河北
都說氫能重卡省錢，到底有多省？這筆賬都在遷安司機老王的心里呢：“跟油車比，氫能重卡每行駛1公里能節省0.5元的成本，給車加滿氫氣也就10分鐘，續航能力500公里。”
零污染，動力足，不排尾氣只排水，王師傅 開的這種氫能重卡，目前在遷安有713輛。而推廣1000輛氫能重卡，是遷安今年的目標。
氫能重卡“吃飽喝足”才能跑得快。巧了，當前全國已投產的單小時產氫量最大裝置就在遷安。這里每年能產出燃料電池用氫氣7200噸，每天能滿足700輛氫燃料電池重型卡車及其他燃料電池汽車的使用。
從“鋼鐵之城”到“鋼鐵氫城”，遷安是咋做到的呢？在遷安氫能產業園內，年產5000臺氫燃料電池發動機系統總裝集成生產線正在運行。該產業園計劃總投資50億元，是集燃料電池發動機生產、氫能重卡組裝及整車生產、燃料電池測試中心、新能源車輛智慧運營等于一體的氫能及氫燃料電池汽車全產業鏈項目，將為遷安探索“氫能+”多種業態融合發展提供新路徑。
“遷安圍繞氫能產業，加快培育全鏈條產業體系。在氫能產業這條新賽道上，遷安加快打造氫能創新鏈和產業鏈，初步建成了‘制—儲—運—加—用’的氫能全鏈條產業體系。”遷安市發改局局長毛澤平介紹說。
河北新聞聯播報道，河北聚焦新型能源強省建設，全力推進能源綠色低碳轉型。現在，唐山一共有制氫工廠4座，每年制氫能力達到10000噸以上，跑到了咱全省第一梯隊。在氫能產業這條新賽道上，唐山“氫”力全開，一路加速前行。
文案：金宗明
攝像：邢丁
出鏡：閆航
后期：閆航
海報：杜宇昕
關鍵詞：重卡,遷安市責任編輯：閆航
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