比亞迪又在歐洲得大獎(jiǎng)了,比亞迪的海豹在今年的歐洲車身大會(huì)的車型評(píng)比中榮獲第三名,這也是中國(guó)自主品牌首次獲得該榮譽(yù)
其實(shí)這次的獲獎(jiǎng)并不意外,也算是情理之中,首先海豹在技術(shù)創(chuàng)新上采用了e平臺(tái)3.0和CTB電池車身一體化技術(shù),不僅提升了整車的性能表現(xiàn),還增強(qiáng)了車輛的安全性,將車身與電池一體化還挺高了車身剛性,引領(lǐng)了行業(yè)創(chuàng)新
第二就是海豹的材料和美學(xué)設(shè)計(jì),在材料上比亞迪一直堅(jiān)持使用可持續(xù)材料,肩負(fù)企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)的承諾,也是目前全球汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)海豹的外觀設(shè)計(jì)一直主打“運(yùn)動(dòng)”、“年輕”化,用大量的豐富線條裝飾車身,低趴的車身姿態(tài)讓車輛動(dòng)感十足
第三點(diǎn)就是安全性能強(qiáng)大,正是得益于CTB電池車身一體化技術(shù),讓整車的安全性又上升一個(gè)臺(tái)階,海豹作為比亞迪海洋網(wǎng)的先鋒車型,在此前多項(xiàng)的權(quán)威大賽里都有得過(guò)獎(jiǎng),包括歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)和中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)雙五星安全認(rèn)證,及中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)安全性測(cè)試全優(yōu)評(píng)級(jí)。
比亞迪海豹從進(jìn)入歐洲市場(chǎng)后就一直很熱門,關(guān)注度也很高,這次海豹榮獲大獎(jiǎng)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)是一次榮耀,對(duì)于中國(guó)自主汽車設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)更是驕傲,他標(biāo)志著中國(guó)自主品牌在國(guó)家汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,我們的汽車越來(lái)越被國(guó)外所認(rèn)可,為“地球降溫1℃”不斷努力
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