領克07 EM-P又有新動作了！之前有不少小伙伴對這臺車的外觀內飾方面一頓預測，有設計成超跑的，還有轎跑的，還有行政級轎車的，各式各樣，五花八門。

但是當我第一次見到諜照時，我發現這實車好像比假想圖更好看，我敢確定的是，這不是我的錯覺，而且就在最近，領克官方還發布了領克07 EM-P的最新諜照，目前這臺車進行了冰雪測試，無非就是測續航測動力，但從名字上看，它肯定使用的還是領克EM-P超級增程電動方案，不過動力這一塊，我們還是留個懸念，等到今年一季度發布的時候自會揭曉。今天我們就按照領克官方發布的諜照加上糖總制作的假想圖，對于這臺領克07 EM-P的造型進行一波解析。

原創設計，拒絕“套娃”

作為領克家族中的首款中型轎車，自然會與“高端”、“旗艦”這樣的字眼有一定關聯性，從外觀設計來看，領克07 EM-P高度還原The Next Day概念車設計，尤其是在車頭部分的Y字型日行燈帶和貫穿式大燈組的設計，保留了領克品牌“DNA”的同時，又增加了車輛的靈動感和運動氣息。

而在偽裝下的它，貌似又與極氪007有著極為相似的蚌殼式設計，相比之前曝光的犀利風格，新車更顯圓潤，不過看到糖總制作與實車極為相似的預測圖來看，瞬間打破了我這樣的想法。

在這厚厚的偽裝下，最能直觀看到的就是側面流線造型，領克07 EM-P的D柱傾斜角度和輪廓走向不難看出，它沒有像市面上其他“7系”那樣只會做“轎跑”，而選擇的是采用“有屁股”的三廂轎車，這也是想將高端走到底。

同時，車輛的腰線設計也更加靈動，尾端微微上翹的線條配合隱藏式車門把手變成了一整個面，風阻有沒有降低，或者是到底降低了多少，這個我還不得而知，但是我知道的是，這種整體感極強的流線，只能用“優雅”來形容，而短前后懸和長軸距的車身比例，以及弧型設計的C柱拐角，呈現出“VIP”的風格，預計車內的空間的“得房率”是比較高的。

來到車尾部分，雖然從偽裝冬測圖中，不太能看的出來具體是什么樣子的，但參考The Next Day概念車和糖總假想圖的圖片來看，也能猜出個七七八八，所以領克07 EM-P很可能采用扁平細長的貫穿式尾燈組設計，加上概念車上經典的“兩道杠”，這個小細節其實有點首尾呼應的感覺。

內飾亮點頗多，車機預計將會使用魅族Flyme Auto

在內飾方面，我們很難再這次冬測圖中看到一些有用的相關信息，不過之前可是沒有不少小伙伴爆料過，從之前的爆料圖中不難看出，領克07 EM-P的內飾設計將會與領克08 EM-P又諸多相似之處，但看一些細節之處，不如儀表盤以及中控臺的區域，或多或少也會與極氪007的樣子，不過，像是懸浮式大屏、液晶儀表盤和HUD的三屏聯動設計應該是標配了。

此外，它在車機部分或許會使用由魅族開發的Flyme Auto車機系統，搭載的“龍鷹一號7nm”車機芯片，畢竟“親戚們”以及“兄弟們”都在用這套東西，而且市場反應很不錯。

最后，綜合來看，以目前領克07 EM-P的熱度，它很有可能成為繼領克08 EM-P之后的下一個爆款車型，畢竟主打的上市高端中型轎車的市場，不過單看外觀，還是又隱藏不住的運動感，或許這就是“小孩穿大人衣服”的感覺吧，不過以目前所曝光的配置來看，這個“7”可不是白叫的。