埔兩大板塊。

從黃村、牛奶廠，到魚珠、大沙東、文沖等等，幾個住宅小區集中的地方都被劃入其中。

此外，白云新城、天河北、珠江新城、琶洲、金融城等主要商圈，也都被覆蓋。

| 擬限行范圍示意圖（僅供參考）

｜廣州樓市發布 制

具體從線路上看，涉及路段基本都是廣州的日常堵點：

比如華南快速（龍洞站至春崗立交段），主要串聯白云、天河、黃埔三區。

還有連通廣佛的沈海高速廣州支線（廣清立交至黃村立交段），天河與黃埔交界的廣汕路（華南快速干線龍洞站至大觀路段）。

｜廣汕路航拍

| 廣州樓市發布 攝

此外，橫跨珠江水道的新光大橋、洛溪大橋等等，也都位列其中，是很多人開車往返市區必走的路線。

總的來說，若廣州按這個范圍實行“單雙號限行”，無論中心四區內部通勤，還是外圍區通勤中心四區，廣佛兩地通勤…基本上都會受影響。

｜新光大橋 航拍圖

｜ 廣州樓市發布 攝

貳

全國范圍內來看，北京、天津、西安、成都、重慶、武漢等城市為應對交通擁堵，都實行過單雙號限行。

北京更是從2024年1月開始至今，在五環以內將單雙號限行“常態化”。

｜北京單雙號限行

｜圖源：北京日報公眾號

目前，廣州限行新政還處于意見征求階段，大家可向官方反饋或提出建議。

樓市君看了下粉絲群和部分社交平臺留言，各方觀點不一，主要可分為幾類：

其一，建議官方縮小限行范圍或縮短限行時段，為賽會專用車劃定專用車道。

類似調整，能盡量減少限行對自駕車的影響。

其二，部分市民傾向于轉為電雞出行，但又擔心耽誤上下班。

此前公布的《2024年廣州市交通發展年度報告》顯示，廣州電動自行車日均出行量為903萬人次，排在所有交通方式的第一位。

全運會期間要是有太多電雞在路上跑，勢必也會影響日常通勤。

｜廣州樓市發布 制

其三，改為“自駕+公共交通”結合的出行方式。

這部分主車主如果要去廣州中心區，會先把車停在限行邊緣，再換乘地鐵或其他交通工具。

其四，還是自駕出行，買多一輛車單雙號互補，或者與鄰居拼車。

如果家里兩輛車剛好“同單/同雙”，可申請夫妻間過戶變更或者拍牌來解決。

除此之外，鄰里之間互幫互助，以順風車的形式避開單雙號限行。

值得一提的是，廣州上一次大規模實施“單雙號限行”，還是發生在15年前。

當時在2010年11月1日-29日亞運會期間，廣州限行了29天。

據統計，日均減少機動車流量約150萬輛，有效保障賽事期間的交通順暢。

| 廣州亞運會期間限行措施

｜圖源：中國新聞網

如今，又一場利好城市發展的盛大賽事在廣州舉辦。

這個時候，同樣需要政府和市民齊心協力，共同把賽事辦得更好更出圈。

如果想了解廣州單雙號限行更多內容，可點擊文末左下角的“閱讀原文”。

也歡迎各位在評論區，說說自己的想法~